De Binckhorst ondergaat een significante transformatie, waarbij het industriële terrein wordt omgevormd tot een moderne, creatieve en vernieuwende stadswijk waar wonen en werken centraal staan. Sinds 2016 is dit proces in volle gang, met als doel de Binckhorst te ontwikkelen tot een groen en waterrijk gebied dat aantrekkelijk is voor zowel bewoners als bedrijven.
Historische Context en Strategische Ligging
Ooit was de Binckhorst een uitgestrekt industrieterrein, gekenmerkt door drie binnenhavens langs het water van de Trekvliet. De strategische ligging, dicht bij het stadscentrum, de snelweg en het spoor, maakte het gebied uitermate geschikt voor verdere ontwikkeling. Deze gunstige positie vormde de basis voor het besluit van de gemeente om bewoning en bedrijvigheid in de wijk toe te staan, in nauw overleg met alle betrokken partijen.
Evolutie van Sfeer en Identiteit
De oorspronkelijke sfeer van de Binckhorst was ruig, stoer en rauw. De gemeente streeft ernaar deze authentieke karakteristieken te behouden, terwijl de wijk tegelijkertijd evolueert naar een meer vernieuwende, creatieve en moderne uitstraling. Deze dualiteit draagt bij aan de unieke identiteit van de Binckhorst.
Structuur en Ontwikkelingsplannen
De Binckhorst is onderverdeeld in vier onderscheidende kwartieren, elk met een eigen sfeer en functie. Eind 2018 is het Omgevingsplan Binckhorst vastgesteld, tot stand gekomen met input van diverse belanghebbenden, waaronder bewoners, ondernemers en professionals. Dit plan biedt kaders voor de ingrijpende veranderingen die de wijk te wachten staan.
Woningbouw en Werkgelegenheid
Volgens het Omgevingsplan Binckhorst is er aanzienlijke ruimte voor uitbreiding van zowel woningen als bedrijfsruimte. Er wordt gerekend op de realisatie van 5.000 extra woningen en 80.000 vierkante meter aan bedrijfsruimte. In totaal zullen de Binckhorst en het CID naar verwachting meer dan 30.000 woningen en ruim 30.000 banen huisvesten.
Mobiliteit en Bereikbaarheid
De gemeente hecht groot belang aan de bereikbaarheid van de Binckhorst. Om dit te waarborgen, wordt het gebied autoluw gemaakt, wat betekent dat de ruimte voor auto's wordt beperkt. De gemeente en haar partners investeren in een robuust openbaar vervoernetwerk, aangevuld met uitgebreide fiets- en looproutes.
Parkeren in de Nieuwe Wijk
Voor bewoners van nieuwbouwwoningen of woningen van woningcorporaties geldt vaak dat parkeren plaatsvindt in parkeergarages of op nabijgelegen parkeerterreinen. Deze regeling is het resultaat van afspraken tussen de gemeente en projectontwikkelaars of woningcorporaties, zoals vastgelegd in het Omgevingsplan Binckhorst.
Een Moderne Stadswijk
De Binckhorst wordt geen traditionele woonwijk met tuintjes, maar een moderne stadswijk die diverse woonvormen biedt voor uiteenlopende huishoudens, inkomens en leeftijdsgroepen. De combinatie van wonen en werken, samen met een groeiend aantal voorzieningen, moet de wijk levendig en aantrekkelijk maken.
Economische Ontwikkeling en Ruimte voor Bedrijven
De Binckhorst blijft een aantrekkelijke locatie voor bedrijven. Het omgevingsplan voorziet in 80.000 vierkante meter extra bedrijfs- en werkruimte, wat uitbreiding voor bestaande bedrijven mogelijk maakt en ruimte biedt aan nieuwe ondernemingen. Deze ontwikkeling gaat gepaard met de geleidelijke vervanging van oude bedrijfsruimte door nieuwbouw, met als doel de wijk toekomstbestendig te maken.
Duurzaamheid en Toekomstbestendigheid
De Binckhorst wordt ontwikkeld met het oog op duurzaamheid. De wijk zal worden voorzien van schone energiebronnen in plaats van aardgas, wat bijdraagt aan een gezonde en schone leefomgeving.
Specifieke Projecten en Ontwikkelingen
Gedurende het transformatieproces zijn er diverse concrete projecten en initiatieven die de toekomst van de Binckhorst vormgeven:
Binckhorstbrug
De bestaande Binckhorstbrug wordt vernieuwd omdat deze niet langer geschikt is voor zwaar verkeer en de technische installaties verouderd zijn. De nieuwe brug wordt breder om ruimte te bieden aan de tram (de Vlietlijn) en krijgt een onderdoorgang in het verlengde van de Planeetkade. Wensen en ideeën die tijdens de Binckmarkt zijn opgehaald, worden meegenomen in het ontwerp.
Alternatieve Busbaan
Er wordt gewerkt aan een nieuwe busbaan om ervoor te zorgen dat buslijnen 26 en 28 ook tijdens de spitsuren vlot kunnen doorrijden. Het ontwerp is gedeeld met bezoekers van de Binckmarkt, die overwegend positief reageerden en enkele suggesties deden.
Onderdoorgang Trekvlietbrug
De gemeente ontwikkelt een onderdoorgang onder de Trekvlietbrug, die na voltooiing ruimte zal bieden voor streetart.
Proefpark
Een braakliggend terrein wordt ingericht als proefpark voor nieuwe initiatieven, zoals een idee voor een graffiti muur dat tijdens de Binckmarkt werd gedeeld. Bezoekers benadrukten het belang van goede verlichting voor een dergelijke muur.
Waterfrontpark
De gemeente wil de wensen van bewoners en ondernemers inventariseren voor het nieuwe park in de Binckhorst. Vanaf januari 2026 start een breed participatietraject om dit park vorm te geven.
Participatie en Betrokkenheid
De ontwikkeling van de Binckhorst is een participatief proces. Bewoners en geïnteresseerden worden actief betrokken bij het vormgeven van de toekomst van de wijk. Dit gebeurt via diverse bijeenkomsten, zoals de Binckmarkt en informatieavonden, waar ideeën worden uitgewisseld en feedback wordt verzameld.
Binckmarkt en Inspiratiesessies
De Binckmarkt, en in het bijzonder de Binckmarkt XL, fungeert als een platform voor informatie en dialoog over de ontwikkelingen in de Binckhorst. Presentaties over zowel korte- als lange termijn ontwikkelingen, zoals de wijkagenda en de Vlietlijn, vinden hier plaats. Ook inspiratiesessies, zoals die door leerlingen van het Maris College en de "Sound Up app!", dragen bij aan de betrokkenheid.
Expedities door de Binckhorst
Om de dynamiek van de wijk te ervaren, worden er excursies georganiseerd, zoals "Expeditie 2: Life’s a Binck!" en "Geluiden van de Binckhorst". Deze expedities bieden inzicht in de diverse elementen en culturele makers die de Binckhorst kenmerken, en de uitdagingen van het wonen in een gebied in transitie.
Specifieke Gebouwtransformaties
De transformatie van de Binckhorst omvat ook de herbestemming en verbouwing van bestaande gebouwen:
Paviljoen Van Klingeren
De Van Klingerenvleugel, oorspronkelijk onderdeel van landgoed Ockenburgh, is na demontage opnieuw opgebouwd op de Binckhorst. De staalconstructie werd hergebruikt en aangevuld met een kunstwerk. Recentelijk is er kritiek op verbouwingen aan het gebouw, waarbij de transparantie is aangetast en de ingrepen als een "ernstige aantasting" en "exces" worden bestempeld door de welstandscommissie. De gemeente onderzoekt momenteel of er gehandhaafd zal worden.
Rijkskantoor Universe
Het kantoorgebouw Universe wordt verbouwd tot een rijkskantoor met meer dan 1.100 werkplekken, naar verwachting klaar in het voorjaar van 2027. Dit voormalige KPN-kantoor, een elf verdiepingen tellend pand uit 1998, wordt getransformeerd met een focus op een comfortabele en duurzame werkomgeving. Daglicht, groen en circulaire bouwprincipes spelen een centrale rol in het ontwerp, waarbij gestreefd wordt naar energieprestaties die "Paris Proof" overtreffen.
Linck in de Binck
Aan de Fokkerhaven ontwikkelt zich Linck in de Binck, een project met 77 lofts en appartementen. Het project kenmerkt zich door diverse woningtypes en een sterke focus op verbinding tussen bewoners, en tussen binnen en buiten. Een uitgebreid groenplan met 3600 planten, nestkasten voor dieren en regenwateropvang draagt bij aan een duurzame en leefbare omgeving.
tags: #mcdonalds #binckhorst #verbouwing