Radiateurkoelvloeistof is een van de meest onmisbare vloeistoffen voor je auto.
Koelvloeistof voorkomt dat de motor oververhit raakt en zorgt voor een constante bedrijfstemperatuur van de motor.
Een waterpomp duwt de koelvloeistof van de radiator door je motor.
Het water in deze vloeistof koelt de motoronderdelen tijdens het passeren en neemt warmte op.
Deze hete vloeistof keert vervolgens terug naar de radiateur en daar onttrekt de passerende buitenlucht een deel van de warmte.
Elektrische voertuigen hebben koelvloeistoffen nodig om optimale bedrijfstemperaturen te behouden.
Een efficiënte temperatuurregeling is cruciaal voor de prestaties en de levensduur van de batterijen en andere onderdelen.
Ontdek hier meer over het Wolf gamma voor elektrische wagens.
Verschil tussen koelvloeistof en antivriesmiddel
Antivries is een geconcentreerde vorm van koelvloeistof, dus voor gebruik moet het worden verdund.
Koelvloeistoffen zijn gebruiksklare vloeistoffen, bestaande uit antivries gemengd met gedemineraliseerd water.
Het gebruiksklare mengsel is een vrij gangbaar mengsel om de prestatie-eigenschappen van de antivries te waarborgen.
Je kan in noodgevallen kraanwater gebruiken, maar het wordt niet aanbevolen.
Kraanwater heeft meestal een bepaalde hardheid door de aanwezigheid van calciumcarbonaat en magnesium.
Als de koelvloeistof niet compatibel is met het gebruikte water, kan er neerslag ontstaan en in het ergste geval kan dit leiden tot een blokkering van het systeem of een storing van de waterpomp!
Water alleen zou uiteindelijk uitkoken, waardoor de motor snel oververhit zou raken.
Aan de andere kant zou een systeem met alleen water ook gevoelig zijn voor bevriezing in de winter, waardoor het koelsysteem defect raakt of kapot gaat door ijsvorming.
Omdat antivries een geconcentreerde vorm van koelvloeistof is, kan het niet rechtstreeks in de auto worden gedaan, maar moet het worden verdund.
Het belang van kwaliteitsvolle koelvloeistof
Storingen aan het koelsysteem zijn verantwoordelijk voor ongeveer 20% van alle motorstoringen.
En 60% van de waterpompdefecten is te wijten aan verkeerde koelvloeistof of koelvloeistof van lage kwaliteit!
Verkeerde koelvloeistof: Als je de verkeerde koelvloeistof gebruikt, loop je het risico dat je twee vloeistoffen combineert die de beschermingscapaciteit verliezen.
Door het juiste type koelvloeistof of antivries van een gerenommeerde fabrikant te kiezen, kun je de motortemperatuur reguleren en de levensduur van zowel het koelsysteem verbeteren.
Koelvloeistof kan verschillende chemische samenstellingen hebben; de samenstelling evolueerde van silicaten en fosfaten naar Organic Acid Technology (OAT).
De nieuwste innovatietechnologie op het gebied van koelvloeistoffen zijn de G12 EVO-specificaties; dit is een sterk presterende koelvloeistof op basis van ethyleenglycol met de allernieuwste PSi-OAT corrosiebescherming.
Kleuren en specificaties
Kleuren van koelvloeistoffen en antivries zijn voornamelijk voor veiligheidsredenen en herkenning.
Belangrijker dan de kleur is de specificatie van de koelvloeistof (bijvoorbeeld G12+) die de samenstelling en geschiktheid bepaalt.
Als je de door de fabrikant aanbevolen specificatie gebruikt, maar deze verschilt van de kleur die al in je koelsysteem zit, kun je veilig mengen.
De samenstelling van de koelvloeistof bevat water en glycol, plus een klein percentage additieven zoals corrosieremmers en stabilisatoren.
De OAT-technologie biedt hogere betrouwbaarheid en bescherming tegen cavitatie.
Mengbaarheid en toepassingen
Het wordt altijd aanbevolen om de door de OEM gespecificeerde kwaliteit koelvloeistof te gebruiken.
Koelvloeistof wordt gemengd met gedemineraliseerd water; de gebruiksaanwijzing van de fabrikant bepaalt de verhouding.
Onze kant-en-klare radiatorantivriesmengsels zijn ook allemaal aangepast aan een mengverhouding van 50:50.
Radiatorantivriesconcentraten mogen nooit onverdund worden gebruikt!
Koelvloeistof vervult zijn taken alleen optimaal als hij met water wordt gemengd.
De juiste antivries helpt ervoor te zorgen dat de aanbevolen onderhoudsintervallen worden nageleefd.
Praktische tips en aandachtspunten
Het is essentieel om te controleren of de motor is afgekoeld voordat je koelvloeistof bijvult of controleert.
Bij verwarming kan het volume van de koelvloeistof toenemen; houd hier rekening mee bij het bijvullen.
De waterhardheid mag niet hoger zijn dan 3,56 mmol/liter (20 °dH).
Verkeerd mengen kan leiden tot roest en cavitatie, wat schade aan de koelpomp en radiator kan veroorzaken.
Het is raadzaam om bij weinig gebruik of kou het systeem te beschermen met een geschikt antivriesmiddel.
Open de motorkap en zoek naar het koelvloeistofreservoir, draai de dop voorzichtig los en giet langzaam antivries of koelvloeistof in de opening.
Antivries moet aan koelvloeistof worden toegevoegd voordat het vriespunt bereikt wordt.
In de winter zorgt antivries ervoor dat uw motor goed blijft werken, zelfs bij de strengste kou.
Motor koelsysteem / hoe werkt het? (3D animatie)
Specifieke toepassing voor elektrische voertuigen
De veelzijdigheid van EVO LL maakt een breed gebruik mogelijk, maar dit type koelvloeistof wordt aanbevolen voor gebruik in ICE's (Interne Verbrandingsmotoren).
Voor een hybride elektrisch voertuig is dit anders omdat hybrides meestal nog gebruik maken van een ICE.
Antivries en koelvloeistof worden vaak door elkaar gehaald, maar ze zijn niet hetzelfde.
Koelvloeistof voorkomt dat de motor oververhit raakt en zorgt voor bevriezingsbescherming bij lage temperaturen.
Antivries is een additief dat vaak wordt toegevoegd aan koelvloeistof en heeft geen koelende functie op zichzelf.
| Onderwerp | Belang |
|---|---|
| Koelvloeistof | Bescherming tegen bevriezen, oververhitting en corrosie |
| Antivries | Concentreerde stof, verdund met water voor gebruik |
| Kleur | Veiligheidsindicator, geen kwaliteitskenmerk |
| Mengverhouding | Meestal 50:50, afhankelijk van fabrikant |
Open de handleiding van je auto voor het exacte type en kleur koelvloeistof dat vereist is.
Bij twijfel is het verstandig het koelsysteem door een professional te laten controleren.