Hittebestendig isolatiemateriaal voor uitlaatgeluidsisolatie: efficiëntie, toepassingen en tips

De basis tips om het meeste uit je uitlaat te halen zijn de revue al gepasseerd. Van voor naar achter waren dat de downpipe, de middendemper en de einddemper. Finishing touch vormt uitlaat isolatie, ook wel heat wrap folie genoemd. Dit zorgt voor betere luchtstroom in de uitlaat en een koelere motorruimte.

Uitlaatstralingswarmte kan een van de grootste veroorzakers zijn van schade onder de motorkap. Het zal de betrouwbaarheid van (elektronische) onderdelen niet bevorderen en ook nadelig zijn voor je vermogen. Koel houden is het motto. Hoe cooler, des te beter de motor zal presteren.

Isolatiemethoden: band vs. coating

Er zijn een tweetal methoden om het motorcompartiment koel(er) te houden. Door een speciale coating aan te brengen. Of je kunt uitlaat isolatie band om je spruitstukken, uitlaten of turbo's heen wikkelen. We leggen beiden uit.

Warmte uitlaat = goed

Hoe heter de uitlaatgassen in het begin traject van de uitlaat-lijn zijn, des te sneller deze de uitlaat kunnen verlaten. Als je de downpipe voorziet van uitlaat isolatie tape zullen de hete uitlaatgassen sneller afgevoerd worden. Oftewel een betere flow, gevolg daarvan is meer vermogen.

Uitlaat tape monteren

Uitlaat tape aanbrengen is geen ingewikkelde job. Na het aanbrengen, zie instructies op verpakking, zal na het starten er rookontwikkeling zijn. Dit komt van de recent aangebrachte coating. Houd rekening met droogtijd.

Uitlaat band prepareren

Om het uitlaat band werkbaar te maken dient deze eerst licht vochtig gemaakt te worden. De heatwrap tape wordt aan het begin vastgemaakt met staaldraad en/of metalen slangenkleppen. Ideaal is natuurlijk de hittebestendige tape voor montage van een uitlaatdeel aan te brengen.

Het aanbrengen

Als je het over reeds bestaande delen wilt aanbrengen is een schroevendraaier handig om het tape te begeleiden en sturen. Al droogt het tape terwijl het hard wordt. Als het uitgehard is spray je er een coating over.

Nooit afspuiten met een hogedrukspuit; als je het hitteband wilt afspoelen doe je dat met een rustige straal water.

Motorruimte temperatuur

Het is zaak zo koel mogelijke motorruimte te hebben. De evt. aanwezigheid van een openlucht filter zuigt dan koele lucht aan. Hete uitlaatdelen, zoals de turbo, worden gloeiend heet. Als je luchtfilter deze snikhete lucht aanzuigt is dat niet goed voor je vermogen. Een luchtfilter heeft als doel je motor te koelen, niet te verwarmen.

Roodgloeiende turbo en maatregelen

Een turbo voorzien van heatwrap en uitlaatdelen uitgevoerd met uitlaat isolatie band kan de temperatuur met dik 50% verlagen. Iets te heftig voor je? Dan maar eens beginnen met een uitlaat hitte schild boven je eindemer? Beschermt carrosserie.

De Suppressor Acoustical & Heat Control Mat is ideaal als je het uitlaatgeluid wilt isoleren en tegelijkertijd straling wilt beperken. Het is gemakkelijk te knippen en te plaatsen.

Keramische coating als alternatief

Keramische coating biedt een dunne laag die zorgt voor minder ruimtevraag onder de motorkap. Je plaatst de coating op turbo's, upppipes, downpipes, spruitstukken; inbouw of service/reparatie. De coating is in verschillende kleuren beschikbaar, variërend van performance white tot yellow gold. Oorsprong van deze hitte coating ligt in nucleaire toepassingen. Voor uitlaat hitte band kun je terecht bij Elise-shop.com.

Heat coating beschermt de uitlaat band tegen vloeistoffen (regenwater). Ruimtebesparend is een van de grote voordelen: uiteindelijk weegt de coating nauwelijks iets en biedt een duurzamere oplossing dan uitlaat hitte tape. Niet verwonderlijk dat het al meer dan 20 jaar populair is in de racerij. Turbo's kunnen van een keramische laag voorzien worden voor inbouw of service/reparatie. De coating is beschikbaar in verschillende kleuren.

Andere materialen en toepassingen

Uitlaatgietbanden weten temperaturen op te vangen; uitlaatgas temperaturen in droge systemen kunnen oplopen tot 700°C. Dit kan brandgevaar opleveren; warmte-isolatie voorkomt dit. Glaswolband geweven wordt toegepast voor droge uitlaatsystemen; glasband is vervaardigd uit E-glas, rot en schimmelvrij. RVS-draad kan gebruikt worden voor bevestiging van hittedoek. Warmte isolatie vermindert temperatuur in motorruimte met ongeveer 30%, wat het vermogen en de betrouwbaarheid ten goede kan komen.

Bij soniflex vindt u een ruime keuze aan hoogwaardige geluidsisolatie- en geluidsdempingsproducten: van flexibele schuimmatten tot krachtige zware folies. Voor toepassingen in hoge temperaturen biedt men oplossingen voor hete omgevingen, onder andere geluidsisolatie zoals dempingsfolies soni HEAVY en soni EVA, die dankzij hun geringe materiaaldikte eenvoudig te verwerken zijn. Het kiezen van het juiste isolatiemateriaal is cruciaal, afhankelijk van de toepassing en de gewenste bescherming.

Overzicht van materialen en toepassingen

• Uitlaatband: heat wrap rondom uitlaatcollectoren en -leidingen voor hogere uitlaatsnelheid en betere motorprestaties.
• Hittewerende hoezen: beschermen kabels, leidingen en slangen tegen stralingswarmte.
• Hittewerende tape: flexibele oplossing voor kleinere oppervlakken tot circa 450°C.
• Hittebestendige geluidsisolatie: speciaal ontwikkeld voor geluiddemping in warme omgevingen.
• Hittebestendige akoestisch schuim: absorbeert geluid in warme omgevingen.
• Keramische coating (Zircotech e.a.): dunne keramische laag voor turbo, upppipes, downpipes en spruitstukken; ruimtebesparend en duurzaam.
• Glaswolband en glasvezelkoord: voor droge uitlaatsystemen met temperaturen tot 700°C.

Praktische installatie tips

1. Bereid de uitlaatband voor door deze licht vochtig te maken.
2. Bevestig de band aan het begin met staaldraad en/of slangenkleppen.
3. Houd rekening met droogtijden en behandel het oppervlak na uitharding met een coating.
4. Vermijd hogedrukreiniging op net geïnstalleerde band; gebruik in plaats daarvan een rustige straal water.
5. Voor een optimale koeling kan een openluchtfilter helpen koele lucht aan te trekken.

Resultaten en effecten op prestaties

Uitlaatisolatie vermindert de temperatuur in de motorruimte met ongeveer 30%. Dit heeft een positieve invloed op de motorprestaties en het vermogen. Een goed geïsoleerd systeem voorkomt tevens dat kabels, leidingen en sensoren teveel last krijgen van stralingswarmte en verlengt zo de levensduur van componenten.

tags: #geluidsisolatie #materiaal #uitlaat #hittebestendig