De camperbouw van deze VW T6 camperbus: deze maatwerk Volkswagen T6 met lange wielbasis en hoog dak is in nauw overleg met de klant omgebouwd tot een comfortabele en zelfvoorzienende camper. Perfect voor elk avontuur.
Onze klant koos bewust voor een hoog dak na eerdere ervaringen met een slaapdak. De doorslaggevende factoren waren de goede isolatie en de bergruimte die een hoog dak biedt. Zo blijft het interieur comfortabel, ongeacht het weer. Daarnaast is er altijd voldoende plek voor al je reisbenodigdheden.
Deze VW T6 camperbus is uitgerust met onderstaande toepassingen. Zo worden ze overal naartoe gebracht, zonder afhankelijk te zijn van externe stroomvoorzieningen:
- Energie: Een NDS Lightsolar 160W zonnepaneel op het dak in combinatie met een Victron Multiplus 1600 omvormer en een 100 ampère Victron accu onder de bestuurdersstoel. Dit zorgt voor onafhankelijkheid. De accu kan efficiënt worden opgeladen door het zonnepaneel, de auto-accu én de Victron Multiplus.
- Koken: De compacte maar complete keuken is voorzien van een Dometic tweepits kookplaat met geïntegreerde wasbak. Ideaal voor heerlijke maaltijden onderweg.
- Warmte: Ook op koudere dagen geniet je van optimaal comfort dankzij de Autoterm 2D dieselkachel. Deze is netjes onder de camper gemonteerd.
Ondanks het compacte formaat van de buscamper, biedt deze VW T6 verrassend veel ruimte en functionaliteit:
- Zit- en Slaapruimte: De zit-slaapbank is voorzien van 3 goedgekeurde gordels, waardoor er samen met de twee draaibare voorstoelen vijf personen veilig kunnen reizen. ’s Avonds transformeer je de bank tot een bed van 135 x 200 cm.
- Bergruimte: Geen gebrek aan opbergmogelijkheden! Met twee grote bovenkasten, een complete kastenwand met keuken en een ruime lade onder de bank, is er plek voor al je spullen.
Ben je op zoek naar een eenvoudige en toch sierlijke mogelijkheid om meer ruimte in je camper te creëren? Denk dan eens aan een hefdak. VANcreators bouwt eenvoudige hefdaken voor zowel de VW T5 als T6. Ook bij onze hefdaken heb je een ruime keuze uit verschillende opties. Denk bijvoorbeeld aan RVS scharnieren, een luxe daktent en stalen verstevigingsframes. Ook kunt u de gehele bovenzijde laten spuiten in iedere gewenste kleur.
Een hefdak wordt ook wel pop-up dak genoemd en is een tent bovenop het dak van de camper. Met een Hefkdak VW T5 en T6 heb je dankzij het hor een open uitzicht en kunt u frisse lucht binnen laten komen. We realiseren met liefde een slaaphefdak voor jouw Volkswagen Transporter T5 en T6. Daarbij leggen we de focus op duurzaamheid en kwaliteit.
Onderscheidende eigenschappen zijn onder andere: robuuste RVS scharnieren, een stahoogte over de volledige lengte van het dak, zware kwaliteit bootdoek, standaard 3 openritsbare vensters, luxe gasdempers met extra bescherming, elastiek aan de achterzijde voor automatisch inklappen, gelijmde en dubbel gestikte naden en afgebiesde randen. Kortom: een zeer hoogwaardig hefdak dat kan concurreren met de beste daken op de markt. Ons hefdak VW T5 en T6 is ook te verkrijgen in een elektrisch bedienbare variant.
Een hefdak is als eerste een mooie toevoeging aan uw camper vanwege de sportieve look die het uw camper geeft. Met een hefdak VW T5 en T6 valt je camper minder op. Op deze manier heb je veel meer vrijheid in het kiezen van een plek om te overnachten. Daarom kiezen veel camperaars in eerste instantie ook voor een busje zonder verhoogd dak. Het hefdak zie je amper als je ernaast staat en trekt dus geen aandacht. Het allergrootste voordeel is de ruimte die het hefdak VW T5 en T6 in je camper creëert. Je kunt staand omkleden en koken, iets wat veel mensen met een VW busje als een vooruitgang ervaren.
Een hefdak zorgt er ook voor dat een deel van de hitte weg kan. Die hitte gaat omhoog en kan hier door het gaas in het tentdoek naar buiten. De gasveren ‘moet’ je laten lassen. Dit kunnen de meeste camperliefhebbers niet. Verder heb je een metaalzaag nodig om het benodigde gat in het dak te zagen. De meeste bezitters van een Hefdak VW T5 en T6 vinden het raadzaam om de montage van het hefdak uit te besteden. Als je het professioneel en onder garantie wilt, dan kun je het hefdak laten inbouwen en heb je er geen omkijken naar.
Bij VANcreators zijn we behoorlijk flexibel. Dat kan ook niet anders als je maatwerk levert en dat doen wij in elk in- en opbouwtraject al direct vanaf stap één: de keus voor het juiste busje. Via ons partner-netwerk kunnen wij dat snel, goed en tegen een aantrekkelijke prijs uitvoeren. Dat doen we dus ook vaak, maar als je zelf graag op zoek wilt naar een geschikt busje om een hefdak VW T5 en T6 te laten opbouwen, dan kan dat vanzelfsprekend ook. Wij kunnen je dan ook op dit gebied adviseren tijdens dit proces. Veel klanten vragen ons om voor hen een multivan te zoeken om deze om te bouwen tot camper. Neem gerust contact op via 06-11396083 met ons als je plannen en wensen hebt om je hefdak VW T5 en T6 door ons te laten realiseren. Heb je vragen, opmerkingen of wil je rechtstreeks een offerte aanvragen? Onze showroom is open op afspraak en je kunt via deze link contact met ons opnemen.
Meer hoofdruimte. Loop gewoon recht achteruit op de bus. Veel groter gevoel van ruimte. Meer licht door optionele ramen aan de zijkanten van het dak. Bijpassende binnenbekleding kan worden besteld, artikelnr. 21059. Optioneel bed Artikel nr. 18058. Vergeet het montageframe niet:21081 met cabine uitsparing21084 zonder cabineafsnijding en voor VW Klimatronic € 1.749,00. Prijs is inclusief btw, excl. verzendingskosten. Artikelnr.: 21058.
Maar wat opvalt dat op het T5 - T6 Camper aanbod vrijwel altijd met een hefdak zit. En er vooral geadverteerd wordt met 6 tot soms wel 8 zitplaatsen op kenteken. Met een daarbij behorende onpraktische 'kampeer' uitrusting. Ehh, wij zoeken een Camperbusje, geen Taxi bus op 1/4 tarief! 2 á 4 zitplekken is voldoende en met een fatsoenlijke kookhoek, koelkast. De firma REIMO levert een verhoogd dak, wat je achteraf kan opbouwen. En zijn er naast REIMO nog meer specifieke (en geïsoleerde) hoge daken op de (Duitse) markt?
Het gaat ons niet om de extra slaapplaatsen in het hoge dak. Slapen doen we zo laag als mogelijk, zoals b.v. in de Westfalia uitvoeringen. Gaat ons om de stahoogte (en de opbergruimte), maar vooral om de isolatie!
De wens is om te slapen op een laag niveau, vergelijkbaar met de functionaliteit van Westfalia uitvoeringen, waarbij de nadruk ligt op de stahoogte, opbergruimte en met name de isolatie. Daarnaast is de interesse gericht op de mogelijkheid van een "Synchro" 4x4 aandrijflijn. Hoewel de T5 en T6 modellen geleverd worden met het 4Motion-systeem, wat een vergelijkbare functionaliteit biedt, zit het grote verschil voornamelijk in de onderliggende techniek.
Alternatieven en Overwegingen voor Camperinrichting: Er zijn diverse andere busmodellen die als basis voor camperombouw kunnen dienen. Voorbeelden zijn de Bedford CF350 'CamperVan', een zelfbouw L2H3 bus met een 2.3 motor op LPG, of de Weinsberg CaraBus 540 MQ gebaseerd op de Fiat Ducato 250 met een 2.3 Multijet2 Euro 6d motor en een 9-speed ZF automaat. Deze modellen bieden potentieel voor een andere inrichting en functionaliteit.
Bij het beoordelen van bestaande camperombouwingen, zoals die van de T5 en T6, valt soms op dat de inrichting en opbouw prachtig kunnen zijn, maar dat oplossingen zoals een omgebouwde zithoek tot een benedenbed niet altijd praktisch zijn voor dagelijks gebruik. Een grotere bus zou in sommige gevallen beter geschikt kunnen zijn, zeker gezien de leeftijd en beperkingen van de inzittenden, om bijvoorbeeld 's nachts niet met een toiletbezoek geconfronteerd te worden. Bij mooi weer kan een benedenbed weliswaar opgemaakt blijven, en kan buiten gegeten worden, waardoor de keuken bereikbaar blijft en functioneel is.
Het Verhoogde Dak: Voordelen en Implementatie. Het installeren van een verhoogd dak op een camperbus, zoals de Volkswagen T5, biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van stahoogte en opbergruimte. Dit is met name relevant voor gebruikers die de beschikbare ruimte optimaal willen benutten, bijvoorbeeld voor het opbergen van spullen in kasten die rondom in het dak worden geïntegreerd. Het proces van het plaatsen van een hoogdak omvat doorgaans het verwijderen van het bestaande schuifdak en het aanpassen van de dakconstructie. Vervolgens worden gaten gemaakt voor ramen, dakluiken, antennes en aansluitingen. De isolatie van wanden en dak, gevolgd door de bekleding met materialen zoals hout, vilt en skai, draagt bij aan het wooncomfort.
Dakdragers en Imperials: Materiaal en Functionaliteit. Bij de keuze voor een dakdrager of imperiaal voor een camperbus, zoals de Volkswagen T5, zijn er verschillende opties beschikbaar, met name wat betreft materiaal. Een aluminium uitvoering is vaak net zo sterk als een traditionele stalen uitvoering, dankzij een slim ontwerp. Kleine diffusers aan de eerste dwarsdrager kunnen windruis minimaliseren. Het verschil tussen aluminium en stalen dakdragers zit voornamelijk in het gewicht en de uitstraling. Qua draagvermogen en windruis is het verschil minimaal. Een belangrijk voordeel van een aluminium imperiaal is het lagere gewicht, wat resulteert in een lager brandstofverbruik. Deze imperials worden pasklaar geleverd en zijn eenvoudig te monteren op de originele aansluitpunten in het autodak.
Ombouw van een Volkswagen T5 tot Camper: Een Gedetailleerd Project. Een concreet voorbeeld van een ombouw betreft een Volkswagen T5 die door een fanatieke surfer werd omgebouwd tot camper. De wens was om na het surfen de mogelijkheid te hebben om op te warmen, te liggen en iets te eten en drinken in de auto. Dit leidde tot een uitgebreid ombouwproject met een specifieke wensenlijst. Wensen en Ontwerp: De klant had een lange lijst met gewenste voorzieningen, waaronder een boiler, buitendouche, dieselkachel, omvormer, zonnepaneel, vaste watertanks onder de auto, zonnescherm, buitenaansluiting gas en een compressorkoelkast. Om al deze elementen te kunnen herbergen, werd gekozen voor een hoog dak. Dit verhoogde dak bood niet alleen de gewenste stahoogte, maar ook aanzienlijke kastruimte aan de binnenzijde, wat een veelvoorkomend probleem is bij dit type campers. Daarnaast was er de wens voor 4 zitplaatsen en drie slaapplaatsen.
Bouwproces en Inrichting. De bouw begon met het verwijderen van de dubbele cabine en het plaatsen van het hoogdak. Vervolgens werden gaten gemaakt voor ramen, dakluiken, antennes en aansluitingen. De vloer werd geplaatst, waarbij tegelijkertijd de tanks onder de auto werden gemonteerd. Na isolatie van wanden en dak werden deze, samen met de vloer, bekleed. De meubels werden uitgevoerd in teak met rode accenten. Het interieur omvatte een VarioTech bank achterin aan de linkerzijde en een terugrijbank ervoor. Deze banken huisvesten de elektronica en de koelkast. Vanwege de warmteontwikkeling werd een geforceerde koeling met ventilatoren aangebracht. De keuken werd deels smaller uitgevoerd en het bovengedeelte klapbaar gemaakt om ruimte te creëren voor de om te bouwen bank naar bed.
Achter de keuken bevond zich een hoge kast voor de kachel, warmwaterboiler, gasfles en buitendouche. Het merendeel van de kastruimte werd echter in het dak geïntegreerd. Na het spuiten van het dak, het plaatsen van het fietsenrek en het zonnescherm, was de camper klaar voor gebruik. Als je een VW T5 California gewend bent, dan weet je dat je met een fijne buscamper op pad bent waar je werkelijk overal mee kan komen. Het water en gas t.b.v. de keuken is vernuftig weggewerkt onder de bank, want onder de keuken is er ruimte voor hond Saartje. Op de banken is voldoende ruimte om lekker te hangen, loungen, te eten en te genieten. De banken kunnen eenvoudig omgezet worden van zit naar slaap situatie. Door het vaste dwars zitje achterin ontstaat er nog een prettige bergruimte voor tafel, stoelen en wat grotere spullen.
Off-grid solar systems: How do they work?
Een duidelijke conclusie over wat het hoogdak precies toevoegt aan comfort, isolatie en bergruimte is de stabiliteit die het biedt bij wisselende weersomstandigheden en lange reizen. De combinatie van zonnepanelen, opslag in het dak en extra zit-/slaapruimte maakt de VW T6 camperbus een veelzijdige partner voor avonturiers die onafhankelijkheid en comfort zoeken.
tags: #t6 #dakopbouw #hoogdak #volkswagen