Een FM transmitter is de meest eenvoudige manier om via bluetooth of de AUX-aansluiting in je auto naar jouw favoriete muziek te luisteren. Het is een handige accessoire die eigenlijk niet mag ontbreken wanneer je een wat oudere auto(radio) hebt. Wanneer je een wat oudere auto rijdt, is de kans groot dat je nog een auto of een autoradio hebt zonder een bluetooth verbinding of een andere poort waarmee jij je telefoon kunt verbinden.
Oude autoradio's beschikken namelijk vaak niet over al die moderne technieken en aansluitingen. Bij Mobile Supplies hebben we dé oplossing: een audio bluetooth FM transmitter. Een FM transmitter is een apparaat dat muziek van bijvoorbeeld je telefoon of tablet uitzendt op jouw autoradio. Bij een bluetooth FM transmitter is het belangrijk dat je bluetooth verbinding maakt met de transmitter. Op deze manier weet de transmitter welke muziek afgespeeld moet worden.
Stroomvoorziening en verbinding
Stroomvoorziening Een FM transmitter moet worden voorzien van stroom. Een 12v aansluiting is dus noodzakelijk. Plug de transmitter in de sigarettenaansteker. Verbinding tussen transmitter en smartphone Maak bluetooth verbinding met de audio bluetooth FM transmitter. Zodra de transmitter aanstaat, kun je verbinding maken met je smartphone.
Frequentie kiezen en afstemmen
Selecteer een frequentie op de radio. Selecteer op je radio sowieso een frequentie die je nooit luistert. Kies voor een frequentie die vrij is of die slecht bereikbaar is. Welke frequentie dat is, is per provincie of gebied verschillend, maar vaak zijn lage frequenties (onder 90.0 FM) of hoge frequenties (boven 103 FM) vrij. Selecteer dezelfde frequentie op de transmitter. De FM transmitter heeft een led scherm waar de frequentie op getoond wordt. Zorg ervoor dat de transmitter op dezelfde frequentie staat als de autoradio. Draai op de transmitter naar rechts om de frequentie op te voeren. Heb je dezelfde frequentie gevonden?
Voordelen en uitdagingen
Een audio bluetooth FM transmitter biedt zowel voor- als nadelen. In Nederland (en België) heb je te maken met een overvolle FM-band, waardoor er weinig vrije frequenties beschikbaar zijn. Zoals aangegeven kan een frequentie per gebied of provincie verschillend zijn. Bij Mobile Supplies heb je verschillende audio bluetooth FM transmitters in ons assortiment.
Overige overwegingen en aanvullende topics
Je hebt een nieuwe airco, misschien een mobiele variant of een vaste split-unit, en je zoekt naar de Aux airco handleiding. Het is heel begrijpelijk dat je wilt weten hoe je het apparaat optimaal gebruikt. Een airconditioner moet je huis koel maken, maar hij kan vaak nog veel meer. In deze uitgebreide gids leg ik je stap voor stap uit hoe je jouw Aux airco instelt, onderhoudt en eventuele kleine problemen zelf oplost. De handleiding is jouw eerste hulpmiddel voor een goed werkende airco.
Hoewel de basisinstellingen vaak eenvoudig lijken, heeft elk merk en model, dus ook jouw Aux airco, specifieke functies. Denk aan de timer, de ontvochtigingsstand of de verschillende ventilatiesnelheden. Zonder de handleiding mis je vaak de beste instellingen voor jouw comfort en energieverbruik. Deze tekst fungeert als een uitgebreide, digitale versie van jouw Aux airco gebruiksaanwijzing. Voordat je begint met instellen, is het handig om te weten welke onderdelen belangrijk zijn. Bijna alle moderne Aux airco’s bedien je via een paneel op het apparaat zelf, of, veel handiger, met de bijgeleverde afstandsbediening. Zorg dat je weet waar de aan/uit-knop zit en hoe je de temperatuur aanpast. De afstandsbediening is vaak de sleutel tot alle geavanceerde functies.
Een airconditioner doet meer dan alleen koelen. Kijk goed naar de symbolen op je display of afstandsbediening. Cool (Koelen): Dit is de standaardstand. Dry (Ontvochtigen): Deze stand is ideaal voor vochtige dagen. De airco koelt minimaal en haalt vooral waterdamp uit de lucht. Fan (Ventileren): De ventilator draait, maar de koelcompressor schakelt uit. De installatie verschilt sterk tussen een mobiele en een vaste unit. Een mobiele Aux airco heeft altijd een afvoerslang nodig. Zonder deze slang werkt het apparaat niet effectief en blaast het de warme lucht direct terug de kamer in. Zorg dat de slang goed is aangesloten en via een raam of ventilatieopening naar buiten leidt. Vaak zit er een raamkit bijgeleverd. Dit is het belangrijkste.
Onderhoud en veelvoorkomende issues
Stel de gewenste temperatuur in op je afstandsbediening. Een veelgemaakte fout is het instellen van de laagst mogelijke temperatuur (bijvoorbeeld 16°C) om sneller koel te worden. Dit werkt niet. De airco werkt op volle kracht totdat de ingestelde temperatuur bereikt is. Een verschil van 5 tot 7 graden Celsius met de buitentemperatuur is vaak comfortabel en energiezuinig. De timer is ideaal om energie te besparen. Je programmeert de airco om automatisch aan te gaan voordat je thuiskomt, of om uit te schakelen nadat je in slaap bent gevallen. Zoek de ‘Timer’ of ‘Time’ knop op je afstandsbediening. Vaak moet je eerst de ‘On Timer’ instellen (wanneer hij aan moet) en daarna de ‘Off Timer’ (wanneer hij uit moet).
Goed onderhoud zorgt ervoor dat jouw Aux airco efficiënt blijft werken en je niet voor verrassingen komt te staan. De luchtfilters vangen stof en vuil op. Als deze verstopt raken, moet de airco harder werken en verbruikt hij meer stroom. Maak de filters minstens één keer per maand schoon tijdens het gebruik (vaker bij veel stof). Schakel de airco uit en haal de stekker uit het stopcontact. Was het filter voorzichtig af onder lauw, stromend water. Vooral bij de ‘Dry’ stand of als het buiten erg warm en vochtig is, produceert de airco condenswater. Bij vaste units loopt dit water via een afvoerslang naar buiten. Bij mobiele units verzamelt het zich in een interne bak. Vergeet niet deze bak regelmatig te legen, anders slaat de airco af en geeft hij een melding (vaak een ‘E4’ of ‘Water Full’ code).
Soms werkt de airco niet zoals je verwacht. Voordat je de monteur belt, controleer je deze punten. Dit wijst vaak op een probleem met de koelcyclus. Controleer of de unit wel in de ‘Cool’ modus staat. Bij vaste units kijk je naar de buitenunit. Draait de ventilator daar wel? Als de buitentemperatuur te laag is (onder 18°C), schakelt de koelfunctie soms uit om schade aan de compressor te voorkomen. Een zacht zoemend geluid is normaal (dit is de compressor). Harde ratelende of tikkende geluiden zijn dat niet. Bij een mobiele airco kan de slang loszitten of vibreren tegen de muur. Bij vaste units kunnen ijsvorming of loszittende onderdelen in de buitenunit het geluid veroorzaken. Als je een foutcode ziet, zoals een E1 of E5, dan wijst dit op een intern probleem, vaak gerelateerd aan sensoren of communicatie tussen de binnen- en buitenunit. Raadpleeg de foutcodetabel in de originele Aux airco handleiding die je bij de aankoop ontving.
Tips voor energiegebruik en activering
Een airco verbruikt stroom. Je wilt natuurlijk zo min mogelijk betalen voor dat koele comfort. Gebruik de ‘Set & Forget’ methode: Stel de temperatuur in op een comfortabel niveau (boven de 22°C) en laat de airco zijn werk doen. Schakel de slaapstand (Sleep Mode) in: Veel Aux airco’s hebben deze stand. Het verhoogt de temperatuur heel langzaam met een halve graad per uur. Houd de zon buiten: Houd overdag gordijnen en rolluiken gesloten.
Mijn Aux airco blaast alleen lucht, maar het is niet koud. Controleer of de unit op de ‘Cool’ modus staat en niet op ‘Fan’ of ‘Dry’. Als de modus correct is ingesteld, controleer dan of de buitentemperatuur boven de minimale werkingstemperatuur ligt. De beste resetmethode is de stroomtoevoer volledig onderbreken. Haal de stekker uit het stopcontact. Wacht minimaal vijf minuten zodat alle interne condensatoren leeglopen. Dit hangt af van het gebruik. Bij dagelijks gebruik in een stoffige omgeving reinig je de filters elke twee weken. Als je de airco slechts af en toe gebruikt, is één keer per maand tijdens het seizoen voldoende.
Let op: IVM enorme drukte is afhalen zonder afspraak niet mogelijk. Heeft u online besteld en gekozen voor afhalen? U krijgt duidelijk bericht wanneer uw bestelling klaar staat. Houd rekening met langere levertijden (1-5 werkdagen) en mindere telefonische beschikbaarheid. Het is mogelijk dat delen van de beschreven of afgebeelde uitrusting alleen in bepaalde landen of alleen tegen meerprijs leverbaar zijn. Opel behoudt zich het recht voor de productspecificaties en uitrusting te allen tijde te wijzigen. De werkelijke brandstofverbruik- en CO₂-emissiewaarden, alsook de actieradius van geëlektrificeerde modellen, kunnen sterk verschillen en variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en verschillende factoren zoals: optionele uitrusting, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaal gewicht van het voertuig, gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), type en staat van de banden, wegomstandigheden, externe klimatologische omstandigheden, enz. Deze waarden zijn indicatief en dienen uitsluitend ter informatie. Ze vormen geen garanties voor de prestaties onder alle omstandigheden.
Verbeteringen en oproep tot samenwerking
Hallo, ik ben nieuw hier mijn naam is Jeffrey, ik ben bezig met een vriend aan een Chevy van. Wij willen hier een andere radio met een aux ingang in zetten, maar deze radio heeft er geen. Ik heb gelezen dat dit mogelijk is, maar hoe? Op de radio zit maar 1 stekker ingang. Merk en type autoradio is dan wel handig. Ik heb even in het schema van de radio gekeken en je zou de condensatoren C311 en C312 eruit kunnen halen. Deze zitten in de signaallijn die van de tuner afkomt en naar het volume- en toonregel-IC gaat. Je kan dan met een klein relais en een paar condensatoren een lijningang maken. Dmv. Henry S. Hele verstandig, als je niet zeker bent dat je dat tot een goed einde brengt dan moet je niet het risico nemen dat je de radio stukmaakt.
Heb zelf dit een tijdje geleden gedaan op een radio die standaard in een Peugeot 206 zit. Als je de Walkman in z'n houder schuift dan wordt automatisch omgeschakeld naar de externe ingang waar 'ie op aangesloten is. Wellicht kan je dan eens kijken naar de FM-zendertjes die voor dit doel overal kan vinden. Je sluit je MP3-speler oid. Bedankt voor je reactie, ja ik ken ze wel ja. Niet echt mijn eerste keus maarja. Henry S.
Op 29 oktober 2011 22:23:08 schreef Chevy&mits: Hopelijk is deze geschikt voor een wisselaar, dan is er wel makkelijk een aux op te maken. Daar zou ik maar niet al te zeker van zijn, want heel vaak werkt zo'n ingang dan alleen als er ook echt een wisselaar op aangesloten is. Als er geen datacommunicatie tussen de microprocessor van de headunit en de microprocessor van de wisselaar is dan gebeurt er vaak niets anders dan dat er "NO CHANGER" op het display komt. Er zijn wel headunits waar je zo'n ingang als line-in kan gebruiken. Als dat standaard niet kan, dan kan je het het wel vergeten om het erop te maken want dan zal je een ander programma in de microprocessor moeten zien te krijgen of je zal het protocol waarmee de wisselaar en de radio onderling communiceren moeten nabootsen met een processor. Henry S.
Dat kan je het beste toch even in de gebruiksaanwijzing nakijken. Er zijn er waarbij dat inderdaad kan, soms nadat je in het menu iets hebt omgeschakeld. Bij Sony-headunits zijn er veel die een tulpaansluiting hebben waar "BUS AUDIO IN" bij stond; die kon je niet zomaar als "LINE IN" of "AUX IN" gebruiken. Op 29 oktober 2011 22:28:11 schreef Sonytech: Daar zou ik maar niet al te zeker van zijn, want heel vaak werkt zo'n ingang dan alleen als er ook echt een wisselaar op aangesloten is. Als er geen datacommunicatie tussen de microprocessor van de headunit en de microprocessor van de wisselaar is dan gebeurt er vaak niets anders dan dat er "NO CHANGER" op het display komt.
Mwaah, dat kan meevallen ... Ik heb een cd wisselaar in de koffer van mijn motorfiets die via een kenwood FM modulator (soort fm bugje maar dan stereo en stabiel) werkt. Ik heb een bedienpaneeltje voor de wisselaar op het dashboard en ontvang hem gewoon op de FM band. Ah oke, iedereen bedankt voor de reacties. En ik zal je gebruiksaanwijzing van de jvc (eerst zoeken) en die van de pioneer nakijken. Op 30 oktober 2011 09:09:53 schreef Sine: Mwaah, dat kan meevallen ... bij bepaalde pioneers is het niet meer dan een lijntje in de wisselaar connector naar massa trekken.
Bluetooth Transmitter : How to Connect to TV
Ja, maar deze heeft voorzover ik weet geen wisselaar ingang. Alleen een 16-pins connector en een audio out. en de antenne aansluiting. Hallo, ik heb in een eerdere topic al gevraagd om een Aux aansluiting op een autoradio te maken, Dit bleek helaas niet mogelijk. Nu hebben we een "trunk pack" dus versterker, subwoofer en speakers gekocht. DE AUDIO IN EN UITGANGEN ZIJN DMV. Hopelijk is dit zo duidelijk genoeg. Alvast bedankt, Mvg. Henry S.
Dit zou gewoon moeten gaan. Wat voor nivo hebben die ingangen nodig? Moet de speaker uitgang van je autoradio daar op? Of is het een line ingang? Pardon? Dan moet je geen dingen schrijven die niet waar zijn. Het is nl. wel degelijk mogelijk om een "AUX"-ingang op je radio te maken, alleen durfde jij dat zelf niet aan. Je had ook kunnen besluiten om het niet zelf aan te durven, maar om via de vraag- en aanbodrubriek praktische hulp in te roepen van iemand die dit wel tot een goed einde kan brengen. Zo'n probleem is dit toch niet kom op . Ja het is inderdaad mogelijk op op mijn radio een aux te maken, Alleen ik durf dit niet aan. Henry S. Beetje offtopic... Maar ik lees het als "te hoog gegrepen". Op zich is dat geen probleem... praktisch gerealiseerd zou kunnen worden en dat in een antwoord te verwerken. Door dat "niet mogelijk" kreeg ik het idee dat jij kennelijk vond dat ik met m'n antwoord uit m'n nek had zitten zwetsen. Het feit dat je aangaf het niet zelf aan te durven vond ik juist positief. Ik heb nl. veel meer respect voor iemand die z'n beperkingen kent en dat durft toe te geven, dan voor iemand die zich niet wil laten kennen en daardoor uiteindelijk meer verprutst dan dat 'ie beter maakt! Ik las het: Lezen moet haalbaar zijn voor jou. Dus hierbij sorry voor mijn reactie die was volledig onterrecht. Niet elke radio is hardwarematig voorbereid op de aux in. De dealer kan met de tech2 (en je kunt dat ook zelf met de opcom) de aux softwarematig activeren op de radio. Als je een ploppend geluid hoort dan is de radio niet hardwarematig voorbereid op de aux in. Je kunt dan, mits je een vaste hand hebt, zelf de componenten op de print erbij solderen. De dealer kan met de tech2 (en je kunt dat ook zelf met de opcom) de aux softwarematig activeren op de radio. Als je een ploppend geluid hoort dan is de radio niet hardwarematig voorbereid op de aux in. Je kunt dan, mits je een vaste hand hebt, zelf de componenten op de print erbij solderen.
Kan iemand uit de omgeving Amsterdam mij hiermee helpen.