Afgewerkte olie is een veelvoorkomende afvalstroom in sectoren zoals automotive, garages, werkplaatsen en productiebedrijven. GP Groot biedt efficiënte en milieuvriendelijke oplossingen voor het veilig inzamelen en verwerken van afgewerkte olie in Noord-Holland en Zuid-Holland. Wat is afgewerkte olie? Afgewerkte olie is een verzamelnaam voor gebruikte motorolie, smeerolie en systeemolie. Zodra olie zijn oorspronkelijke functie verliest door vervuiling of oxidatie, valt deze onder afgewerkte olie. Dit kan onder andere motorolie, hydraulische olie of smeerolie uit machines zijn. Door afgewerkte olie apart in te zamelen zorgt dit ervoor dat de olie op de juiste manier wordt afgevoerd en gerecycled tot bruikbare basisolie. Als specialist in afvalbeheer zorgen wij ervoor dat uw afgewerkte olie veilig, efficiënt en volledig conform de wet- en regelgeving wordt verwerkt. De kosten van het afvoeren van afgewerkte olie zijn afhankelijk van de hoeveelheid die u afvoert. Bovenstaande tarieven gelden alleen voor afgewerkte olie. Voor overige oliehoudende afvalstromen gelden andere tarieven. GP Groot biedt bedrijven een uitgebreide oplossing voor de inzameling van afgewerkte olie. Dit is afhankelijk van de hoeveelheid die u wilt laten afvoeren. Ja, wij bieden containers en vaten op maat voor veilige opslag en inzameling van afgewerkte olie. GP groot werkt samen met verwerkingsbedrijven welke de afgewerkte olie bewerken en omzetten tot nieuwe grondstoffen. Heeft u vragen over het afvoeren van afgewerkte olie? Bij Koeweit Oliehandel, erkend inzamelaar, zamelen we afgewerkte olie, thermische olie, motorolie, hydraulische olie en transformatorolie (mits PCB-vrij) volledig in eigen beheer in, van transport tot verwerking. In onze high-tech plant wordt deze olie geüpcycled tot hoogwaardige basisolie of smeermiddelen. Wil je efficiënt en veilig afgewerkte olie afvoeren door een erkend inzamelaar? Koeweit Oliehandel maakt dit eenvoudig met geavanceerde sensoren die op jouw olietanks worden geïnstalleerd. Deze sensoren monitoren dagelijks de vulstand, zodat handmatige controles overbodig zijn. Dankzij realtime monitoring kunnen wij snel anticiperen wanneer een tank bijna vol is, waardoor we direct een inzameling van afgewerkte olie kunnen plannen. Wij zien afgewerkte olie niet als afval, maar als grondstof met waarde. Door verantwoord inzamelen en innovatieve verwerking minimaliseren we de impact op het milieu. In elk industrieel bedrijf ontstaan afvalstromen. Naast ‘gewoon’ afval, dat ook in huishoudens wordt geproduceerd, zijn er verschillende soorten gevaarlijk afval. Aangezien deze vaak schadelijke stoffen bevatten, is het van groot belang om ze op zorgvuldige en milieuvriendelijke manier af te voeren. Afgewerkte olie, zoals machineolie of smeermiddel, behoort tot de categorie gevaarlijk afval. Hoe u met afgewerkte olie moet omgaan, is in Nederland geregeld in het LAP3, het landelijke sectorplan voor het inzamelen van afvalstoffen. In tegenstelling tot particulieren, die afgewerkte olie gewoon naar de milieustraat in de buurt kunnen brengen, moeten bedrijven iets uitgebreidere voorschriften in acht nemen. Voor het opslaan van afgewerkte olie heeft u speciale, vloeistofdichte opslagtanks voor afgewerkte olie nodig. Ze zijn vaak uitgerust met volume-aanduidingen en een extra opvangbak die voorkomt dat de olie wegloopt in geval van een lek. Oliezuigers voor het opvangen van gelekte olie, bijvoorbeeld in werkplaatsen, zijn eveneens verkrijgbaar. Als olie in het grondwater terechtkomt, leidt dit tot een ernstige verontreiniging. Onder afgewerkte olie valt de gebruikte motorolie van verbrandingsmotoren van auto’s en vrachtwagens evenals synthetische of minerale smeerolie voor machines en hydraulische of systeemolie. Volgens het LAP3 moet u bij afgewerkte olie onderscheid maken tussen drie categorieën, die apart moeten worden ingezameld en afgevoerd. CategorieAfgewerkte oliePolychloorbifenyl (PCB)-houdende afgewerkte olieAfgewerkte olie met een gehalte aan PCB’s groter dan 0,5 mg/kg per congeneer 28, 52, 101, 118, 138, 153 en 180. Verder geldt de PCB-grenswaarde.Halogeenhoudende afgewerkte olieDeze olie:• bevat geen PCB’s boven de PCB-grenswaarde.• heeft een gehalte aan organische halogeenverbindingen dat groter is dan 1000 mg/kg.Halogeenhoudende afgewerkte olie kan verontreinigd zijn met polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK’s), zware metalen en chemicaliën.Overige afgewerkte olieDit is olie:1. die geen PCB’s bevat boven de PCB-grenswaarde.2. waarvan het gehalte aan organische halogeenverbindingen kleiner is dan of gelijk is aan 1000 mg/kg.3. die na het gebruik niet is vermengd is met andere stoffen.4. Recycling: als u uw afgewerkte olie naar een recyclingstation brengt, wordt deze geraffineerd tot nieuwe olie. Normaal gesproken betaalt u hiervoor tussen 5 en 15 euro. Verbranding: afgewerkte olie die te veel verontreinigende stoffen bevat, zoals oplosmiddelen, remvloeistof en dergelijke, kan vaak alleen worden verbrand. Deze optie is niet milieuvriendelijk, en daarom moet u er goed voor zorgen dat deze soort olie apart wordt gehouden van de andere afvalstromen in uw bedrijf. Verkoop: er zijn tal van afvalverwerkingsbedrijven die gespecialiseerd zijn in het opkopen van gebruikte olie en ander bedrijfsafval. U bent verplicht om een registratie bij te houden van al uw bedrijfsafval - dus ook van uw oude olie. Dat kunt u doen met een afvalstoffenregistratie. Daarin bewaart u het contract met de inzamelaar, de begeleidingsbrief en de rekening. U moet deze documenten vijf jaar lang bewaren. Wanneer u zich wilt ontdoen van bedrijfsafval, dient u te letten op de wettelijke bepalingen. Hoofdstuk 10 van de Wet Milieubeheer regelt wat er wel en niet is toegestaan op het gebied van bedrijfsafval. Het LAP3 werkt vervolgens uit hoe er met verschillende soorten bedrijfsafval moet worden omgegaan. Het sectorplan 56 heeft betrekking op afgewerkte olie. Er is ook afgewerkte olie die niet onder het sectorplan 56 valt, bijvoorbeeld oude olie die is vermengd met koelvloeistof. Welke regels gelden er voor afgewerkte olie?In sectorplan 56 van het LAP3 worden drie verschillende soorten afgewerkte olie onderscheiden. Voor het verwerken van iedere soort geldt een andere minimumstandaard. Er zijn ook uitzonderingen: afgewerkte olie die niet in sectorplan 56, maar in andere sectorplannen wordt behandeld. Waar moet afgewerkte olie naartoe worden gebracht?Bedrijven kunnen zich op verschillende manieren van afgewerkte olie ontdoen: olie waar geen PCB’s of halogenen in zitten, en niet vermengd zijn met andere stoffen, kunnen worden ingeleverd bij recyclingbedrijven. Afgewerkte olie die te sterk verontreinigd is met PCB’s wordt beschouwd als gevaarlijk afval en moet worden verbrand in speciale verbrandingsinstallaties voor gevaarlijk afval. Hoeveel kost het wegbrengen van afgewerkte olie?Als u de afgewerkte olie naar een recyclingbedrijf brengt, wordt meestal tussen 5 en 15 euro in rekening gebracht. Voor afgewerkte olie die geldt als gevaarlijk afval, kunnen extra kosten worden gerekend. Daarnaast bestaat de mogelijkheid om afgewerkte olie te verkopen aan erkende inzamelaars.Het niet naleven van de wettelijke voorschriften voor het afvoeren van afgewerkte olie wordt bestraft met een aanzienlijke boete. Let op: de hier genoemde voorschriften zijn slechts een keuze uit de belangrijkste wettelijke richtlijnen. Voor gedetailleerde informatie verwijzen we u naar de hier weergegeven voorschriften en wetten. * De tarieven zijn inclusief transport en verwerking.* De bovenstaande tarieven zijn voor het leegzuigen. * Een 200 liter dekseldrum oliehoudend afval of oliefilters weegt tussen de 100 en 200 kilo. De genoemde tarieven zijn gebaseerd op 30 minuten inzameltijd. Dit is veelal genoeg wanneer u de olie (en bijproducten) in nette drums van 60 of 200 liter en/of een bulktank heeft opgeslagen. Mocht de chauffeur langer bezig zijn, bijvoorbeeld doordat (u) de olie moet overgieten van 20 liter cans in een drum, kan het langer duren. Wanneer de samenstelling van de afgewerkte olie niet binnen de norm is spreken we over vervuilde olie en wordt de dit afgekeurd. Dit kan vermengd zijn met bijv. vloeistoffen, benzine of water. De chauffeur controleert/constateert dit vooraf d.m.v. een test. De opdracht kan dan niet uitgevoerd worden. Dit i.v.m. verontreiniging van de reeds ingezamelde olie in de tankwagen. Voor al het afval dat ingezameld wordt in vaten worden transportkosten gerekend. Milieutoeslag is niet wettelijk verplicht. Voor bedrijven gevestigd in Zeeuw-Vlaanderen geldt dat er tol voor de Westerscheldetunnel wordt gerekend.Inzamelaars rijden zowel met categorie 3 als met categorie 4 wagens, met verschillende tol tarieven.Daarom is een gemiddeld tarief gesteld van 34 euro ex. Voor inzameling op de waddeneilanden geldt een afwijkend tarief. Vervuilde olie bevat naast olie o.a. PCB’s (polychloorbifenyl), water, brandstofrestanten en metaaldeeltjes. Het uiteindelijke doel is om enkel de olie over te houden zodat dit weer als basisolie kan dienen voor smeerolie.Na het eerste scheidingsproces blijven er 3 stromen over: (iets schonere) afgewerkte olie, niet gebonden water en sediment. Door verschillende temperaturen te bereiken in een destilleerproces worden vervolgens water, benzine en andere brandbare stoffen gedestilleerd.Afhankelijk van de kwaliteit en de vervuiling van de afgewerkte olie wordt ca. 60% van deze olie weer gebruikt als basis olie voor o.a. hydraulische olie. De overige stromen die eerder gescheiden zijn kunnen ook hergebruikt worden zodat in totaal ca. Afgewerkte olie afvoeren? Het correct afvoeren van afgewerkte olie is van groot belang voor bedrijven die dagelijks werken met motoren, machines of industriële processen waarbij smeerolie wordt gebruikt. Afgewerkte olie bevat vaak schadelijke stoffen zoals zware metalen en polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK’s). Bij AVISTA OIL zorgen wij ervoor dat deze olie op een professionele, veilige en milieuvriendelijke manier wordt ingezameld en verwerkt. Veel bedrijven beseffen dat afgewerkte olie niet in het reguliere afval thuishoort, maar weten niet altijd hoe ze de afvoer goed moeten regelen. AVISTA OIL maakt dit proces eenvoudig en efficiënt. Uw olie wordt via een geavanceerd recyclingproces gereinigd en verwerkt tot herbruikbare basisolie van hoge kwaliteit. Bij AVISTA OIL geven we gebruikte olie een tweede leven als duurzame smeermiddelen. Van afgewerkte olie naar droge olieWe starten met het verwijderen van water en vluchtige stoffen via destillatie. Van destillaat naar KERNSOLVAT® basisolieMet ons gepatenteerde ESR-proces (Extended Selective Refining) verwijderen we onzuiverheden zoals PAK’s uit de olie. Wat kost het om afgewerkte olie af te voeren?De kosten zijn afhankelijk van de hoeveelheid en het type olie. Vraag hier een vrijblijvende offerte aan voor het inzamelen van je afgewerkte olie of ander oliehoudend afval.Hoe snel kunnen jullie langskomen?In veel gevallen kunnen wij binnen enkele werkdagen al een ophaalmoment inplannen. Kan ik op voorhand geïnformeerd worden?Ja, wij kunnen van te voren bellen om aan te geven dat wij langskomen.Mag ik afgewerkte olie opslaan tot de inzameling?Ja, mits u zich houdt aan de geldende opslagvoorschriften. Zorg voor lekvrije opslag op een vloeistofdichte vloer, met goedgekeurde containers of vaten.Neemt een chauffeur een monster van mijn olie?Bij elke klant zal onze chauffeur twee monsters nemen, één blijft achter bij de klant en de ander is voor interne controle. Het afvoeren van afgewerkte olie (verlopen olie, oude motorolie en smeerolie) moet voldoen aan strenge wetgeving en deze procedures en voorschriften gelden met name voor het inleveren van verlopen olie vanuit instellingen en bedrijven (acceptatievoorwaarden).INKOPER MKB werkt samen met de beste bedrijven, die op het gebied van het afvoeren van verlopen olie het milieu ook voorop hebben staan. De scherp afgesproken collectieve condities tussen INKOPER MKB en AVISTA OIL B.V. geven wij door aan u. Doordat INKOPER MKB voortdurend de markt bewaakt, gebeurt het u als klant van INKOPER MKB nooit meer dat uw vergoeding lager uitvalt dan de markt of dat u teveel betaalt. Afgelopen jaren kwamen wij bij uw collega-ondernemers vaak tegen dat de vergoeding voor verlopen olie constant werd gehouden, terwijl de vergoeding op dat moment steeg. Door een dalende olieprijs dient u vanaf heden voor de afvoer van afgewerkte olie te betalen. Laat uw bedrijf vaak afgewerkte olie afvoeren en denkt u dat u hiervoor teveel betaalt dan wel te weinig hiervoor ontvangt of heeft u slechte ervaringen met uw huidige inzamelaar? Laat INKOPER MKB uw partner zijn en de afvoer regelen. U ontvangt afhankelijk van de markt de hoogste vergoeding of laagste kosten in rekening gebracht. Onze collectieve afspraken met betrekking tot het afvoeren van afgewerkte olie behoren tot de beste in de markt en worden voortdurend gecorrigeerd, zodat u nooit te weinig ontvangt of te veel betaalt. Bovendien kan AVISTA OIL B.V. Verlopen olie, oude olie zijn synoniemen van afgewerkte olie. Er zijn vele praktische toepassingen voor verlopen olie. Een primair gebruik is om te verfijnen om te dienen als basismateriaal voor smeerolie. Dit proces is vergelijkbaar met het raffineren van ruwe olie. Het resultaat is dat de opnieuw geraffineerde olie een dermate hoge kwaliteit heeft, dat het zelfs gebruikt kan worden als olie van de eerste persing. Een secundair gebruik van de afval olie is om het te verbranden voor energie. Grote industriële ketels kunnen op efficiënte wijze de verlopen olie verbranden met een minimum aan vervuiling. Daarom kunnen energiecentrales en bijv. cementovens de oude, afgewerkte olie verbranden als brandstof. Op kleinere schaal kunnen kleine hoeveelheden afgewerkte, verlopen olie worden verbrand in speciaal ontworpen kachels om uiteindelijk ruimtes te verwarmen voor kleine bedrijven. Door het inleveren of laten afvoeren van deze verlopen, afgewerkte olie helpt u het milieu dus een handje. INKOPER MKB heeft zeer scherpe condities afgesproken met AVISTA OIL B.V. Deze onderneming is specialist op het gebied van inzamelen en milieuverantwoord recyclen van afvaloplossingen, in de eerste plaats gericht op de inzameling en recycling van onder andere afgewerkte olie, boorolie, transformatorolie en oliehoudend afval. Denkt u dat u teveel betaalt? Vergelijk dan eens de tarieven van INKOPER MKB!Jarenlange relaties met zakelijke leveranciers maken soms ‘bedrijfsblind’. Dan bestaat het gevaar dat u teveel betaalt. Het gespecialiseerde team van INKOPER MKB neemt uw leveranciers en hun tarieven kritisch onder de loep en komt met suggesties en alternatieven waar nodig.Door de bundeling van uw inkoopkracht met die van collega-bedrijven door INKOPER MKB, kunt u bij leveranciers profiteren van condities die voor veel grotere organisaties gelden. Dit alles zonder dat u concessies doet in uw zelfstandigheid, flexibiliteit en creativiteit.
tags: #afgewerkte #olie #afvoeren #tarieven