Afgewerkte olie is een veelvoorkomende afvalstroom in sectoren zoals automotive, garages, werkplaatsen en productiebedrijven. GP Groot biedt efficiënte en milieuvriendelijke oplossingen voor het veilig inzamelen en verwerken van afgewerkte olie in Noord-Holland en Zuid-Holland.
Wat is afgewerkte olie?
Afgewerkte olie is een verzamelnaam voor gebruikte motorolie, smeerolie en systeemolie. Zodra olie zijn oorspronkelijke functie verliest door vervuiling of oxidatie, valt deze onder afgewerkte olie. Dit kan onder andere motorolie, hydraulische olie of smeerolie uit machines zijn. Door afgewerkte olie apart in te zamelen zorgt dit ervoor dat de olie op de juiste manier wordt afgevoerd en gerecycled tot bruikbare basisolie.
Waarom is afvoer en recyclen belangrijk?
Als specialist in afvalbeheer zorgen wij ervoor dat uw afgewerkte olie veilig, efficiënt en volledig conform de wet- en regelgeving wordt verwerkt. De kosten van het afvoeren van afgewerkte olie zijn afhankelijk van de hoeveelheid die u afvoert. Bovenstaande tarieven gelden alleen voor afgewerkte olie. Voor overige oliehoudende afvalstromen gelden andere tarieven. Recycling maakt van afgewerkte olie een waardevolle grondstof in plaats van enkel afval.
Hoe werkt de inzameling en verwerking?
GP Groot biedt bedrijven een uitgebreide oplossing voor de inzameling van afgewerkte olie. Dit is afhankelijk van de hoeveelheid die u wilt laten afvoeren. Ja, wij bieden containers en vaten op maat voor veilige opslag en inzameling van afgewerkte olie. GP Groot werkt samen met verwerkingsbedrijven die de afgewerkte olie bewerken en omzetten tot nieuwe grondstoffen.
Categorieën en regelgeving
In sectorplan 56 van het LAP3 worden drie verschillende soorten afgewerkte olie onderscheiden. Voor het verwerken van iedere soort geldt een andere minimumstandaard. Er zijn ook uitzonderingen: afgewerkte olie die niet in sectorplan 56, maar in andere sectorplannen wordt behandeld. Volgens het LAP3 moet u bij afgewerkte olie onderscheid maken tussen drie categorieën, die apart moeten worden ingezameld en afgevoerd:
- Afgewerkte olie - zonder PCB’s of halogenen, niet vermengd met andere stoffen.
- Polychloorbifenyl (PCB)-houdende afgewerkte olie - met PCB’s boven de grenswaarde.
- Halogeenhoudende afgewerkte olie - bevat halogeenverbindingen en kan verontreinigd zijn met PAK’s en zware metalen.
Recycling: als u uw afgewerkte olie naar een recyclingstation brengt, wordt deze geraffineerd tot nieuwe olie. Normaal gesproken betaalt u hiervoor tussen 5 en 15 euro. Verbranding: afgewerkte olie die te veel verontreinigende stoffen bevat, zoals oplosmiddelen, remvloeistof en dergelijke, kan vaak alleen worden verbrand. Deze optie is niet milieuvriendelijk, en daarom moet u er goed voor zorgen dat deze soort olie apart wordt gehouden van de andere afvalstromen in uw bedrijf. Verkoop: er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in het opkopen van gebruikte olie en ander bedrijfsafval. U moet een registratie bijhouden van al uw bedrijfsafval, inclusief oude olie, met een afvalstoffenregistratie en de bijbehorende documenten vijf jaar bewaren.
Praktische opslag en veiligheidsvoorschriften
Als ondernemer met oliehoudend afval ben je verplicht dit veilig en gescheiden op te slaan en in te laten zamelen door een erkend inzamelaar. Voor opslag zijn speciale, vloeistofdichte opslagtanks nodig, vaak uitgerust met volume-aanduidingen en een opvangbak. Oliezuigers voor het opvangen van gelekte olie in werkplaatsen zijn eveneens verkrijgbaar. Als olie in het grondwater terechtkomt, leidt dit tot ernstige verontreiniging.
Praktische vragen uit de praktijk
Er bestaan diverse ervaringen en vragen vanuit particulieren en bedrijven over het afvoeren van oude olie. Enkele kernpunten uit deze praktijkervaringen:
- Per gemeente kunnen regels en kosten verschillen; sommige gemeenten bieden gratis inzameling op neutrale punten.
- Accu’s en andere onderdelen kunnen ook worden ingezameld; de waarde van afgewerkte olie ligt vaak in het hergebruik als grondstof.
- Kleine hoeveelheden olie kun je vaak via milieustraten of lokale inzamelpunten kwijt; grotere hoeveelheden via erkende inzamelaars.
- Een gestandaardiseerde afvalstoffenregistratie is verplicht voor bedrijfsafval, inclusief oude olie.
Ongelooflijk fabrieksproces van brandstof met oude banden | ONGELOOFLIJK recyclingproces van band...
Kosten en betaling bij inzameling
Bedrijven kunnen meerdere opties kiezen: recycling bij een erkend recyclebedrijf, verbranding bij verbrandingsinstallaties voor gevaarlijk afval of verkoop van afvalolie aan inzamelaars. De kosten voor containers, transport en verwerking variëren afhankelijk van de hoeveelheid en de samenstelling van de olie. Bij Koeweit Oliehandel wordt afgewerkte olie volledig in eigen beheer ingezameld en verwerkt, met geavanceerde sensoren die vulstanden monitoren en inzameling plannen.
Samenvatting van de belangrijkste regels
In sectorplan 56 van het LAP3 worden drie soorten afgewerkte olie onderscheiden met verschillende normen. Olie zonder PCB’s en zonder halogenen en niet vermengd met andere stoffen kan worden ingeleverd bij recyclingbedrijven. PCB-houdende olie moet als gevaarlijk afval worden verbrand in speciale installaties. Het niet naleven van wettelijke voorschriften kan leiden tot boetes. Een registratie en bewaarplicht van vijf jaar is vereist voor alle bedrijfsafvalstromen, inclusief afgewerkte olie.
Specifieke aanpak van erkende inzamelaars
Bij erkende inzamelaars zoals Koeweit Oliehandel wordt afgewerkte olie, thermische olie, motorolie, hydraulische olie en transformatorolie (mits PCB-vrij) volledig in eigen beheer ingezameld en verwerkt, van transport tot verwerking. High-tech sensoren monitoren dagelijks de vulstand in olietanks, zodat inzameling tijdig kan plaatsvinden. Afgewerkte olie wordt niet als afval gezien, maar als waardevolle grondstof.