Renovatie van De Pier van Scheveningen: tips, regelgeving en wat het betekent voor wonen, werken en toerisme

Renovatie van De Pier van Scheveningen staat centraal in een ambitieus toekomstbeeld met drie eilanden: Innovatie-, Entertainment- en Verblijfseiland. Het project gaat uit van een duurzame herontwikkeling met behoud van bestaande elementen en de toevoeging van moderne functionaliteiten zoals een reuzenrad, conferentieruimten, een observatiedek, een ruim hotel en een dakpark boven zee. Voor de uitvoering is toestemming van de gemeente Den Haag cruciaal en zijn er diverse fasen en regels die gevolgd worden om de drukke boulevard leefbaar en toegankelijk te houden.

Hoofdplannen en doelstellingen van de renovatie

• Innovatie-eiland met reuzenrad en multifunctionele ruimtes voor conferenties, workshops en vergaderingen.
• Entertainment-eiland met observatiedek, bungeejump, kabelbaan, restaurants, nachtclub en co-working- en vergaderruimten.
• Verblijfseiland met een dakpark boven zee en een duurzaam hotel met 158 kamers, plus wellness en logistieke ruimten.
• Versterking van de boulevard door meer ruimte voor voetgangers en hulpdiensten, met Kurhaus als hart van de badplaats en vergroening van het gebied.

Regelgeving en vergunningen

Voordat de bouw kan starten, moeten vergunningen worden afgegeven door de gemeente Den Haag. Bij de aanvraag is er sprake geweest van een pauze omdat sommige benodigde stukken niet op tijd konden worden aangeleverd. Het college van burgemeester en wethouders heeft de plannen positief ontvangen, maar de uitvoeringsfase hangt af van de tijdige verlening van de vergunningen en de afstemming met omwonenden en ondernemers.

Partners en samenwerking

“We hebben bewust gekozen voor een bouwteam­achtige aanpak,” zegt Eline van Zuidland namens de gemeente Den Haag. Het ontwerp lag er al, maar door de drukte in het gebied zijn er slimme faseringen en omgevingsmanagement nodig gebleken. Heijmans werkt hierbij als uitvoerder en staat voor flexibele oplossingen rondom planning en uitvoering.

Voorbeelden van samenwerking en constructieve oplossingen

• Een bouwbrug over de boulevard om zwaar bouwverkeer niet langs toeristen te laten rijden.
• Verplaatsen van strandtenten richting zee om ruimte te creëren voor de bouwplaats en bevoorradingsroutes.
• Extra kijkgaten in de bouwschutting zodat bezoekers van terassen zicht op zee houden en de werkzaamheden kunnen volgen.
• Betrokkenheid van ondernemers en omgeving bij het bouwproces en het nemen van adviezen tijdens de bouwwerkzaamheden.

Regionale en nationale context: renovatie en ontwikkeling in Scheveningen Haven

Naast De Pier vinden andere grootschalige projecten plaats in Scheveningen Haven. CRE8 realiseert bijvoorbeeld een nieuwbouwwijk met 128 appartementen nabij strand en haven, ontworpen door Urban Climate Architects. De ontwikkeling in Scheveningen Haven omvat ook een modern viscentrum, horeca en diverse bedrijfsruimten als onderdeel van het Viscluster-samenwerkingsverband tussen ondernemers, gemeente en vastgoedaannemers.

Verder zijn er plannen voor De Zuid in de 3e haven: ruim 5.000 m2 aan bedrijfsruimtes op de begane grond en luxe appartementen op de verdiepingen, met een groene binnentuin aan de achterzijde. Deze ontwikkelingen dragen bij aan wonen en werken in een havengerichte omgeving met een duurzame en aantrekkelijke leefkwaliteit.

Bereikbaarheid, infrastructuur en tijdelijke aanpassingen

Tijdens de renovatie blijft de boulevard toegankelijk, zij het met afzettingen en aanwijzingen. Twee voetgangersbruggen verbinden vanaf begin april 2024 strand en boulevard over het bouwterrein. De strandpaviljoens staan twee seizoenen op een tijdelijke plek tot eind 2025; vanaf maart 2026 keren ze terug naar hun nieuwe posities met een aangepaste oriëntatie richting zee voor betere zichtlijnen en een bredere trap bij het Kurhaus.

De Houtrustweg wordt gedeeltelijk opgehoogd en opnieuw ingericht. Parkeren verschuift naar een tijdelijk terrein aan de Hellingweg, met een openbaar parkeerterrein van ongeveer 150 plaatsen. Voor fietsers en voetgangers blijven de omleidingsroutes duidelijk gemarkeerd via verschillende gekleurde lijnen die de routes naar het Zuiderstrand, Haven en strandopgang aangeven.

Historische en landschappelijke overwegingen

De renovatie gaat ook in op erfgoed en natuurlijke seizoenen. Scheveningen maakte deel uit van de Atlantikwall en de bouwwerkzaamheden worden zo uitgevoerd dat mogelijke restanten medegezien en gerespecteerd worden. Het sloopwerk is gepland voor voor de zomer van 2024 en vindt voornamelijk overdag plaats, met rustiger uren in avonden en weekenden.

Communicatie en monitoring

Bezoekers en inwoners kunnen de voortgang volgen via de Bouwapp van aannemer Heijmans, beschikbaar in de Google Play Store en App Store. Omgevingsmanagers zijn bereikbaar voor vragen, en er is wandcontact met ondernemers en omwonenden om tijdig feedback te verzamelen en mee te nemen in de uitvoering.

Toekomstvisie en duurzaamheidsambities

De herontwikkeling streeft naar een duurzame transformatie met behoud van historische elementen van De Pier en tegelijkertijd een moderne, multifunctionele omgeving die toeristen, bewoners en bedrijven welkom heet. Het project past in de brede havenvisie Scheveningen 2025-2050, die ruimte biedt aan visserij, innovatie, watersport en duurzaamheid als kernwaarden van de toekomst van Scheveningen Haven.

Praktische feiten en data

1. Renovatie van De Pier start mogelijk eind volgend jaar, afhankelijk van vergunningen en omgevingsmanagement.
2. Drie eilanden: Innovatie-, Entertainment- en Verblijfseiland, met een duurzaam hotel van 158 kamers en een reuzenrad.
3. Vernieuwing boulevard omvat bredere voetpaden en betere beweegbaarheid voor nood- en hulpdiensten.
4. Strandpaviljoens verhuizen tijdelijk richting zee tot eind 2025; bouwroutes en kijkgaten verbeteren zicht op zee.
5. Beschikbare parkeerruimte en tijdelijke houdt rekening met het verkeer rondom strand en haven.

tags: #renovatie #flat #scheveningen