Je gebruikt een verouderde webbrowser. Ideeen? Theorien? Kan dit gebeurd zijn bij het vervangen van de meter door een slimme meter? Kan elke electricien dit fixen? Hoe maak jij dat op uit dat filmpje? Als ik het zo zie zit de fase in het rechter gat, en de nul in de linker. Normaal is het spanningsverschil tussen aarde en nul laag / 0. Spanning tussen fase en aarde (hetzelfde potentiaal als nul) lijkt mij prima 230V.
Als die aarde daadwerkelijk los zou hangen (en door andere apparaten gebruikt wordt) dan zou je eerder de helft van de spanning meten, ~115Vac. Maar, dat de ketel uitvalt kan wel degelijk met de randaarde te maken hebben. De ionisatie wordt dmv een electronische schakeling gemeten die wel een randaarde nodig heeft. Het stopcontact / aansluiting bij de ketel dus eens goed controleren.
Hoe dan ook heb je wel een punt mbt de aarde, zou deze bij de ketel zelf nog een keer goed nakijken. Je weet het nooit, misschien ligt deze juist wel los... Als je goed kijkt, zie je ook dat de de comma helemaal verplaatst is door de auto-range van de meter, hij meet dus 0,111V...
Een Intergas ketel moet op een goed geaard stopcontact zitten. Zo niet kan hij gaat hij inderdaad storingen geven. Sterker nog, vorige week hadden wij een klant die een opsodemieter van haar douchekraan kreeg ! Het probleem was daar ook een stopcontact waar van de aardedraad los aan de waterleiding bevestigd was met een klem. In de meterkast zat er echter tussen de meter en de huisinstallatie een stuk kunststof leiding. Hierdoor was het stopcontact niet geaard. Leg maar eens een haspel vanuit de ketel naar een stopcontact beneden op een andere groep.
Intergas is een van de grootste spelers in Nederland op gebied van CV-ketels. Alle CV-ketels slaan helaas wel eens in storing.
Intergas storingen en oorzaken
Intergas storing 1 Geeft je Intergas CV-ketels aan dat hij in storing 1 staat? Intergas storing 1 geeft aan dat er iets mis is met de temperatuur in de CV-ketels. Door een te hoge temperatuur komt er een hoge druk op de CV-ketels. Dit zorgt voor snellere slijtage en kan voor defecte onderdelen in je CV-ketels zorgen. Mogelijke oorzaken: Lucht in de CV-installatie. Dit zorgt voor valse metingen. De ketel verwarmt wel, terwijl dit niet nodig is. Niet toereikende doorstroming Als het water niet goed doorstroomt, dan wordt de gewenste temperatuur niet door de thermostaat gemeten. Hierdoor zal de CV-ketels blijven verwarmen, waardoor de temperatuur onnodig omhoog gaat. Als te veel radiatoren dicht staan of de circulatiepomp heeft een te lage stand, dan komt dit probleem vaak voor.
Intergas storing 2 Intergas storing 2 betekent dat er een probleem is met een sensor. Dit kan de aanvoersensor of de retoursensor zijn van de CV-ketels. Als de sensoren niet meer werken, dan registreert de CV ketel intergas niet of er water in en/of uit de ketel gaat. Mogelijke oorzaken: Sensoren zijn vochtig geworden. Sensoren zijn vuil geworden. Sensoren zijn defect.
Intergas storing 3 Als je Intergas CV-ketels storing 3 aangeeft, dan is het temperatuurverschil tussen de sensoren regelmatig te groot.
Intergas storing 4 Intergas storing 4 betekent dat er een vlamsignaal ontbreekt. De oorzaken kunnen hierbij zeer uiteenlopend zijn. Hieronder lichten wij de meest voorkomende oorzaken toe. Gastoevoer, Gasvoordruk, Sifon, Ontsteekunit of ontsteekkabel.
Intergas storing 5 Intergas storing 5 lijkt op de Intergas 4 storing. De Intergas storing 5 verschijnt als er een slecht vlamsignaal is. Deze storing wordt veroorzaakt door: Sifon, Gasvoordruk, Ontsteekunit of ontsteekkabel, Gasblok verkeerd afgesteld, Aarding, Luchttoevoer / rookgasafvoer, Brandersautomaat, Ontsteekpen.
Intergas storing 7 Intergas storing 7 betekent dat de vorstbeveiliging is ingetreden. Als de temperatuur van de warmtewisselaar te laag wordt, dan gaat de pomp draaien tot de temperatuur van de warmtewisselaar voldoende is.
Intergas storing 8 Intergas storing 8 betekent bij de meeste CV-ketels dat er een probleem is met de ventilator. Nog specifieker: de ventilatortoerental is incorrect. Mogelijk oorzaken zijn dat de ventilator aanloopt. Ook kan de bedrading tussen de ventilator en de mantel een oorzaak zijn. In 95 % van de gevallen dient hierbij de ventilator vervangen te worden.
Intergas storing 9 Intergas storing 9 ligt dichtbij Intergas storing 8. Het is een probleem aan de ventilator in het algemeen. Dit kan zijn de ventilator aanloopt. Maar ook dat bedrading tussen de ventilator en branderautomaat zou defect kunnen zijn. Bij Intergas storing 9 dient u altijd een installateur langs te laten komen.
Intergas storing 10, 11, 12, 13 & 14 Intergas storing 10 / 11 / 12 / 13 / 14 lopen over in elkaar. Deze storingen verschillen per CV-ketels, maar hebben dezelfde oorzaak. In de meeste gevallen is er een probleem met de aanvoersensor (S1). Dit kan een storing in de sensor zelf zijn, maar ook andere oorzaken kunnen de boosdoener zijn.
Stromingsschakelaar De stromingsschakelaar checkt of er water door de leiding van de CV-ketels gaat. Als er geen stroming wordt waargenomen, dan zal het water niet verwarmen. Koud water is een indicatie dat de stromingsschakelaar defect is.
Lucht in CV-systeem Te veel lucht in de installatie kan valse metingen veroorzaken. Een CV-installatie dient altijd zo min mogelijk lucht te bevatten.
Draadbreuk in de sensor Als de aanvoersensor geen meting kan doen, dan leidt dit ook tot de storing.
Praktische stappen bij storing en beveiliging
Check of de waterdruk op peil is en vul de ketel bij indien nodig. Kijk of de stekker goed in het stopcontact zit en of er stroomtoevoer is. Controleer daarnaast de thermostaat en de bijbehorende instellingen. Het ontluchten van radiatoren kan helpen om lucht uit het systeem te verwijderen en de werking van de verwarming te verbeteren.
Veiligheidswaarschuwing: Wat u NIET zelf moet doen: Nooit zelf aan elektra in de ketel komen. Bij gaslucht altijd direct een monteur bellen. Zorg ervoor dat uw handen niet nat zijn bij de elektrische onderdelen.
Stappenplan: zelf snel de oorzaak achterhalen. Controleer de stekker, check de schakelaar op de ketel, controleer de stoppenkast, test andere apparaten, controleer de noodschakelaar.
Meest voorkomende oorzaken en oplossingen: Uitgevallen zekering/stop, Aardlekschakelaar springt steeds uit bij inschakelen, Ketel werkt niet maar gasapparaten wel, Intermitterende stroomuitval.
De cv-ketel storing voorkomen gaat verder met regelmatig onderhoud, controle van waterdruk, radiatoren ontluchten en het tijdig oplossen van kleine problemen. Nieuwe HR-ketels zijn energiezuiniger en kunnen jaarlijks besparen op energiekosten. Vanaf 2026 veranderen de regels voor gasgestookte ketels in Nederland.
- Controleer waterdruk, thermostaat, stekker en ontlucht radiatoren.
- Schakel een erkende installateur in bij twijfel.
- Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt storingen.
Bij storingen met Intergas of andere merken is het advies om een vakman in te schakelen. Een 3x230V-netwerk kan aanleiding geven tot meetfouten tussen nul en aarde; laat aarding controleren door een elektricien en zoek naar oorzaken elders in de installatie.
Hoe zorg je voor ideale waterdruk in de Remeha Calenta 35 S boiler?
| Storing | Symptoom | Oplossing |
|---|---|---|
| Storing 1 | Te hoge temperatuur, lage doorstroming | Controleer lucht, doorstroming, radiatoren |
| Storing 4/5 | Geen/ slecht vlamsignaal | Controleer gastoevoer, sifon, ontsteekonderdelen, aarding |
| Storing 7 | Vorstbeveiliging | Plaats vorstthermostaat |
| Storing 8/9 | Ventilator/ bedrading | Vervanging ventilator of bedrading |
Is er twijfel over de werking van de ketel? Noteer foutcodes en bel een monteur. Een cv-ketel storing kan zich uiten in koud water, geen warm water, of lawaai. Regelmatig onderhoud en professionele inspectie blijven de beste preventie.