De Burgemeester Verkuijlstraat wordt opnieuw ingericht om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren. De weg krijgt dan ook een nieuwe indeling. Aan allebei de kanten van de weg ligt een trottoir. Naast deze trottoirs komen vrijliggende fietspaden, dit maakt de weg veiliger voor fietsers. De weg en het fietspad worden gescheiden door een groene berm met laanbomen. De weg zelf blijft uit twee rijstroken bestaan. Ook het aanleggen van een rotonde op het kruispunt met de Koorstraat, verbeteren de veiligheid en de doorstroming.
De aansluiting van de Bakelgeertstraat en de Prinses Margrietstraat worden afgesloten voor gemotoriseerd verkeer en fietsers. De ontsluiting van Bakelgeert gebeurt met een fietsstraat via de nieuwe rotonde. Dit betekent dat de straat op de eerste plaats wordt ingericht voor fietsers en de auto te gast is in deze straat. Volg ter plekke de omleidingsborden. Na de bouwvak 2026 tot eind november 2026 wordt het gedeelte vanaf de nieuwe rotonde Koorstraat tot de aansluiting met de Julie Postelsingel aangepakt. Fase 2: Vanaf begin september is het gehele gedeelte niet meer toegankelijk voor al het verkeer (inclusief fietsers en voetgangers) in beide richtingen.
Hoofdpunten van de omgevingsaanpak
- Verkeersveiligheid: aanleg van een rotonde op het kruispunt met de Koorstraat en gescheiden fietspaden verminderen botsingsrisico's.
- Doorstroming: twee rijstroken blijven behouden; de rotonde zorgt voor betere afhandeling van verkeersstromen.
- Fietsvriendelijkheid: vrijliggende fietspaden naast trottoirs, plus een fietsstraat langs Bakelgeert die autogebruik reduceert.
- Verkeersontsluiting: Bakelgeertstraat en Prinses Margrietstraat afgesloten voor gemotoriseerd verkeer; omleiding via de nieuwe rotonde.
- Tijdpad: bouwvak 2026 tot eind november 2026; daarna fase 2 vanaf begin september niet toegankelijk voor alle verkeer.
Op de kaart is duidelijk het verschil te zien tussen huidige situatie en nieuwe indeling, met trottoirs aan beide kanten, door middel van een groene berm met laanbomen en gescheiden fietspaden. De rotonde op het kruispunt met de Koorstraat staat centraal in de plannen en de afsluiting van Bakelgeert en Prinses Margrietstraat voor gemotoriseerd verkeer verhoogt de veiligheid voor zwakke weggebruikers. Houd rekening met de omleidingsborden en volg de aangegeven routes.
Gedurende fase 2 wordt het betrokken gebied in twee stappen aangepakt: eerst de aansluiting met de Julie Postelsingel en daarna de rest van het traject. De bouwplanning vereist dat weggebruikers zich aanpassen aan tijdelijke beperkingen; fietsers en voetgangers kunnen via omleidingen blijven rijden en lopen wanneer- en waar mogelijk.
| Onderdeel | Wijzigingen | Tijdlijn |
|---|---|---|
| Rotonde Koorstraat | Nieuwe rotonde voor betere doorstroming en veiligheid | Na bouwvak 2026 tot eind november 2026 |
| Fietspaden | Vrijliggende fietspaden naast trottoirs; scheiding door groene berm | Tijdens hele projectduur |
| Aansluitingen Bakelgeert/Prinses Margrietstraat | Afsluiting voor gemotoriseerd verkeer en fietsers | Start fase 2 |
| Verkeersstructuur | Weg blijft uit twee rijstroken | Tijdens bouw |
Volg ten allen tijde de omleidingsborden en wees voorbereid op kortdurende vertragingen. Het doel is uiteindelijk een veiliger en vlotter functionerende route voor zowel auto’s als fietsers en voetgangers, met duidelijke paden en verlichte kruispunten.
tags: #blokker #boxmeer #verbouwing