De Jeep Wrangler is een stoere offroader die al decennia indruk maakt als ultiem werkpaard. De Wrangler is in de laatste generaties echter steeds meer een bruikbare auto voor in het dagelijkse verkeer geworden, waarbij zijn afneembare dak ook zonaanbieders inpalmt.
Prestaties en rijgedrag: Dat Jeep Wrangler is in eerste instantie gebouwd als offroader. Als terreinauto kan de Wrangler door waterpartijen van 76 centimeter laveren en ook flinke hellingshoeken schrikken de Wrangler niet af. Op het asfalt rijdt de Wrangler prima, maar niet zo comfortabel als de meeste SUV’s. Als plug-in hybride levert de Wrangler 380 pk. Verbruik: De Jeep Wrangler belooft als plug-in hybride een gemiddeld verbruik van 1 op 28,6. Puur op stroom komt de Wrangler tot een rijbereik van zo’n 40 kilometer.
Uitrusting en comfort: De Wrangler is er als driedeurs Wrangler en vijfdeurs Wrangler Unlimited. De Unlimited biedt plek aan vijf personen en flink wat bagageruimte. De Jeep Wrangler is er als Sahara en als Rubicon en beschikt over een rijke standaarduitrusting. Betrouwbaarheid: De Jeep Wrangler staat bekend als betrouwbaar model. Kosten: De Jeep Wrangler combineert uitstekende terreincapaciteiten met heel wat luxe. Die combinatie zorgt voor stevige prijskaartjes bij aanschaf. De Wrangler is als plug-in hybride zuinig. De Jeep Wrangler is een volbloed terreinauto die als SUV inmiddels zich ook op het asfalt thuisvoelt. Zo comfortabel als een gemiddelde SUV rijdt de Wrangler niet, maar voor een wat langer rit hoef je de Wrangler niet te laten staan.
JensAutomotive expertVarianten van de Jeep WranglerJeep Wrangler (2007 - 2017)De Jeep Wrangler maakt in zijn derde generatie zijn debuut als vierdeurs. De Wrangler is bovendien langer en praktischer dan zijn voorganger. Zo biedt de Unlimited plek aan 5 personen inclusief bagage. Als offroader maakt de Wrangler als vanouds indruk, maar op het asfalt rijdt de derde generatie ook prima. Je schakelt met een handbak met 6 versnellingen of kiest voor een vijftraps automaat. Verder zijn er 3 uitvoeringen: de Sport, Sahara en de Rubicon. Er zijn twee motoren. Naast de 208 pk sterke 3,8-liter V6 en 284 pk sterke 3,6-liter V6 benzinemotoren is er een 2,8-liter viercilinder diesel met 177 pk. Nieuwprijzen van de Jeep Wrangler liepen uiteen van €38.200 tot €98.570.
Andere modellen van JeepJeep Wrangler (2017 - heden)De vierde generatie van de Jeep Wrangler heeft net als het model dat hij aflost een ladderchassis. Die sterke en solide basis maakt de Wrangler een volbloed offroader en een prima trekauto. De Wrangler is voorzien van zogenaamde Selec-Trac-vierwielaandrijving. Die technologie detecteert de ondergrond en schakelt automatisch tussen 2 en 4 aangedreven wielen. Naast de driedeurs Wrangler is er een vijfdeurs Wrangler Unlimited die langer is en meer binnenruimte biedt. De basismotor is een 272 pk 2,0-liter benzinekrachtbron. Nieuwprijzen van de Jeep Wrangler starten bij €81.340 en lopen door tot €111.827.
Szoek op je favoriete kleurKies de kleur die bij je pastIn deze sectie worden de beschikbare voertuigkleuren weergegeven. Elke kleuroptie toont de kleurnaam, een visueel kleurenstaal en het aantal beschikbare voertuigen in die kleur. Klik op een optie om voertuigen in die specifieke kleur te bekijken.
Veel gestelde vragenVergelijkbare modellenDit artikel is geschreven doorJens HolierhoekAutomotive expertSinds 2007 schrijft Jens over auto’s en alles wat daarbij komt kijken. Wat begint bij regionale autokranten groeit al snel uit tot het werken voor een internationale uitgeverij gespecialiseerd in automotive. Daar test hij als (hoofd)redacteur wekelijks uiteenlopende modellen, van compacte stadsauto's tot luxe sportwagens en zo bouwt hij een brede autokennis op. Later start hij als freelance redacteur en richt hij zich - onder meer voor AutoTrack - op aankoopadviezen, zoals lijstjes met de beste gezinsauto’s of de meest aantrekkelijke elektrische modellen. Het motorenprogramma voor Europa bevat twee volledig nieuwe motoren: een 2,0-liter turbobenzinemotor en een 2,2-liter MultiJet II turbodiesel. De nieuwe Wrangler zal vanaf september in Europa leverbaar zijn in zowel twee- als vierdeursversies van de uitvoeringen Sport, Sahara en Rubicon. Als onbetwiste offroad-kampioen en unieke SUV voor dagelijkse ritten in het drukke woon-werkverkeer biedt de nieuwste generatie van de iconische Jeep® Wrangler een uitstekend comfort en voortreffelijke rijeigenschappen. Ondanks de ingrijpende vernieuwing is hij trouw gebleven aan zijn afkomst en heeft hij zijn legendarische terreinkwaliteiten, authentieke Jeep-styling en geavanceerde techniek behouden. De vierde generatie Jeep Wrangler wordt aangeboden in drie verschillende uitvoeringen: Sport, Sahara en Rubicon. Verdere verbetering van de spreekwoordelijke Jeep 4x4-prestatiesDe ongeëvenaarde terreinkwaliteiten van de Jeep Wrangler zijn het resultaat van ruim vijfenzeventig jaar leiderschap in de ontwikkeling van 4x4-systemen. Hij is verkrijgbaar met twee verschillende 4x4-systemen: de Sport en Sahara zijn uitgerust met Command-Trac, terwijl de Rubicon als meest voor zwaar terreinwerk toegeruste versie standaard is uitgerust met Rock-Trac. Beide systemen hebben de nieuwe Selec-Trac-tussenbak met hoge en lage gearing. Bij de Command-Trac-vierwielaandrijving heeft de lage gearing van de tussenbak een 2,72:1 reductie en worden heavy-duty Dana-voor- en achterassen van de nieuwste generatie toegepast. 2H (tweewielaandrijving i.c.m. 4H AUTO (automatisch en naar behoefte inschakelbare vierwielaandrijving i.c.m. 4H Part-Time (met de hand inschakelbare vierwielaandrijving i.c.m. 4L (vierwielaandrijving i.c.m. Door het keuzehendel in de stand '4WD High' te plaatsen, kan de bestuurder overschakelen op vierwielaandrijving met hoge gearing, wat ideaal is bij het rijden op een gladde of losse ondergrond, zoals zand, modder, sneeuw of ijs. Nieuw is de stand 4H AUTO. Deze optie is ideaal voor veilige en comfortabele vierwielaandrijving onder alle rijomstandigheden, dankzij de continue bewaking en regeling van het koppel en de automatische in- en uitschakeling van de 4WD al naar gelang de beschikbare grip. Daarnaast kan de bestuurder ook kiezen voor de stand 4H Part-Time, waarbij het koppel altijd gelijkmatig over de voor- en achteras wordt verdeeld. De Rubicon-modellen beschikken daarnaast over langere veerwegen dankzij een ontkoppelbare voorste stabilisatorstang. De Wrangler Rubicon-modellen hebben verder een verbeterde maximale kruipreductie van 77,2:1 voor de benzineversies en 70,3:1 voor de dieselvarianten. Elke Wrangler is voorzien van een 'Trail Rated'-badge als bewijs van zijn superieure offroad-kwaliteiten.
Modern maar toch authentiek Wrangler-designDe nieuwe Jeep Wrangler bouwt qua vormgeving voort op de voorgaande modellen en is uiterlijk direct herkenbaar aan enkele traditionele Jeep-designelementen, variërend van de ronde koplampen tot de zevensleufs radiateurgrille en van de trapeziumvormige wielkastranden tot de zichtbare deurscharnieren. Jeeps designteam heeft de legendarische zevensleufs grille een modernere look gegeven door beide buitenste grilleribben te laten doorkruisen door de koplampen, als hommage aan het beroemde CJ-model. Bij de Sahara- en Rubicon-versies stralen de optionele led-koplampen en -mistlampen een helder wit licht uit. De voorruit is schuin geplaatst voor een lagere luchtweerstand en het ruitframe bevat aan de bovenzijde nog slechts vier bouten, waardoor de ruit sneller kan neergeklapt. De bovenste dwarsstang van het nieuwe ruitframe verbindt de A-stijlen en blijft zitten wanneer de ruit wordt neergeklapt. Dit betekent dat ook de binnenspiegel op zijn plaats kan blijven bij het neerklappen van de voorruit. Alle Wrangler-modellen hebben nu een rolbeugel in carrosseriekleur. Zijn vele combinatiemogelijkheden voor het dak maken de Jeep Wrangler uniek in zijn klasse. Ze stellen de klant in staat optimaal te genieten van het gevoel van vrijheid dat rijden in de openlucht biedt en maken de Wrangler tot de enige écht open 4x4 SUV op de markt. Het nieuwe, elektrisch bedienbare Sky One-Touch-dak illustreert de Wranglers belofte van functionaliteit en avontuur: één druk op de knop volstaat om het canvas dak over de volle lengte open of dicht te schuiven. Daarnaast zijn nog twee andere dakopties leverbaar: een nieuwe ritsloze premium Sunrider-softtop en een lichtere en gebruiksvriendelijker Freedom Top-hardtop die uit drie afzonderlijk verwijderbare panelen bestaat. De Sunrider-softtop is verbeterd door de toevoeging van twee extra bogen om het vouwdak te geleiden. Dit nieuwe ontwerp geeft minder windgeruis en vergemakkelijkt het geheel of gedeeltelijk openen van het dak.De modulaire, driedelige Freedom Top-hardtop is geperfectioneerd door de introductie van lichtere Freedom-dakpanelen en nieuwe vergrendelingen waardoor de hardtop sneller kan worden verwijderd en gemonteerd. Ten slotte is ook de positie van de reservewielsteun achterop de Wrangler aangepast. De Sahara-versie is verkrijgbaar met een exclusief Overland-optiepakket dat het uiterlijk extra cachet geeft. Het pakket bestaat uit een set speciale lichtmetalen 18-inch velgen, een grille en reservewielkap in carrosseriekleur, chroomkleurige omlijstingen rond de grillesleuven en de koplampen en een Overland-badge. Voor de nieuwe Wrangler is een grote verscheidenheid aan wielen leverbaar. De Sport-versie is standaard uitgerust met gelakte en gepolijste lichtmetalen 17-inch velgen, terwijl optioneel twee verschillende 17-inch lichtmetalen velgen in speciale designs leverbaar zijn. De Sahara-uitvoering heeft standaard 18-inch lichtmetalen velgen en is optioneel leverbaar met de exclusieve 18-inch lichtmetalen velgen van het Overland-optiepakket. De op alle terreinsituaties berekende Rubicon heeft standaard gelakte en gepolijste lichtmetalen 17-inch velgen met 32-inch BF Goodrich Mud-Terrain banden en is als optie leverbaar met lichtmetalen 17-inch velgen in een specifiek design die zijn afgewerkt met een zwarte glanscoating.
Nieuwe interieurs die meer comfort en functionaliteit biedenDe interieurs van de nieuwe Jeep Wrangler combineren een authentieke styling met veelzijdigheid, functionaliteit en een intuïtief gebruik van de bedieningselementen. De op historische Jeep-modellen geïnspireerde middenconsole onderscheidt zich door zijn strakke vorm die perfect aansluit bij het horizontale dashboarddesign. De afwerking verschilt per modeluitvoering. De klimaat- en volumeregelknoppen, de schakelaar van het Stop&Start-systeem (ESS), de oplaad- en aansluitpoorten voor externe apparaten en andere bedieningselementen zijn allemaal geribbeld voor een snelle herkenning en bevinden zich direct binnen handbereik van de voorpassagiers.
De van Jeep bekende functionaliteit en veelzijdigheid gaan harmonieus samen in de nieuw gestileerde tunnelconsole waarin de transmissiekeuzehendel, de tussenbakbediening en de parkeerrem zijn ondergebracht. Nieuw is de drukknop met waterdichte omlijsting voor het starten van de motor, die zich perfect binnen handbereik van de bestuurder bevindt. De stoelbekleding van stof of leder is afgewerkt met accentstiksels en de voorstoelen zijn optioneel verkrijgbaar met zitkussen- en lendensteunverstelling. Het instrumentenpaneel bevat een TFT-infodisplay van 3,5 of 7,0 inch. De grootste variant, die tot de standaarduitrusting behoort van de Sahara- en Rubicon-versies, is een kleurenscherm dat de bestuurder meer dan honderd instelmogelijkheden voor de weer te geven informatie biedt.
Centraal in het dashboard is het 5,0-inch, 7,0-inch of 8,4-inch touchscreen (het grootste en meest geavanceerde scherm ooit op een Wrangler) van het Uconnect-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie geplaatst. Beide laatste versies ondersteunen Android Auto en Apple CarPlay en onderscheiden zich door een verbeterde gebruikersinterface, een hogere schermresolutie en krachtigere systeemprestaties met kortere opstarttijden.
Naast de twee USB-aansluitingen voorin in de auto, zijn er ook twee USB-poorten binnen het bereik van de achterpassagiers. De Jeep Wrangler heeft altijd uitgeblonken in functionaliteit en het gemak dat hij biedt voor avontuurlijke reizen. De nieuwe, vierde generatie Wrangler vormt hierop geen uitzondering. Zo bevat het interieur een groot aantal slimme opbergmogelijkheden, waaronder bekerhouders, diverse telefoonvakken en stevige opbergnetten over hele lengte van de deurpanelen. De klep van het dashboardkastje is nu voorzien van demping. Daarnaast kan het kastje, net als de opbergruimte in de tunnelconsole, voortaan worden afgesloten om de auto veilig met open dak te kunnen parkeren zonder alles van waarde mee te hoeven nemen. Een handige ruimte in de vloer achter de achterbank is ideaal om kleine voorwerpen uit het zicht op te bergen. Het geheel nieuwe, als optie leverbare Trail Rail-organizersysteem biedt verschillende mogelijkheden om de bagage achterin op een overzichtelijke manier op te bergen en vast te zetten.
Oerdegelijk ladderchassis als basis voor ongeëvenaarde offroad-kwaliteitenZijn maatgevende 4x4-kwaliteiten dankt de Wrangler in de eerste plaats aan het feit dat de carrosserie op een afzonderlijk chassis is gemonteerd. De herziene five-link wielophanging zorgt daarbij voor een verdere verbetering van zowel de rijeigenschappen op de weg als de veiligheid en het comfort van de inzittenden.
Om bij offroad-gebruik de essentiële voertuigcomponenten te beschermen - zoals de brandstoftank, de verdeelbak en het carter van de automatische transmissie - is de Wrangler uitgerust met vier bodembeschermplaten en -stangen. De wielophanging van de nieuwe Wrangler is geoptimaliseerd om het rijcomfort en de handling bij weggebruik verder te verbeteren zonder afbreuk te doen aan de offroad-capaciteiten.
Volledig nieuwe krachtbronnenHet motorenaanbod van de Wrangler heeft een update gekregen met twee volledig nieuwe motoren: een 2,0-liter turbobenzinemotor en een 2,2-liter MultiJet II turbodiesel. De nieuwe 2,2-liter MultiJet II turbodieselmotor maakt gebruik van de tweede generatie MultiJet directe commonrail-inspuiting met elektromagnetische verstuivers die de brandstof onder een druk van 2.000 bar inspuiten. Verder is deze uiterst efficiënte krachtbron uitgerust met vier kleppen per cilinder, een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met riemaandrijving en een turbocompressor met variabele geometrie (VGT).
Nieuwe 2,0-liter viercilinder-in-lijn turbobenzinemotor: de nieuwe 2,0-liter turbobenzinemotor levert 272 pk aan vermogen bij 5.250 toeren en heeft een maximum koppel van 400 Nm bij 3.000 toeren. De motor van de Global Medium Engine-familie is uitgerust met een Stop&Start-systeem (ESS) en wordt gecombineerd met een nieuwe achttraps automatische transmissie.
Nieuw Uconnect-systeem dat uitblinkt in gebruiksvriendelijkheidDe nieuwe Jeep Wrangler is uitgerust met een Uconnect-infotainmentsysteem van de vierde generatie waarin alle communicatie-, audio- en navigatiefuncties zijn onderbracht. Al naar gelang de modeluitvoering maakt dit systeem gebruik van een kleurentouchscreen van 5,0, 7,0 of 8,4-inch, waarbij in de laatste variant ook een navigatiesysteem is geïntegreerd.
Alle systemen onderscheiden zich door een verbeterde gebruikersinterface, een hogere schermresolutie en krachtigere systeemprestaties met kortere opstarttijden. Ze stellen de bestuurder ook in staat diverse andere voorzieningen direct vanaf het Uconnect-scherm te regelen, zoals de instelling van het interieurklimaat. Jeep Uconnect LIVE-services beschikbaar op Uconnect 8,4-inch NAVHet Uconnect-systeem met 8,4-inch scherm biedt gebruikers toegang tot het complete aanbod aan Uconnect LIVE-services op het gebied van entertainment en informatie door simpelweg hun iPhone of smartphone op het Uconnect-systeem aan te sluiten. Daarvoor moeten ze wel eerst de Uconnect LIVE-app op hun toestel installeren.
Breed scala aan geavanceerde veiligheidssystemenBij de ontwikkeling van de nieuwe Jeep Wrangler stond de veiligheid voor bestuurder en passagiers voorop. Jeep Wrangler en Mopar®: meer dan 180 exclusieve accessoires waarmee Wrangler-rijders hun eigen stijl kunnen accentuerenRuim voor de introductie van de nieuwe Wrangler is Mopar - het aftersalesmerk van FCA voor accessoires, services, customer care en originele onderdelen - al begonnen met het ontwikkelen van een bijpassend accessoire-aanbod, waarmee het zijn sterke band met het merk Jeep eens te meer bevestigt. Twee sets met originele Mopar-accessoires voor de Wrangler Sahara die het offroad-karakter en de stedelijke stijl van deze iconische Jeep benadrukken
Om de introductie-activiteiten in de EMEA-regio te ondersteunen, worden op Camp Jeep®, dat dit jaar worden gehouden op de Red Bull Ring in Spielberg, Oostenrijk, twee speciaal uitgevoerde Jeep Wrangler Sahara-versies gepresenteerd op het terrein waar de rijtests voor de internationale media plaatsvinden. De in Steel Blue Metallic gespoten offroad-versie is voorzien van een verhogingsset waarmee de grondspeling met 2-inch wordt vergroot, een set 17-inch offroad-wielen en -banden, een '1941'-striping op de motorkap en Moab-striping op de rest van de carrosserie, voorgevormde kunststof spatlappen, een 'bikinitop' zonnescherm, een snorkeluitlaat en speciale offroad-verstralers op het voorruitframe. De 'Urban'-variant is gespoten in Granite Crystal-lak en rijkelijk afgewerkt met details ...
De Jeep Wrangler is vernieuwd. Wat is er nieuw? Als eerste valt de nieuwe grille op, die standaard wordt uitgevoerd met meer zwart rond de iconische zeven sleuven. Daarnaast is het aanbod rijassistenten weer up-to-date gebracht en zijn er nog meer airbags aan boord. Het belangrijkste nieuws is echter het nieuwe dashboard, met mooiere materialen en een 12,3-inch touchscreen. Op technisch vlak is eigenlijk niets veranderd. De Jeep Wrangler is er in Europa nog steeds alleen als 4xe, de plug-in hybride versie. Dat is weinig reden tot klagen, want daarmee beschik je over een systeemvermogen van 380 pk en maar liefst 637 Nm koppel. Bijbehorende offroad-prestaties laten zich lastig in cijfers uitdrukken, maar het is in ieder geval genoeg voor een 0-100-sprint in 6,5 seconden. Het Europese uitvoeringenaanbod van de Jeep Wrangler bestaat uit de Sahara en de Rubicon. De ene is niet per se hoger gepositioneerd dan de ander. Het gaat vooral om de andere insteek. Standaard zijn onder meer 18-inch velgen (17-inch voor Rubicon), leren bekleding, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, stuurverwarming, automatische airco, het hiervoor al genoemde nieuwe infotainmentsysteem en een compleet aanbod aan rijassistenten, ook voor in het terrein. Het prijskaartje blijft het minst leuke deel van het Jeep Wrangler-verhaal. In Nederland ben je 90.800 euro kwijt voor de Sahara en 94.100 euro voor de Rubicon. Ondanks de zuinige plug-in hybride aandrijflijn is de hoogte van dat bedrag nog steeds voor een groot deel te danken aan belastingen. Fiat mag dan hebben aangekondigd geen grijze auto’s meer te leveren, bij Jeep zijn ze ook kleurrijk bezig. De standaardkleur voor de Wrangler is felrood. Wil je toch grijs, wit of zwart, dan kan dat ook, al is dat grijs zo licht dat het bijna wit is. Daarnaast heb je nog keuze uit een soort grijsblauw en een knalblauwe kleur. Welke keuze je ook maakt: het kost 1.095 euro extra. Het felrood en -blauw zijn wel kleurrijk, maar misschien wat érg fel van tint. Wij gaan voor grijsblauw. Voor de volledigheid: de Rubicon biedt keuze uit nog enkele grijstinten én donkerroze. De standaard 18-inch wielen kunnen we voor 990 euro inwisselen voor zwarte 20-inch exemplaren. Klein addertje onder het gras: voor die laatste moet je ook all-season-banden bestellen, wat de totale meerprijs op 1.365 euro brengt. Dan is er ook nog keuze uit drie soorten dakpanelen. Standaard bestaat het dak uit drie delen: een stuk boven de bestuurder, een stuk boven de voorpassagier en een groot achterdeel. Optioneel is het Dual Top Pack (3.750 euro), waarbij een softtop onder de dakpanelen verscholen gaat. Voor 3.290 euro is er de Sky One-Touch Power Soft Top, een elektrisch bedienbaar cabriodak. Dan is het dak alleen niet meer in volledigheid afneembaar. Ook is het cabriodak in Nederland alleen te combineren met de grotere velgen en niet met de door ons gekozen carrosseriekleur. Tot slot is er de Mopar Sunrider Fliptop (990 euro), een klein opklapbaar cabriodakje in plaats van de voorste dakpanelen. In Nederland krijg je de Jeep Wrangler standaard al met alles erop en eraan, dus de resterende optielijst is kort. Je kunt nog kiezen voor beschermende Mopar-vloermatten (150 euro), het Dual Door Pack (portieren die uit twee delen bestaan, zie onder, handig als je deels open wilt rijden - 5.590 euro) en all-season-banden (375 euro). In dat geval komt de totaalprijs van onze Jeep Wrangler Sahara op 91.895 euro. Dat is zeker niet weinig, maar je hebt dus wel standaard alle opties aan boord.
Jeep Wrangler - Niets staat avontuur meer in de wegMet deze op en top avontuurlijke auto is geen uitdaging te zwaar. Met zijn bekende Jeep uiterlijk overwint hij elk terrein en is hij bovendien voorzien van alle laatste technologieën. Niet alleen functionaliteit maar ook comfort voeren de boventoon bij dit luxe model van Jeep. Kies voor de tweedeurs of vierdeurs variant en bepaal of je open of dicht wilt rijden, alles kan.
De Jeep Wrangler is een direct afgeleide van het Jeep model wat gemaakt is in opdracht de Amerikaanse Defensie. Amerika had een auto nodig die ingezet kon worden tijdens de oorlog, die niet snel kapot kon gaan en tegen ruige omstandigheden kon. En zo geschiedde de basis van hedendaagse Jeep Wrangler. Inmiddels zijn we in de vierde generatie die startte met de 2017 Jeep Wrangler. Eén ding wat door alle generaties hetzelfde is gebleven en dat is het uiterlijk van deze Jeep Wrangler soort en dat is het design. Niet alleen het uiterlijk van deze Jeep Wrangler auto is hetzelfde maar ook de gescheiden chassis zien we deze dag nog terug. Door de jaren heen is de auto steeds meer verschoven van alleen praktisch naar meer comfort. Dit geldt zowel voor de binnenkant als voor het rijgedrag van de auto. De Jeep Wrangler modellen uit de derde en vierde generatie overlappen elkaar met enkele maanden. Ben je op zoek naar een Jeep Wrangler 2018 kijk dan goed of deze uit de derde of vierde generatie komt.
De Jeep Wrangler komt in verschillende uitvoeringen. De Jeep Wrangler Sahara die de offroad eigenschappen combineert met de eigenschappen van een stadsauto. Is het offroad rijden meer je focus dan sluit de Jeep Wrangler Rubicon hier beter op aan. Kenmerkend voor de Jeep Wrangler door de jaren heen is het open rijden. En dit doe je niet alleen maar met een open dak. De mogelijkheden bij Jeep zijn eindeloos. Kies voor een hardtop dak, een softtop dak, helemaal geen dak of één die elektrisch verstelbaar is. Maar hier blijft het niet bij, bij de portieren kun je namelijk ook kiezen voor meerdere opties.
De nieuwste Jeep Wrangler auto is uitgebracht met twee soorten motoren. Een 2.0 turbodiesel met 200 pk. Deze motor heeft efficiënt brandstofgebruik op elk terrein. Ook de benzinemotor is een 2.0 en brengt 272 pk met zich mee. Jeep is gemaakt om andere voertuigen te trekken en het trekvermogen is dan ook heel hoog bij deze stoere auto, namelijk van 2495 kilo bij zowel de diesel als benzine variant. Het model Jeep Wrangler komt standaard met 4 wielaandrijving, welke rock-trac heet bij het Rubicon model en command-trac bij de Wrangler Sport en Sahara. De Jeep Wrangler modellen kunnen ook geleverd worden als Trail Rated versie welke helemaal gemaakt is voor off road rijden. Zowel ruig terrein als water is geen uitdaging voor deze variant. De Jeep Wrangler is een luxe auto, zeker in de laatste generatie. Met de Jeep® Wrangler kunt u makkelijk genieten van een vrijheidsgevoel en de buitenlucht dankzij de handige open- en dichtklapbare voorruit. Dit kan voortaan met minder schroeven dan bij eerdere modellen. Met alle deuren of zonder deuren? De Jeep® Wrangler is perfect voor het avontuur in de buitenlucht! Neerlaten en optillen is eenvoudig met de veerversterkte, niet-scharnierende Sunrider® softtop, terwijl de Freedom Top® hardtop 20% lichter is dan vorige modellen. Elk model heeft specifieke velgen en banden. De Rubicon wordt bijvoorbeeld standaard geleverd met 32"off-road banden. Als frame voor de banden kregen de Sport en Rubicon krachtige zwarte wielkasten. Hoogwaardige LED-koplampen zijn verkrijgbaar op de Sahara en Rubicon, en zorgen voor een resoluut opvallende look. De volledig nieuwe Jeep® Wrangler kan als optie uitgerust worden met hoogwaardige LED-achterlichten.
De Jeep Wrangler heeft een stijlvol iconisch design. Een wagen die opvalt en in staat is om elke on- en off-road uitdaging aan te gaan. brandstofverbruik in gecombineerde cyclus (l/100 km): 11,7 - 9,1; CO2-uitstoot (g/km): 261 - 241. Deze waarden werden bepaald met de WLTP-procedure (EU-Verordening 2018/1832) en bijgewerkt tot 1 januari 2020. Recenter bijgewerkte waarden zullen beschikbaar zijn bij de officiële verdelers. De vermelde waarden van de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik dienen enkel ter vergelijking. Niet meer nieuw leverbaar, wel beschikbaar als occasionDe iconische terreinwagen van Jeep
De Jeep Wrangler is niet langer nieuw te bestellen in Nederland. Al tientallen jaren staat dit model wereldwijd bekend als hét icoon voor avontuur, vrijheid en ongekende offroad-capaciteiten. Dankzij zijn herkenbare design en robuuste karakter heeft de Wrangler een trouwe groep liefhebbers opgebouwd. Ben je specifiek op zoek naar een Jeep Wrangler? Dan kun je nog steeds terecht voor zorgvuldig geselecteerde occasions en jong gebruikte modellen uit onze voorraad.
Een legende binnen de Jeep-familieDe Jeep Wrangler is al jarenlang het boegbeeld van het merk Jeep. Zijn karakteristieke zeven-sleuven grille, ronde koplampen en robuuste carrosserie maken hem direct herkenbaar. Of je nu over de snelweg rijdt of een onverhard pad opzoekt, de Wrangler is gebouwd om grenzen te verleggen. Juist daarom blijft dit model ook als occasion bijzonder populair. Wrangler-rijders waarderen het model om: De legendarische offroad-capaciteiten De herkenbare Jeep-uitstraling Vierwielaandrijving en hoge bodemvrijheid De mogelijkheid om met open dak en verwijderbare deuren te rijden De sterke en betrouwbare techniek Zijn unieke karakter en hoge restwaarde
Waarom is de Jeep Wrangler niet meer nieuw leverbaar?Jeep heeft zijn modellengamma vernieuwd en richt zich steeds meer op nieuwe generaties SUV's en geëlektrificeerde modellen. Daardoor is de Wrangler niet langer nieuw leverbaar binnen het Nederlandse aanbod. Gelukkig blijft de Wrangler beschikbaar als occasion voor iedereen die op zoek is naar een echte terreinwagen met een rijke historie. Een rijervaring die nergens mee te vergelijken isWaar veel SUV's vooral zijn ontworpen voor comfort, is de Jeep Wrangler gemaakt voor avontuur.Dankzij zijn robuuste constructie, vierwielaandrijving en uitstekende terreincapaciteiten voelt de Wrangler zich net zo thuis op onverharde wegen als op de openbare weg.