Heeft weinig met electronica te maken, maar waarschijnlijk is het binnenwerk van de driewegklep vervuild.
Deze zijn nieuw te verkrijgen.
Ketel probeert boiler op temperatuur te houden maar omdat 3-weg klep ergens halfweg vast zit verwarmen de radiatoren mee op.
Als boiler op temperatuur is stopt brander maar draait pomp nog even na.
Door defecte klep wordt de warmte van de boiler nu naar de radiatoren gestuurd...
en als boiler ver genoeg is afgekoeld start de cyclus opnieuw.
Als je de motor eraf neemt zal je merken dat de stift van de klep vast zit.
Binnenwerk van de klep kan alleen vervangen worden.
De benodigde sleutel zit zelfs bij het nieuwe binnenwerk.
Als de stift van de klep vlot volledig kan ingeduwd worden en vanzelf volledig terug komt is de motor defect.
ga je in de douche dan lijkt het of de watertemperatuur niet zo hoog is als normaal.
voel je dan aan de radiator in de badkamer en deze is warm, dan is de driewegklep gammel.
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten.
Vroeger waren de cv-ketels niet beter.
In mijn vorige woning, waar ik tussen 1981 en 1999 woonde, heb ik een keer of 5 problemen gehad met de driewegklep.
Ook nadat de hele cv-ketel een keer werd vernieuwd.
De eerste keer had ik geen idee wat er aan de hand was.
Ik kwam 's avonds thuis en in de woonkamer was de temperatuur opgelopen tot 30 graden.
De kamerthermostaat stond op 18 graden.
De ketel had uren achterelkaar volop staan branden.
De stekker uittrekken zorgde er in elk geval voor dat de ketel uitging.
De verwarmingsmonteur die de volgende dag kwam leerde mij een trucje als het nog eens zou voorkomen.
Hadden ze in 1981 ook al 3 weg kleppen??
Toen was het toch nog een geiser een een ouderwetse minder dan VR moederhaard??
wij hebben een AWB ( Kiddy) pronox 20.41 die heeft 1x een nieuwe klep gehad want de techneut vroeg hoe oud die was, mogelijk 10 jaar destijds , dus raadzaam te vervangen.
Vervangen en na 2 jaar stuk.
Oude er weer ingezet want die hadden we nog en draait dus vanaf 1994 dus gewoon goed.
Eerste productie het beste??
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten.
Hadden ze in 1981 ook al 3 weg kleppen??
Toen was het toch nog een geiser een en een ouderwetse minder dan VR moederhaard??
Dan zit je er toch een jaar of dertig naast.
ik heb een gebouw in onderhoud gehad waar 3 weg kleppen uit 1960 inzaten nog, meen landis & gyr met witte kappen nog.
erg degelijke dingen, samen met de biral pompen 50 jaar oud geworden.
verdelers van hetzelfde merk uit de 80's had vaker nieuwe pompen en kleppen gehad.
latere biral pompen gingen nogal eens lekken op de kop, daar was de kwaliteit ook minder van geworden..
op een stage in de vorige eeuw nog, draaide men nog op voormalige oliestook ketels die naar gas waren omgebouwd.
woningbouw doet standaard ineens alle ketels van hetzelfde bouwjaar vervangen in een straat/wijk, niet altijd hoeven er veel problemen te zijn ermee.
17 jaar is een mooie leeftijd voor een hr ketel, dan zijn de storingen al begonnen of gaan ze snel komen.
bij atmosferische ketels was 35 jaar vaak nog goed haalbaar, zolang er nog onderdelen zijn blijven die dingen werken.
ik heb vaker een grote remeha VR aangeslingerd die een 23 jaar oud is geworden.
weet er nog een aantal te staan in eindhoven, oa de echternachlaan heeft dat nog zo met grote ketels op het dak.
cv en warmwater is nog centraal daar.
men had met de bouw open gallerijen gemaakt, maar dat ging niet samen met de vele dikke cv leidingen die tegen het plafond van de galerij liepen.
in de winter liep dat spaak.
De geiser van mij is anderhalf jaar geleden naar de schroot gegaan.
Het is dat ze geen onderdelen meer hadden, anders hadden ze hem gewoon gerepareerd.
itho, en awb zou ik niet nemen, van awb was bekend dat die ketels in de sociale werkplaats in limburg worden geassembleerd.
itho is net als de rest van wat ze verkopen, elektronica low budget ontworpen en degelijke lagering kennen ze niet.
van nefit ken ik de problemen met warmtewisselaars, echter is dat van enige jaren geleden weer.
remeha zijn best goede ketels als het die grote bakken zijn.
toen er ipv 1 grote ketel 6 kleine in cascade zijn gehangen van remeha op een locatie kwamen er ook veel kleine storingen aan die ketels.
oa de cv drukmeter die gaat lekken in de meter zelf en zo de elektronica sloopt had ik nog niet gezien..
vaillant heb ik zelf ook 1, hangt er al 13 jaar en meer als de 3 wegklep is er niet aan geweest.
Testman, Radson bestaat toch niet meer en is Bosch geworden toch??
( Overigens ook geen topper!! Mn maatje had een Radson, belde me eens op dat deze het niet meer deed, klopt, warmtewisselaar vol met water!!! Wel gratis vervangen, ketel was "slechts" 7 jaar oud.
Na 9 jaar alsnog op de schroot, alle electronica was begeven door de lekkage..
atog is ook rommel.
warmtewisselaars rotten weg bij die ketels, dat heb ik bij een blauwe engel ook gezien, binnen 10 jaar dagelijks bijvullen en dus een rotte warmtewisselaar.
motorolie werkt ook prima, geeft alleen zo'n vlekken met een lekkage maar de lekkage in de wisselaar is puur slechte afdichting/ fabrikage/ slecht materiaal.
veel condenswater lekt wel over het alu wat deels wegslijt, maar daar zit het probleem niet in mbt de slechte wisselaars..
edit: bij die koelmiddelen is het belangrijk dat ze ook vervangen worden als dat nodig is.
Op 23 juni 2016 20:54:01 schreef ohm pi:In huis wordt het toch geen -200C?
In koelvloeistof zitten diverse stofjes die corrosie tegengaan in systemen waar onder andere aluminium en ijzer gecombineerd worden gebruikt, zoals automotoren en CV-installaties.
Soms tap je warm water en worden je radiatoren toch warm.
Of je thermostaat staat uit en toch voel je warmte in de leidingen.
Dat is geen magie, dat is techniek die niet meer netjes schakelt, want de Remeha Avanta driewegklep is vaak de oorzaak.
In deze blog leg ik uit wat er gebeurt bij de Remeha Avanta 24C, 28C en 35C, hoe je het herkent, hoe ik het oplos en wat jij kunt doen om herhaling te voorkomen.
Defecte driewegklep van een Remeha Avanta: oorzaak van radiatoren die warm worden terwijl de thermostaat uitstaat.
De driewegklep stuurt warmte naar twee kanten. Of naar de radiatoren, of naar het tapwater.
Als de klep versleten is, lekt, of vastloopt in de laatste stand, dan kan hij op het verkeerde circuit blijven hangen.
Gevolg. Tijdens douchen worden radiatoren warm in plaats van het water.
Of je tapwater blijft lauw en schommelt in temperatuur.
In de winter valt het minder op.
In de zomer merk je het meteen.
Comfortstand en onbedoelde sauna
Met comfortstand houdt de ketel een kleine voorraad warm water paraat.
Handig als alles werkt.
Staat de klep vast, dan denkt de ketel dat hij de tapspiraal opwarmt.
In werkelijkheid verwarmt hij de radiatoren.
De sensor haalt de doeltemperatuur niet en de ketel blijft stoken.
Je huis wordt onnodig heet.
Dit zie je ook bij installaties met een indirect gestookte boiler.
Typische klachten bij een kapotte driewegklep
Geen cv-verwarming maar wel warm water.
Radiatoren worden warm tijdens tapwatergebruik.
Tapwater blijft lauw of wisselt in temperatuur.
Voorbereiding en veiligheid
Schakel de ketel spanningsloos.
Sluit de gaskraan en de vul en aftapkraan.
Leg klaar. Elektronica en printplaten mogen niet nat worden.
Stap voor stap driewegklep vervangen op de Remeha Avanta
Toegang creëren. Voorplaat verwijderen, gasblok los, ventilator eruit, pomp los, zodat je bij de driewegklep kunt.
Inspectie. Controleer op roest, lekkage, speling en verkalking.
Vastgelopen kleppen zie je vaak aan verkleuring en corrosie.
Demontage. Neem de oude driewegklep uit.
Verwijder aanslag en roest met WD-40 en fijn staalwol.
Werk af met een dunne laag siliconenspray voor vochtbescherming.
Rubbers en O-ringen. Dun insmeren met zuurvrij siliconenvet.
Dat voorkomt inscheuren en verlengt de levensduur.
Het insmeren van de O-ringen van de driewegklep met zuurvrij siliconenvet voorkomt uitdroging en beschadiging. Dit is een cruciale stap bij het onderhoud van een Remeha Avanta cv-ketel
Montage nieuwe klep. Plaats de klep spanningsvrij in lijn. Sluit koppelingen zonder geweld. Werk kruislings vast.
Montage nieuwe klep. Plaats de klep spanningsvrij in lijn. Sluit koppelingen zonder geweld. Werk kruislings vast.
Gasblok en luchtbuis. Eerst de luchtbuis correct plaatsen, daarna pas het gasblok monteren.
Controleer de stand. Niet ondersteboven.
Voorplaat monteren. Nieuwe voorplaatpakking plaatsen. Bouten met momentsleutel vastzetten op 4,5 Nm. Niet te los, niet doordraaien.
Vullen en ontluchten. Vul het systeem rustig. Kraan nooit in één keer volledig openen.
Controleer direct op lekkage bij alle koppelingen.
Na montage wordt de cv-installatie gevuld en ontlucht. Vervolgens controleert de loodgieter alle leidingen en koppelingen zorgvuldig op lekkages voordat de ketel weer in gebruik wordt genomen.
Functietest. Schakel tussen tapwater en cv. Controleer of de klep netjes omschakelt. Tapwater stabiel, radiatoren koud tijdens het tappen.
Tijdens de functietest wordt gecontroleerd of de driewegklep correct omschakelt: stabiel warm tapwater en koude radiatoren tijdens het tappen. Dit bevestigt dat de reparatie succesvol is uitgevoerd.
Meten en registreren. CO-meting uitvoeren. Waarden vastleggen. Reparatie registreren bij CO-keur.
Na de reparatie voert de loodgieter een CO-meting uit. De gemeten waarden worden zorgvuldig vastgelegd en de reparatie wordt geregistreerd bij CO-keur, zodat de installatie veilig en conform de regels blijft.
Onderhoud of reparatie aanvragen. Houd tussen 1,5 en 2,0 bar.
Luister bij omschakelen. Hoor je tikken of blijft de temperatuur zweven, dan kan de klep traag schakelen.
Plan preventief onderhoud. Kleppen slijten. Een tijdige vervanging is goedkoper dan het herstel van gevolgschade.
Zo leg ik mijn werk vast in Outsmart
Ik werk al meer dan 8 jaar met Outsmart. Tijdens het ontluchten maak ik de werkbon compleet. Onderhoudshistorie, foto’s, gebruikte materialen en CO-meting staan binnen seconden in het dossier.
Klanten krijgen automatische herinneringen. Voor mij is het overzicht. Voor jou is het bewijs van goed en veilig werk.
Gratis proberen of OutSmart iets voor je is? Meld je aan voor een online demo of vraag direct een proefaccount aan.
Conclusie
Bij radiatoren die warm worden terwijl je tapt, is de driewegklep meestal de oorzaak.
Met een nette vervanging, schoon werk en goede metingen is de Remeha Avanta weer betrouwbaar.
De video bovenaan laat je precies zien hoe ik het doe.
De stappen hierboven helpen je om het te begrijpen en om het gesprek met een vakman goed te voeren.
Heb je last van een kapotte driewegklep of andere cv-problemen? Plan direct een afspraak met een erkend installateur. Wij zorgen voor een snelle en veilige reparatie van je Remeha Avanta, inclusief CO-meting en registratie bij CO-keur.
Voorkom storingen en onverwachte kosten met een onderhoudsabonnement. Wij houden je ketel in topconditie met regelmatige controles, schoonmaak en preventieve vervanging van slijtageonderdelen. Zo ben je verzekerd van comfort en veiligheid, het hele jaar door.
ANO Loodgieter Service & Onderhoudsbedrijf
Anouar Otmane
📍Groeneestraat 73, 2512 SJ Den Haag
📞 070 888 51 56
Volg Loodgieter Loodgieter Anouar voor meer tips & technieken: Betrouwbaar vakwerk, slimme oplossingen, en altijd bereikbaar.
Praktische samenvatting van klachten en oplossingen
- klacht: radiatoren warm terwijl tapwater gebruikt wordt
- oorzaak: klep kan vastzitten in laatste stand of versleten zijn
- oplossing: inspectie, demontage, schoonmaken, vervangen van klep en O-ringen
- belangrijke stap: testen van omschakeling tussen tapwater en cv
Technische details en onderhoudstappen
- schakel hoogspanningsvrij de ketel uit en sluit water- en gassecties af
- toegang creëren en driewegklep onderzoeken op roest en lekkage
- verwijder en reinig kleponderdelen; gebruik WD-40 en fijn staalwol
- breng zuurvrij siliconenvet aan op O-ringen
- Monteer nieuwe klep, controleer stand en nippen
- vul en ontlucht systematisch; controle lekkages
- voer functietest uit en documenteer CO-meting