Een afvoervoorziening voor rookgas moet voldoende capaciteit hebben om het veilig functioneren van het verbrandingstoestel te waarborgen. Dit geldt ook voor houtkachels en open haarden. En van de te gebruiken brandstof.
Rookgassen moeten, vanaf een verbrandingstoestel, naar de uitmonding van de voorziening voor de afvoer van rookgas (schoorstenen) stromen. Er moet worden voorkomen dat dampen, gassen of fijne vaste deeltjes terugstromen. De capaciteit moet in ieder geval zodanig zijn dat in het verbrandingstoestel een doeltreffende verbranding mogelijk is.
Een voorziening voor de afvoer van rookgas heeft een capaciteit van ten minste de capaciteit die volgens de toestelspecificaties nodig is voor een doeltreffende verbranding. De capaciteit en de onderbouwing daarvan moeten in de documenten staan bij de aanvraag om een omgevingsvergunning voor het bouwen.
Een toevoervoorziening voor verbrandingslucht moet zorgen voor voldoende toevoer van lucht. Dat is om het veilig functioneren van het verbrandingstoestel te kunnen waarborgen. Hoeveel lucht er nodig is, is afhankelijk van de belasting van de verbrandingstoestellen. De toevoer van verbrandingslucht moet ten minste de daarvoor in de toestelspecificaties genoemde capaciteit hebben.
Bij verbrandingstoestellen met een totale capaciteit van 130 kW of meer staan specificaties voor de toevoervoorziening voor verbrandingslucht in de toestelspecificaties. De capaciteit moet in ieder geval zodanig zijn dat een doeltreffende verbranding mogelijk is. De richting van de luchtstroming wordt bepaald volgens de NEN 1087. Bij de bepaling van de stromingsrichting hoeft geen rekening te worden gehouden met op een ander perceel gelegen belemmeringen.
Het is belangrijk te voorkomen dat het rookkanaal lek is en dampen, gassen of fijne vaste deeltjes zich tijdens de afvoer naar buiten alsnog binnen het gebouw kunnen verspreiden. De bepalingsmethode in NEN 2757 is gelijk aan die van de NEN-EN 1443.
GEEFT de CE-markering van een rookgaskanaal aan dat men voldoet aan klasse N1 of P1 volgens NEN-EN 1443? Het aansluitkanaal tussen een verbrandingstoestel en een rookkanaal zijn onderdelen van de afvoervoorziening van rookgas.
Een rookgasafvoer van een cv ketel gaat veilig 15 jaar mee, het is dan ook van belang als de cv ketel vervangen wordt dat de rookgasafvoer inclusief dakdoorvoer vervangen wordt. De gemiddelde leeftijd van een cv-ketel is tevens 15 jaar, maar mocht uw ketel het nu langer volhouden hoeft u niet gelijk de rookgasafvoer te vernieuwen, let er wel op dat als de cv ketel en/of ouder wordt dan 20 jaar het noodzakelijk is de rookgasafvoer te vervangen.
Over de levensduur en veiligheid van rookgasafvoeren van cv ketels is bij de meeste consumenten weinig bekend. De schoorsteen kan gevoerd zijn met een aluminium/rvs vaste buis of flexibele buis maar kan ook enkel uit een bakstenen kanaal bestaan.
De nieuwe generatie VR ketels mogen niet meer op een gemetselde bakstenen kanaal aangesloten worden zonder deze te voorzien van een voering, zoals een rvs flexibele buis (incl. condensafvoerstuk). Door nieuwe milieu-eisen zijn de nieuwe generatie VR ketels in temperatuur begrensd wat voor veel problemen zorgt in bestaande situaties. Doordat de temperatuur van de rookgassen minder heet zijn gaan de rookgassen eerder condenseren.
Een gemetseld kanaal is niet gas- en vochtdicht; er zullen vochtproblemen en ketelstoringen ontstaan, omdat de gassen niet goed weg kunnen (minder heet zijn en minder goed stijgen). Omdat VR ketels niet of nauwelijks meer toegepast worden gaan we niet al te diep in op het VR verhaal. Een HR ketel is altijd aangesloten op een dikwandige aluminium pijp, rvs pijp of speciale kunststof pijp die voor rookgassen geschikt zijn. De gassen van een HR ketel hebben een temperatuur van ongeveer 70 graden (de nieuwe generatie zelfs 50 graden). Hierdoor bereikt de rookgas van een HR ketel zeer snel een dauwpunt, ofwel het punt waarbij de gassen gaan condenseren.
Dit condens met een PH van 2 tot 4 (zeer zuur) zet zich als condensdruppels af tegen de wanden van het rookgasafvoermateriaal. De zuurgraad van dit condens vreet de buizen langzaam op tot er gaatjes in zullen vallen, met een gevaarlijke situatie tot gevolg. Er zal rookgas (koolmonoxide) en condensvocht de woning in komen. Een HR ketel op een VR kanaal mag natuurlijk niet, het geeft een verhoogd veiligheidsrisico, maar toch komen we het helaas tegen.
Door het verschil in rookgas temperatuur, condens en PH tussen een HR ketel en een VR ketel ontstaan er vaak storingen en gevaarlijke situaties. De nieuwe HR ketel valt regelmatig op storing (meestal bij de onderste bewoner) en na resetten doet hij het weer een paar dagen.
Tijdens deze camera-inspectie kan de staat van de kanalen bekeken en beoordeeld worden en u kunt ter plaatse zelf meekijken naar de beelden. Achteraf krijgt u van ons een keuringsrapport met hierin uitleg en fotomateriaal. Een voorbeeld bij een appartementencomplex waarbij 4 VR ketels met ieder een eigen rookgasafvoer, voor alle 4 de bewoners collectief aangepast moest worden naar een HR kanaal zodat er HR ketels op aangesloten konden worden.
Ook aan de bouwbesluiteisen van brandveiligheid wordt voldaan door een brandwerende afdekplaat met brandmanchet. Doordat er te lang doorgestookt was met de oude rookgasafvoer kanalen was de dakkap helemaal vergaan. Tevens een zelfde situatie maar dan in een andere uitvoering op een ander project. Een voorbeeld bij een appartementencomplex waarbij 5 VR ketels met een gezamelijke rookgasafvoer (ook wel CLV genoemd), met meerdere ketels op een dikke afvoerpijp voor alle 5 de bewoners collectief aangepast moest worden naar een HR kanaal zodat er HR ketels op aangesloten konden worden. De andere 2 bewoners blijven een VR ketel houden en op de oude afvoerpijp zitten door een speciale aanpassing is een combinatie van VR en HR ketel mogelijk.
Oude en nieuwe situatie naast elkaar. De dakdoorvoer is vervangen door een nieuwe HR doorvoer na 15 jaar.
BlogEen parallel rookgasafvoersysteem is een systeem waarbij de afvoer van rookgassen en de aanvoer van verse lucht via twee aparte kanalen verloopt. LuchttoevoerZorgt voor aanvoer van verse lucht van buiten voor het verbrandingsproces⚠️ Let op bij installatie: Omdat luchttoevoer en rookgasafvoer gescheiden zijn, moet extra goed gelet worden op de juiste leidingdiameters, maximale lengtes en de correcte plaatsing van in- en uitmondingen.
Welke kanaaldiameter heb jij nodig?Volg altijd de diameter die de fabrikant aangeeft. In de handleiding van je cv-ketel vind je welke diameter rookgaskanaal je nodig hebt.💡 Meestgebruikte maat: Bij parallelle rookgasafvoersystemen wordt vaak een kanaaldiameter van 80 mm gebruikt maar dit kan afwijken per situatie. Vergeet ook niet goed te beugelen voor een stabiele en veilige montage.
Kunststof rookgasafvoer geschikt voor HR-ketels. Kunststof PPRobuust rookgasafvoersysteem voor veeleisende toepassingen. Hoge condensatieBewezen systeem van Ubbink voor rookgasafvoer. UbbinkDe tweede leiding in het parallelle systeem. Tweede kanaal⚠️ Vergeet niet te beugelen: Een parallel systeem bestaat uit twee losse leidingen die elk goed moeten worden bevestigd. Onvoldoende beugeling leidt tot trillingen, verzakking en mogelijke lekkages.
Parallel of concentrisch, wanneer kies je wat? Een parallel systeem biedt de flexibiliteit om rookgasafvoer en luchttoevoer gescheiden aan te leggen, zonder in te leveren op veiligheid. Onze monteur Danny is dagelijks op pad om het jaarlijks onderhoud uit te voeren bij de cv-ketels van onze bestaande maar ook nieuwe klanten. Ooit komt hij zeer onveilige situaties tegen, bijvoorbeeld zoals op de foto’s onderaan dit blogartikel. Op deze foto’s gaat het om gevallen met gevaarlijke rook gas afvoeren. Lekkende rookgasafvoeren of verkeerd aangesloten installaties kunnen leiden tot gevaarlijke situaties. In sommige gevallen tot koolmonoxidevergiftiging.
Koolmonoxide is extreem gevaarlijk voor onze gezondheid. Tijdens het verbrandingsproces van een CV-ketel voor verwarming en/of warm water komen rookgassen vrij. Deze gassen moeten naar buiten. Dit gebeurt via het rookgasafvoerkanaal. De rookgassen die vrijkomen in de CV-ketel kunnen schadelijk zijn. Voor zowel woningen als kantoren en bedrijfspanden is het dus erg belangrijk om te zorgen voor een goede afvoer middels een veilig rookgasafvoersysteem. Bij een veilig systeem kunnen de gassen niet de woonkamer of gebouwen binnenkomen.
Een CV-ketel heeft een levensduur van 15 tot 20 jaar. Ditzelfde geldt voor de rookgasafvoer. Wij vervangen dan ook altijd om ook de rookgasafvoer te vervangen wanneer u uw CV-ketel laat vervangen. Sinds 2012 gelden er nieuwe regels voor het plaatsen van de afvoer, om gevaarlijke situaties nog meer te kunnen voorkomen. Deze regels zijn vastgelegd door de ROGAFA en het plaatsen wordt nu gedaan via het principe ‘het nieuwe beugelen‘.
Heeft u vragen of twijfels rondom uw installatie en veiligheid van de rookgasafvoer? We staan graag voor u klaar. TSI Totaalservice is gevestigd in Schijndel, Noord-Brabant en biedt onder andere CV-ketel onderhoud waarbij we uw installatie checken op alle veiligheidsnormen. TSI Totaalservice is gevestigd in Schijndel en we zijn werkzaam in de gehele regio. Wij leveren onze service in een regio van +/- 15 km (Sint-Oedenrode, Sint-Michielsgestel, Boxtel, Veghel, Nijnsel, Vught, etc.).
Wij zijn een klein bedrijf maar groots in het juiste onderhoud van uw cv-installatie. Dus heeft u een vraag of denkt u dat u CV-installatie wel een check up kan gebruiken. Helaas zijn er in het verleden ernstige ongevallen geweest bij ondeugdelijke installatie van gastoestellen en geen aandacht voor het rookgaskanaal. Ook vandaag de dag komen we dit nog tegen. Er is in 2017 een nieuwe NEN norm opgesteld ten aanzien van rookgaskanalen. Door slijtage van rookgasafvoeren kunnen lekkages ontstaan. Ook door verschillende CV-ketels instaleren op gezamenlijke kanalen kunnen risicovolle situaties ontstaan. Dit ook met verschillende HR-ketels en heeft verder totaal niets van doen met VR of HR.
De HR ketel is er inmiddels al weer 40 jaar. In het kort wordt gesteld dat een individueel gebruikt rookgaskanaal nog maar een levensduur heeft van een gemiddeld ketelleven en daarmee circa 15 jaar. Ook 17 jaar kan nog vallen onder een gemiddelde gebruiksduur. Dit iis dus wel lager dan de ooit ooit ingeschatte technische levensduur van 20-25 jaar bij individuele kanalen. Voor gezamenlijke kanalen zijn er wel langere hergebruik opties. Of gezamelijke kanalen langer gebruikt kunnen worden kan pas worden gesteld na een onafhankelijke inspectie. Hieruit zal blijken wat per situatie de toekomst opties zijn.
Waarom deze gebruik limieten ? Stel dat er sprake is van een individueel rookgaskanaal. Na 16 jaar CV-ketel gebruik wordt een nieuwe ketel aangesloten. In de praktijk zal dit betekenen dat het rookgaskanaal circa 32 jaar gebruikt gaat worden. Dit dus ver over de ooit ingeschatte technische levensduur van een indivdueel rookgaskanaal. Dit geeft aansluitend ook een garantie op rookgaslekkage en waterschades. Meestal is renoveren eenvoudig mogelijk. In het verleden is er te weinig aandacht geweest voor de installatie van rookgasafvoer delen van de CV-ketel tot het feitelijke kanaal aanwezig in de bouwkundige schachten. Dit is een van de vele oorzaken van CO ongevallen gebleken.
Na correcte gasdichte installatie dienen afvoer delen te worden gebeugeld tegen het risico van het later loskomen. De beste veiligheid is natuurlijk een tijdige waarschuwing. Plaats een CO melder in de opstellingruimte. Hoe en waar ? Er is een verbod op het uitvoeren van werkzaamheden aan cv-ketels door niet-gecertificeerde installatiebedrijven. Na de goedkeuring in de eerste kamer in 2023 is er minder kans op beunhazerij en ondeugdelijke installatie van CV-ketels. Ook het onderhoud van uw CV-ketel moet worden uitgevoerd door een CO-gecertificeerd installateur.
De achterliggende gedachte is een veilig werkende geheel en kennis van regels en voorschriften. Hier schort het in het verleden nogal eens aan. Dit alles is geregeld in de Gasketelwet welke er al sinds 2020 is. Helaas langer niet nageleefd en ook zonder handhaving. Niet alle werkzaamheden vallen onder de Gasketelwet. De Gasketelwet is er dus niet voor rookgasafvoeren of woningeigenaren maar voor de installatiebranche. Helaas wordt dit nog wel vaak zo gecommuniceerd als zou de wet gelden ten aanzien van een rookgasafvoerkanaal.
Er zijn geen nieuwe regels in 2023 gekomen. Er is een wel aanscherping met handhaving van de Gasketelwet gekomen in 2023. De wet zelf al uit 2020. U wordt nu vaker geconfronteerd met het meer naleven van al 10 jaar geldende richtlijnen regels. De Gasketelwet eist inmiddels certificering voor installateurs. Dit is niets anders dan het nu wel kennen van regels en voorschriften. Het schrijft dus geen certificering voor van uw rookgasafvoer voor. Meer informatie? Lees hier. Meldt uw installateur dat er uw kanaal gecertificeert moet worden vanwege nieuwe regels dan heeft u met iemand te maken die de hele materie niet snapt.
Hoe deze voor de aan zijn CO certificering is gekomen is dan ook maar de vraag. Dat een installateur inzage wenst in rookgaskanaal uitvoering, conditite enz. is wel een logische en terechte vraag. Een onafhankelijke inspectie geeft deze antwoorden en meer. Het is in ieders belang kennis te hebben over type, uitvoering en conditite van de rookgasafvoeren.
Een concentrisch rookgaskanaal zorgt voor de afvoer van verbrandingsgassen en toevoer van verse lucht middels een dubbelwandige pijp. Door deze innovatieve pijp-in-pijpconstructie is een dubbele wand gecreëerd, wat extra veiligheid geeft bij het vrijkomen van giftige gassen als koolmonoxide. Een concentrisch rookgasafvoer wordt toegepast bij cv-ketels, gesloten gashaarden en kachels. Feenstra installeert bij nieuwe cv-ketels doorgaans concentrische rookgasafvoerkanalen. In sommigeSituaties is maatwerk noodzakelijk. Per situatie wordt bepaald wat de beste aanpak is.
Een concentrische rookgasafvoer bestaat uit één buis waar nog een buis in zit. Deze rookgassen zijn warm, waardoor de binnenste pijp dus ook warm wordt. Door de buis-in-buis constructie is de concentrische rookgasafvoer veel veiliger. Er is namelijk minder kans op koolmonoxidevergiftiging. Dit komt omdat er bij slijtage aan de binnenste buis geen rookgassen kunnen gaan lekken in de woning. Bij slijtage komen de giftige gassen terecht in de buitenste pijp die moet zorgen voor frisse lucht.
Als deze schone lucht niet genoeg zuurstof aanlevert doordat er verbrandingsgassen in lekken, springt de cv-ketel op storing en werkt hij niet meer. Rookgaskanalen hebben een beperkte houdbaarheid. Voorheen is het in Nederland altijd gebruikelijk geweest om gescheiden aan- en afvoerpijp te plaatsen voor cv-ketels. In veel landen om Nederland heen is het inmiddels verplicht om een concentrische rookgasafvoer te plaatsen, maar in Nederland wordt het tot nu toe alleen aanbevolen.
Nu er steeds meer hr-ketels en materialen voor concentrische aansluitingen beschikbaar komen, is het een logische stap om in het kader van extra veiligheid voor bewoners over te gaan naar deze nieuwe pijp-in-pijp oplossing. Bij zo’n 10% van de cv-ketels in Nederland is er tot dusver een concentrische rookgasafvoer geplaatst. De nieuwe afvoer is in de meeste gevallen (met uitzondering van hoogbouw door collectieve rookgasafvoeren) te plaatsen.
Kies een nieuwe cv-ketel inclusief concentrische rookgasafvoer. Er zal bij onvolledige verbranding altijd enige mate van koolmonoxide ontstaan. Deze beperkte hoeveelheid is veelal echter niet schadelijk, zeker niet wanneer er voldoende wordt geventileerd. Hoewel er door de concentrische rookgasafvoer van de cv-ketel geen koolmonoxide meer vrijkomt in uw woning bij lekkage aan de binnenste buis, is het raadzaam om altijd een CO-melder in huis te plaatsen, voor wanneer de oorzaak niet bij uw cv-ketel ligt. Wanneer u dit via Feenstra regelt, installeren wij de Resideo R200C-1.
Een cv-ketel zorgt voor warmte door een verbrandingsproces op gang te brengen, waardoor een verwarming verwarmd wordt of warm water geproduceerd wordt. Net als bij elk type verbranding komen hierbij rookgassen vrij. Deze rookgassen moeten veilig afgevoerd worden. Een kunststof CV rookgasafvoer heeft als doel om verbrandingsgassen, zoals koolmonoxide, naar buiten te leiden. Omdat koolmonoxide schadelijk is voor je lichaam, wordt het via deze afgesloten kunststof buizen afgevoerd.
Een rookgasafvoer voor de CV-ketel heeft eigenlijk twee pijpen in één: via de ene pijp wordt koolmonoxide afgevoerd en via de andere pijp komt verse lucht naar binnen. Bij het installeren van een nieuwe rookgasafvoer is het belangrijk ervoor te zorgen dat deze luchtdicht is en geen koolmonoxide kan lekken. De rookgasafvoer mag niet horizontaal gemonteerd worden, omdat dit de luchttoevoer belemmert en de gassen in het kanaal kunnen blijven hangen. Het vervangen van een rookgasafvoer gaat vaak samen met het vervangen van de cv-ketel en wordt meestal door professionals uitgevoerd.
Zij verwijderen de oude rookgasafvoer en plaatsen een nieuwe. Voordat ze het rookkanaal ontkoppelen, zorgen ze ervoor dat er geen koolmonoxide uit de buizen of cv-ketel kan ontsnappen. Het is mogelijk om het CV rookkanaal zelf te vervangen, maar het wordt aanbevolen om dit aan professionals over te laten. Onjuiste installatie kan gezondheidsrisico’s met zich meebrengen. Als de buizen niet goed aansluiten of na montage verschuiven, kan de rookgasafvoer gaan lekken.
De prijs wordt onderverdeeld in materiaal- en arbeidskosten. De materiaalkosten liggen, afhankelijk van de ketel, tussen de €1.500,- tot €3.500,- en de installatiekosten liggen rond de €500,- tot €900,-. Voor extra veiligheid is het verstandig een koolmonoxidemeter aan te schaffen. Hopelijk heeft u met het lezen van deze blog voldoende informatie gekregen over het CV rookkanaal en de installatie ervan. Heeft u toch nog vragen? Ik ben Michael Janssen.
Opgeleid als chemisch ingenieur, werd ik in 2011 gegrepen door de wereld van verwarming en rookkanalen. Mijn kennis van dit terrein is in de loop der jaren opgebouwd door mijn werk als consultant voor rookgasafvoer in Nederland, Engeland, Duitsland en Frankrijk. Nu leidt ik een team van specialisten bij o.a. kachelpijp-specialist.nl met het doel u optimaal te adviseren bij de aankoop van kachelpijpen en rookkanalen in Nederland. Zodat u veilig kunt genieten van uw kachel. Veiligheid staat voorop. De veiligheid van de klant is de verantwoordelijkheid van de installateur. De wetgever en branche zijn daar duidelijk over en hebben de vereisten vastgelegd in wetten, normen en praktijkrichtlijnen.
Er zijn Europese wetten, denk aan het CE-keur. Wetten en normen op nationaal niveau zijn vastgelegd in bijvoorbeeld het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl), de Gasketelwet en de NEN-normen. Veiligheid staat vooropDe Ubbink Rolux rookgasafvoersystemen voldoen aan alle nationale en internationale normen, eisen en richtlijnen. Bij de ontwikkeling van onze rookgasafvoersystemen staat de veiligheid van de eindgebruiker voorop. CE-keurAlle rookgasafvoersystemen moeten voldoen aan de Europese eisen. Voor kunststof rookgasafvoersystemen is de EN 14471 van toepassing. Uiteraard zijn alle Ubbink rookgasafvoersystemen gecertificeerd.
Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl)Het Bbl, afdeling 2.2.8 (Afvoer van rookgas en toevoer van verbrandingslucht ) schrijft voor dat een verbrandingstoestel zodanige voorzieningen heeft voor de toevoer van verbrandingslucht en de afvoer van rookgas, dat de gezondheid en de kwaliteit van de binnenklimaat gewaarborgd zijn. Belangrijk is dat er geen onvolledige verbranding plaatsvindt door onvoldoende toevoer van verbrandingslucht én vrijkomende dampen. Gassen en fijne vaste deeltjes moeten naar buiten worden afgevoerd. NPRPraktische aanwijzingen voor een juiste installatie worden weergegeven in de Nederlandse praktijkrichtlijn (NPR). In deze brancherichtlijnen staat de veiligheid van de gebruiker en bewoner voorop, zoals omschreven in de NPR 3378-45 en NPR3378-46. RogafaHet Rogafa Beugeladvies (‘het nieuwe beugelen’) is opgenomen in de NPR 3378-46. Rogafa is de Vereniging van Nederlandse Fabrieken van Gasafvoerleidingsystemen. In het Beugeladvies staat de beste manier omschreven om een goed functionerend en veilig rookgasafvoersysteem te realiseren. Tevens wordt er op aangedrongen te kiezen voor de meest veilige, concentrische rookgasafvoersystemen. GasketelwetDe Gasketelwet regelt dat alleen ‘kundige’ (gecertificeerde) handen gasketelsystemen mogen plaatsen en onderhouden. Omdat de toe- en afvoerkanalen onderdelen zijn van het systeem mag het onderhoud en de installatie daarvan uitsluitend uitgevoerd worden door gecertificeerde installateurs en installatiebedrijven. Ben jij niet gecertificeerd en werk je aan een gasketelsysteem, dan ben je strafbaar. Dit geldt ook voor particulieren. Sinds 2017 is in de NPR 3378-45 voorgeschreven dat bij iedere vervanging van de cv-ketel het rookgaskanaal vervangen moet worden. Ook als een verwarmingstoestel voortijdig vervangen wordt, bijvoorbeeld door een defect, raden we aan om het rookgaskanaal te vervangen! Wanneer een VR verwarmingstoestel (niet condenserend) wordt vervangen door een HR verwarmingstoestel (condenserend) moet altijd het afvoersysteem worden vervangen. Wet kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb)De Wet kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb) vergroot de aansprakelijkheid van de aannemer en installateur. Zij zullen met een zorgvuldig samengesteld opleverdossier moeten aantonen dat ze kwalitatief goed werk hebben geleverd. In drie fasen wordt het werk getoetst: in de ontwerpfase, tijdens de werkzaamheden én voor oplevering controleert de kwaliteitsborger het functioneren van de woning en de systemen. EN 14471EN 14471 is de norm op basis waarvan een systeem gecertificeerd wordt. Kanalen en pijpen worden door leveranciers uitgebreid getest op:luchtdichtheidthermische belastingdruksterkte EN 14471 stelt daarnaast eisen aan de installatie. NEN 2757-1 en NEN 2757-2In de norm NEN 2757 is de berekening van het systeem, de verdunning en de hinder voor de omgeving beschreven. Deel 1 geldt voor toestellen tot 130KW, Deel 2 voor toestellen boven 130Kw en CLV’s.NPR 3378Aanwijzingen voor de installateur en de voorschrijver voor het correct installeren van verwarmingsinstallaties en rookgasafvoermateriaal zijn omschreven in de praktijkrichtlijn NPR 3378. Hierin is ook het Rogafa beugeladvies, ‘Het nieuwe beugelen’ opgenomen. Installatievoorschriften Ubbink RoluxHet installatievoorschrift van de Ubbink Rolux rookgasafvoersystemen bevat alle informatie en aanwijzingen die gelden voor het goed en veilig installeren van onze systemen. De voorschriften worden continu aangepast naar de laatste stand van de techniek en regelgeving.
Ventilatie verplicht? Voor een veilige werking van de cv-ketel is het cruciaal dat de rookgasafvoer correct wordt geplaatst en goed onderhouden wordt. Een vakman zorgt niet alleen voor correcte afdichting, hellingsgraad en materiaalkeuze, maar houdt ook rekening met de bouwtechnische eisen van jouw woning. Bovendien voert hij regelmatig onderhoud uit, waarbij hij controleert op slijtage, verzuring, lekkage of verstoppingen.
Hoe installeer je een CV-ketel écht juist? – Beunhaas Ontmaskert
Een rookgasafvoer die professioneel is geïnstalleerd en onderhouden, levert niet alleen veiligheid op maar zorgt ook voor een hoger rendement van je verwarmingssysteem. Wat doe je best eerst: ontluchten of bijvullen?