Toegang tot het reservewiel Het reservewiel ligt onder de vloer van de bagageruimte. Afhankelijk van de uitvoering is er een standaardformaat stalen of lichtmetalen reservewiel aanwezig. In sommige landen wordt de auto geleverd met een “noodreservewiel”.
Voorbereiding en ontgrendelen
Bij een auto met een automatische transmissie selecteer u stand P om de wielen te blokkeren, trek de parkeerrem aan, tenzij deze in de automatische stand staat, en zet het contact af. Plaats het voetstuk van de krik op de grond, recht onder een van de twee krikpunten aan de voorzijde of achterzijde.
Monteren van het wiel
- Controleer altijd, voordat u het reservewiel monteert, of er voldoende spanning op de band staat.
- In de meeste gevallen zult u een reservewiel met stalen velg of noodreservewiel monteren.
- Als de auto is voorzien van lichtmetalen velgen, raken de ringen de stalen velg of het noodreservewiel niet.
- Met een noodreservewiel.
Richtlijnen tijdens het wisselen
Schakel bepaalde rijhulpsystemen uit (Active Safety Brake, Adaptieve snelheidsregelaar enz.). Rijd niet sneller dan 80 km/h. Laat het aanhaalmoment van de wielbouten en de bandenspanning van het reservewiel zo snel mogelijk door een gekwalificeerde werkplaats controleren. Wij helpen u graag!
Algemene instructie en variaties
In dit artikel heeft u in ieder geval een algemene instructie kunnen raadplegen met de benodigde stappen om het reservewiel zelf te monteren. Afhankelijk van de uitrusting van uw auto kunnen zaken afwijken van deze instructie. Natuurlijk helpen wij u graag bij het beoordelen van uw lekke band en zorgen we ervoor dat u weer met een gerust hart de weg op kan. Bent u niet helemaal zeker of u het allemaal goed hebt begrepen? In onze werkplaats leveren wij al meer dan 55 jaar vakmanschap. Dat doen we met goed opgeleide monteurs, opgeleid en gecertificeerd door PSA (Peugeot, Citroën, DS en Opel).
Wat erbij geleverd wordt en toepassingen
Een set met daarin een praktische thuiskomer, een sleutel voor het losdraaien van bouten van het allersterkste staal, vier bits in de maten 17, 19, 21 en 23 en een zeer sterke universele krik voor alle personenauto's. Verwachte levering 30. 7. Laat u tijdens uw reizen nergens door verrassen. Set - Thuiskomer OPEL ASTRA J R17 5x105x56,6 + sleutel + krik + opbergzak voor krik biedt u comfortabele en snelle wielvervanging bij een defect. Bij een lekke band wisselt u het gewone wiel in een paar minuten tijd voor de thuiskomer.
Alternatieve hulpmiddelen
Jammer genoeg is het mogelijk dat het reservewiel vervangen moet worden door een groter reparatieset wanneer de zijkant van de band scheurt of het defect groter is dan 6 mm. In dat geval is het noodzakelijk om naar een garage te gaan, waar de band meestal wordt vervangen door een nieuwe. Volwaardig reservewiel: Onze thuiskomer vervangt een normaal reservewiel volledig en bespaart dankzij de halve breedte ruimte in de kofferbak.
Productassortiment en garantie
Wij behandelen uw bestelling onmiddellijk na ontvangst. Wij verpakken onze producten zorgvuldig en veilig, zodat ze in perfecte staat bij u aankomen. Op alle producten geven wij de wettelijk vastgestelde garantie van 2 jaar. Als er tijdens de garantieperiode gebreken optreden, kunt u contact met ons opnemen. Als u hebt gekocht als natuurlijke persoon, hebt u ook het recht om producten te retourneren binnen de wettelijke termijn van 14 dagen. In dat geval verzoeken wij u om dit formulier in te vullen, het bij de producten te voegen en het naar ons terug te sturen. Meer informatie over garanties en retourzendingen vindt u ook hier.
Praktische accessoires en onderhoud
Het profiel van de nieuwe band is met 3 mm heel gering. Prima kwaliteit, goede prijs en prima service! Zeer tevreden!
Extra gereedschap en tips
Op zoek naar een eenvoudig hulpmiddel om uw vierwielige vriend te onderhouden? Mechanische of hydraulische krik? Of het nu gaat om het mechanisch of hydraulisch heffen van zware lasten of het vervolgens ondersteunen van de stabiliteit - deze apparaten mogen in geen enkele werkplaats of garage ontbreken. Bij een groter defect of een gat in de zijkant van de band kan een reparatieset met lijm of schuim niet toegepast worden.
Krikpunten en veiligheid
Elke auto heeft speciale krikpunten, vaak aangegeven met kleine inkepingen of markeringen langs de dorpel (onderzijde van de auto, net achter de voorwielen en net voor de achterwielen). Plaats de krik altijd onder zo’n krikpunt, zodat het gewicht goed verdeeld wordt en je de bodem van de auto niet beschadigt. Draai of pomp de krik vervolgens omhoog totdat het wiel net van de grond komt.
Nederlandse praktijk en hulpdiensten
In Nederland ben je niet verplicht om een krik in de auto te hebben. Veel auto’s worden echter wel standaard geleverd met een krik en een reservewiel of reparatieset. De krik die standaard in je auto ligt, is uitsluitend bedoeld voor noodsituaties, zoals het wisselen van een lekke band langs de weg. Wie zelf onderhoud aan zijn auto wil plegen, bijvoorbeeld voor het verwisselen van banden of het werken onder de auto, kan beter kiezen voor een hydraulische garagekrik. Deze krikken zijn veel robuuster, veiliger en veel gebruiksvriendelijker. Combineer ze bij voorkeur met as-steunen, zodat de auto stevig blijft staan.
Hulp nodig? Ben je gestrand met een lekke band en heb je hulp nodig? Aarzel niet en bel de Wegenwacht. Maar liefst 40% van de pechgevallen vindt plaats in de eigen woonplaats of zelfs gewoon voor de deur. Goed om te weten: met een Wegenwacht Standaard of Compleet pakket wordt je geholpen als je pech hebt in je eigen woonplaats.
