Heb je last van tocht, hoor je de wind fluiten of zie je condensvorming? Dan is het tijd voor je kozijnrubbers vervangen. Kunststof kozijnen bieden een moderne, onderhoudsvriendelijke oplossing voor woningen en bedrijven. Echter, net als elk ander onderdeel van een gebouw, vereisen ze soms wat aandacht. De rubbers van je kunststof kozijnen spelen een belangrijke rol in de isolatie en bescherming van je interieur tegen elementen van buitenaf.
Belang van glas- en kozijnrubbers
Glasrubbers en kozijnrubbers vervullen meerdere belangrijke functies. Ze zijn essentieel voor het weren van tocht en water, het bieden van geluidsisolatie en het waarborgen van de algehele isolatie van de woning. Goed functionerende rubbers zorgen voor een stevige afdichting, waardoor koude lucht buiten blijft en warmte binnen behouden wordt. Dit is niet alleen comfortabeler, maar kan ook leiden tot een besparing op de energierekening. Daarnaast zorgen de rubbers voor een waterdichte afdichting. Versleten rubbers kunnen leiden tot lekkages, met alle gevolgen van dien, zoals vochtschade binnen uw woning.
Hoe ontstaat slijtage aan rubbers
Slijtage aan kozijnrubbers en rubbers van deuren kan verschillende oorzaken hebben. Uitdroging komt veel voor. Nu het steeds vaker en steeds warmer wordt in Nederland komt dit fenomeen ook steeds vaker voor. Uitdroging kan ook leiden tot scheuren in het rubber. In dat geval zal er sneller sprake zijn van lekkage en niet alleen van tocht. Verschillende factoren kunnen bijdragen aan de slijtage van raamrubbers: Vocht: Constante blootstelling aan vocht kan leiden tot schimmel en rot, wat de integriteit van de rubbers aantast. Zon (UV-stralen): UV-straling van de zon kan de rubbers uitdrogen en doen barsten, waardoor ze hun elasticiteit en afdichtingsvermogen verliezen. Vorst: Vorst kan ervoor zorgen dat rubbers hard worden en scheuren, vooral als er vocht in de rubbers is geïnfiltreerd dat bevriest en uitzet. Zand en kleine deeltjes die door de wind worden meegevoerd, kunnen zich vastzetten op de rubbers.
Gevolgen van versleten kozijnrubber
Zoals gezegd kan een versleten kozijnrubber zorgen voor tocht in huis. Dit is vervelend als u bijvoorbeeld lekker voor de buis zit en steeds koude windvlagen voelt. Daarbij is het ook niet bepaald goed voor uw portemonnee. Er gaat immers veel warmte verloren door de kieren die ontstaan bij ramen en deuren. U betaalt dan (veel) meer aan energiekosten dan nodig is. Ernstig versleten kozijnrubbers kunnen ook leiden tot lekkage. Dit kan ertoe leiden dat er water in de vensterbank ligt als het regent. Daarnaast kan lekkage natuurlijk ook het hout van uw kozijn aantasten met alle gevolgen van dien. U heeft dan veel eerder nieuwe kozijnen nodig omdat het hout is gaan rotten.
Wanneer moeten de rubbers vervangen worden?
Nieuwe rubbers in kunststof kozijnen zijn nodig zodra de huidige afdichting niet meer luchtdicht is. Gemiddeld gaan rubbers 10 tot 15 jaar mee. Houd er rekening mee dat als uw kozijnen ouder zijn dan 15 of 20 jaar, het kozijn zelf mogelijk is kromgetrokken, verkleurd is of dat het hang-en-sluitwerk versleten is. In dergelijke gevallen kan het vervangen van alleen de rubbers slechts een tijdelijke oplossing zijn. Soms zijn nieuwe rubbers niet genoeg. Als je kozijnen kromgetrokken zijn of ouder zijn dan 25 jaar, helpt een nieuw rubber niet tegen de kou die door het oude glas of het verouderde profiel komt.
Soorten kozijnrubbers en materialen
Er zijn verschillende soorten kozijnrubbers. Ze zijn veelal gemaakt van TPE rubber (thermoplastisch elastomeer). TPE is een verzamelnaam voor verschillende technische rubbers, synthetische rubbers en elastoplastische kunststoffen. Elastoplastisch betekent dat het rubber bij kamertemperatuur elastisch is. Deze rubbersoort kan gemakkelijk en op veel verschillende manier worden bewerkt. Het is ook verkrijgbaar in een zelfklevende uitvoering waardoor het eenvoudig is te bevestigen. Celrubber is bijzonder geschikt als afdichtingsrubber. Deze rubbersoort is verkrijgbaar in standaard maten én in maatwerk producties. SEBS is een thermoplastisch elastomeer (TPE) met gunstige prijs, breed aanbod, duurzaam en bestendig tegen UV en ozon. EPDM is gemakkelijk bewerkbaar en ook verkrijgbaar in een zelfklevende uitvoering waardoor het eenvoudig is te bevestigen. Siliconen rubber is een vloeibaar kunststof rubber en bestand tegen temperaturen tot 280 graden, maar dat is voor een kozijnrubber natuurlijk niet nodig. Viton rubber is bestand tegen allerlei chemicaliën en wordt veel gebruikt voor snoeren.
Onderhoud om levensduur te verlengen
Goed onderhoud kan de levensduur van uw kozijnrubbers aanzienlijk verlengen. Maak ze regelmatig schoon met een zachte doek en een mild reinigingsmiddel om vuil en aanslag te verwijderen. Behandel de rubbers daarnaast jaarlijks met een speciaal daarvoor bestemde rubberbeschermer. Dit houdt ze soepel en verlengt hun levensduur. De levensduur kan worden verlengd tot 20 jaar door ze jaarlijks in te smeren met siliconenspray of een speciale rubberstift. Voorkom dat raamrubbers stug en droog worden door zuurvrij vaseline te gebruiken. Spuit de nieuwe rubbers na montage licht in met siliconenspray (geen olie!).
Reinigen van kozijnrubbers: stappenplan
- Stof en viezigheid verwijderen: Gebruik een zachte borstel of stofzuiger met een opzetstuk om los vuil en stof weg te halen.
- Reinigen met milde zeep: Gebruik lauwwarm water met een beetje afwasmiddel als sopje en een zachte doek of spons. Probeer agressieve schoonmaakmiddelen of schuursponzen te vermijden.
- Afvegen met schoon water: Veeg de rubbers nogmaals af met schoon water om zeepresten te verwijderen.
- Drogen en behandelen: Droog de rubbers goed af en smeer ze in met een rubberverzorgingsmiddel zoals siliconenspray of vaseline.
Gemiddeld is het twee keer per jaar wel genoeg om te reinigen. Woon je in een gebied waar veel zand, pollen of insecten zijn, probeer het dan iets vaker te doen. Als het rubber niet meer flexibel is of scheurtjes heeft, is het tijd om ze te vervangen.
Vervangen van kozijnrubbers: stap-voor-stap
Het vervangen van rubbers bij ramen is een nauwkeurige klus. Het vervangen van de rubbers van uw kunststof kozijnen kan met wat voorbereiding prima zelf gedaan worden. Nieuwe rubbers kosten gemiddeld € 4 per meter. Voordat je begint met raam rubbers vervangen, moet je weten welk type je nodig hebt. Er bestaat geen universeel rubber. Het type is afhankelijk van je kozijnmerk (bijv. VEKA of Schüco).
- Stap 1: Verwijder de oude rubbers. Begin bij een hoek en trek het oude, versleten rubber voorzichtig uit de sponning. Als het rubber erg vastzit, kunt u een kunststof plamuurmesje gebruiken om het voorzichtig los te wrikken.
- Stap 2: Maak het kozijn schoon. Verwijder stof en vet uit de groef met een vochtige doek. Zorg ervoor dat alle resten van de oude rubbers volledig verwijderd zijn.
- Stap 3: Meet en snij de nieuwe rubbers op maat. Meet het oude rubber op of zoek op het merk van je kozijn (zoals VEKA of Schüco). Snijd de rubbers iets langer af dan de gemeten lengte om een strakke pasvorm zonder gaten te garanderen.
- Stap 4: Plaats de nieuwe rubbers. Plaats de nieuwe rubbers beginnend bij een hoek van het kozijn. Druk het nieuwe rubber in de groef. Belangrijk: rek het rubber niet uit! Rek het rubber niet uit tijdens het duwen, want anders krimpt het later terug en ontstaan er alsnog kieren in de hoeken.
Bij draaikiepramen moet je vaak de vleugel demonteren om overal bij te kunnen. Hoewel kunststof het meest voorkomt, zien we ook veel vraag naar het vervangen van rubbers in aluminium kozijnen. Het proces is vergelijkbaar, maar aluminium profielen gebruiken vaak ‘inrolrubbers’. Deze worden met een speciaal wieltje in de smalle groeven gedrukt.
Onderhoud van kunststof kozijnen: Soepele, vuilafstotende kozijnafdichtingen
Testen of je het zelf kunt doen
Is kozijn rubber vervangen een DIY-klus? Zelf doen: Je betaalt alleen het materiaal. De simpelste test is de ‘papiertest’: klem een velletje papier tussen het raam en het kozijn. Kun je het papier er moeiteloos tussenuit trekken terwijl het raam dicht zit? Ja, bij de meeste kunststof kozijnen liggen de rubbers los in een groef en kun je ze zelf vervangen. Als je rubbers verlijmd zijn in het profiel, is zelf vervangen vrijwel onmogelijk zonder schade.
Glasrubbers (G9 en G4) en het plaatsen van glas
Glasrubber G9 en Glasrubber G4 zijn universele beglazingsrubbers die gebruikt worden voor de afdichting tussen het isolatieglas en de glaslat van kunststof en houten kozijnen. Bij het plaatsen van nieuw glasrubber wordt aangeraden om eerst voorzichtig het oude tochtprofiel uit de kozijnen te snijden. Plaats glassteunen en glasvullingen zodat het glas de juiste positie in het kozijn heeft. Begin met het plaatsen van glaslatten bij de kortste zijdes en sla ze met een kunststof hamer vast.
Zelf doen of laten doen: professionele hulp
PE-Services verzorgt het volledig onderhoud van ramen en deuren. Daarbij vervangen we ook de kozijnrubbers als dat nodig is. Wel zo handig! Zo loopt u ook niet de kans de verkeerde rubbers te bestellen waardoor deze niet goed aansluiten en alsnog zorgen voor lekkage of tocht. Als een reparatie voldoende is en uw kozijn weer lange tijd meekan, dan adviseren wij niet de kozijnen te vervangen. Heeft een reparatie alleen effect voor een korte periode, dan is het vervangen van de kozijnen vaak slimmer.
Markant Kozijnen en andere specialisten bieden advies over hoe je dit zelf kunt aanpakken. Voor het vervangen van rubbers, zoek een gespecialiseerde dienstverlener. RubberMax en andere leveranciers hebben veel profielen op voorraad of kunnen deze binnen korte termijn leveren. Bij twijfel kun je een stukje van het oude rubber meenemen naar de bouwmarkt of een setje proefstukjes bestellen om thuis te passen.
Duurzaamheid en keuze van materiaal
Tegenwoordig wordt er steeds meer nadruk gelegd op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Er wordt steeds vaker onderzoek gedaan naar het gebruik van biobased materialen voor de productie van rubbers. Een rubber dat lang meegaat is op zichzelf al een milieuvriendelijke optie. Kies daarom altijd voor kwaliteit, zelfs als dit een iets hogere investering vereist. Wanneer je overweegt om nieuwe kozijnrubbers aan te schaffen, is het raadzaam om te vragen naar de milieuvriendelijke opties.
Praktische tips en veelgestelde vragen
- De levensduur van rubbers is gemiddeld 10 tot 15 jaar; met goed onderhoud tot 20 jaar.
- Nieuwe rubbers kosten gemiddeld € 4 per meter.
- Rek het rubber niet uit bij plaatsing; druk het zonder rek in de groef.
- Gebruik geen agressieve schoonmaakmiddelen; kies milde zeep en siliconenspray of vaseline voor verzorging.
- Als het raam niet goed sluit omdat de rubbers te dik zijn, kan dat ook problemen veroorzaken; laat dit controleren.
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Tocht | Versleten of verhard rubber | Rubber controleren, reinigen of vervangen |
| Lekkage | Kapotte of loszittende rubbers | Rubbers vervangen, hoeken controleren |
| Stug rubber | UV, vorst, uitdroging | Reinigen en behandelen met siliconenspray; indien nodig vervangen |
Wil je persoonlijk advies of heb je vragen over het zelf vervangen van de kozijnrubbers in jouw ramen en deuren? Neem contact met een specialist of leverancier voor hulp bij profielkeuze en montage. Met goed onderhoud bespaar je energie en voorkom je onnodige kosten.