Trap dichtmaken met MDF werkwijze: stap-voor-stap handleiding met aandacht voor details en afwerking

In ons huis was een open trap aanwezig. Met drie kleine kinderen (waaronder een baby) vonden wij dit niet zo'n veilig idee, vandaar dat we de trap dicht wilden maken (stootborden plaatsen). Het plan was om stootborden tegen de treden aan te plaatsen, ongeveer zoals in dit plaatje. Daarbij kwamen echter een heleboel vragen kijken; hoe zorg ik dat de boel niet gaat kraken, moet ik lijmen, spijkeren of schroeven, moet ik wel of geen latjes gebruiken en hoe werk ik die af; wat voor materiaal gebruik ik voor de stootborden etc.

Voor de stootborden heb ik een afweging gemaakt tussen multiplex en MDF. Uiteindelijk is de keuze gevallen op 12 mm dik multiplex, omdat dit materiaal zich wat stijver gedraagt dan MDF en dus op termijn minder snel last zou moeten krijgen van kraken. De hoogte van de stootborden heb ik ca. 0,5 cm kleiner gehouden dan de verschilhoogte tussen de treden. Hierdoor wordt een vloeiender overgang gecreëerd tussen stootbord en de trede waar deze aan bevestigd wordt. De zijkanten van de stootborden heb ik iets smaller gemaakt dan de breedte van de treden, om kraken te voorkomen. Tussen de zijkanten van de stootborden en de boom van de trap ontstaat dus een naad. Omdat de trap een halve draai maakt, moesten bijna alle stootborden aan de zijkanten onder verstek gezaagd worden. Om kraken te voorkomen heb ik de bovenzijde van het stootbord iets afgerond. Het midden van het stootbord is ca. 2 mm hoger dan de uiteinden. Dit lijkt weinig, maar het is meer dan genoeg.

Het uitmeten van de lengte van deze latjes was vrij lastig, omdat er nog geen richtpunt was. Het stootbord was betrekkelijk makkelijk af te meten aan de achterkant van de traptreden, maar de latjes moeten iets langer worden om het stootbord goed tegen te houden. De zichtzijde van de latjes heb ik iets afgerond. Voor het bevestigen van de latjes heb ik gekozen voor een combinatie van montagekit en schroeven. Door de kit was er wat directe hechting, maar kon ik nog iets schuiven. Na het bevestigen van de latjes eindelijk de stootborden. Zoals hierboven aangegeven heb ik de verticale zijde van de stootborden iets afgerond, zodat deze in het midden ca. 2 mm dikker is. Door het stootbord goed tegen de bovenliggende trede aan te duwen, wordt deze iets op spanning gebracht, wat het risico op kraken beperkt.

Voor het vastzetten van de stootborden heb ik gebruik gemaakt van montagekit, spijkers en schroeven. De spijkers en de lijm ten behoeve van de directe draagkracht in verticale richting, de schroeven en de lijm voor de bevestiging haaks op het stootbord (om te voorkomen dat je hem op termijn weer lostrapt). Voorafgaand aan de montage heb ik de spijkers al iets in het stootbord geslagen en de schroefgaten voorgeboord en verzonken. Daarna heb ik montagekit aangebracht op de delen die tegen de achterkant van de onderste trede aankomen. Voor het bevestigen van de stootborden is een tweede persoon aan te raden. Een drukt het stootbord ongeveer op zijn plaats. Vanaf de andere zijde wordt gekeken of het bord ongeveer goed zit. Daarna kan de spanning aangebracht worden door de domp iets op te liften. Terwijl deze onder spanning staat worden de spijkers aan de onderzijde ingeslagen, zo snel mogelijk gevolgd door het vastzetten van de schroeven. Alleerst heb ik de schroefgaten dichtgesmeerd, opgeschuurd, weer dichtgesmeerd, weer opgeschuurd (lokaal zelfs nog een derde keer). Dat soort klusjes zal nooit een grote hobby van mij worden. Hierna heb ik de naden afgekit: per stootbord drie horizontale naden (aansluiting trede/latje, latje/stootbord, stootbord/trede) en twee verticale naden (aan weerszijden van het stootbord).

Nadat alle naden etc. uiteindelijk zijn afgewerkt, heb ik de stootborden, latjes en onderzijden van de treden allemaal geschuurd met fijn schuurpapier en vervolgens afgelakt. Keurig gedaan! Een tip voor een volgend project: Multiplex heeft twee richtingen. Je hebt nu de stootborden in de zwakke richting geplaatst. In dit geval was de oriëntatie en de afmeting van de plaat uit de bouwmarkt leidend voor de richting van de buitenste vezels (de breedte van de plaat was namelijk precies goed voor de breedte van één stootbord en de sterkte was hier m.i. van ondergeschikt belang. Een tip voor een volgend project: Multiplex heeft twee richtingen. Je hebt nu de stootborden in de zwakke richting geplaatst.

Ik heb aan de bovenzijde in principe alleen gebruik gemaakt van lijm. Incidenteel een keertje een schroef wanneer het stootbord niet lekker tegen het latje aan wilde 'plakken'. Hoewel ik er destijds niet heel hard over na heb gedacht zou ik het stootbord juist niet schroeven of spijkeren aan het latje. Juist door het introduceren van lokale spanningen loop je risico op dat het latje splijt bij belasting van de treden; dit in tegenstelling tot de kit, waar de spanning over het hele latje wordt verspreidt. Ik heb de kit destijds meer voor de tijdelijke situatie gebruikt (bij het schuren en schilderen van de achterkant zal je toch druk uitoefenen op de stootborden) en als vulling van de naad. Nu ik wat meer tijd omhanden heb ook maar begonnen aan de trap boven. Schroeven aan de bovenkant van het stootbord geven een risico op kraken. Heb geprobeerd ze iets af te schuinen maar dat werd niks voor wat betreft het versplinteren van de 12mm multiplex. Bedoel je met de 5 of 6 schroeven de verbinding tussen het stootbord en de trede? Als alleen aan de trede geschroefd is, zullen die wel voorkomen dat je het stootbord lostrapt, maar aan de bovenzijde van het stootbord zal wel iets aan speling ontstaan denk. Persoonlijk zou ik (nu je er nog goed bij kunt) ook een latje aan de achterkant maken. Deze met schroeven bevestigen aan de trede en met kit aan het stootbord. Dank allen voor de tips!

Hardhout multiplex 12mm. Stroken van 17,5 cm voor de trap beneden en 17,9 voor de trap boven, laten zagen bij de bouwmarkt. Eerst heb ik de maten van alle treden opgemeten en toen alles gezaagd (en genummerd). Daarna per trede het schot plaatsen en eventueel schuin bijzagen waar nodig. De schotten zijn met 1-2mm ruimte onder de treden gemonteerd. Vastgeschroefd (5 - 8 schroeven per schot), daarna het latje erachter, met een paar spijkertjes vast aan de trede. Daarna met de constructielijm de kieren dicht gemaakt. De constructielijm heeft een bruisend effect, waardoor ik met een krabber alle resten eraf moest krabben. Ik weet niet of dit wel zo handig was, maar 'it gets the job done'. De volgende klust wordt de trap voorzien van vinyl dat we nog over hebben van boven, of anders pvc.

Wil u uw open trap dichtmaken voor meer veiligheid, comfort en uitstraling? Met onze complete sets stootborden maakt u eenvoudig van een open trap een dichte trap. Onze stootborden zijn gemaakt van 15 mm dik gegrond multiplex, waardoor ze stevig zijn en direct overschilderbaar. Zo bepaalt u zelf de kleur en afwerking die het beste bij uw interieur past. Na het kiezen van het juiste model trap bepaalt u hoeveel stootborden u nodig heeft. Let op! Meet de achterzijde van de bestaande trede op en zet deze maat over op het stootbord. Gebruik indien nodig een zwaaihaak om schuine hoeken correct op te meten. Let op: de onderzijde van het nieuwe stootbord moet 5 tot 10 mm terugvallen ten opzichte van de onderzijde van de bestaande trede. Voorzie de bovenzijde van het stootbord van een kleine hoeveelheid traprenovatielijm. Plaats het stootbord tegen de achterzijde van de bestaande trede en schroef het vast aan de onderzijde. Controleer met een haakse hoek of het stootbord goed aansluit. Wilt u uw open trap dichtmaken en meteen profiteren van alle voordelen? Bestel dan vandaag nog onze complete set voor een traprenovatie en ga zelf aan de slag. Met onze producten wordt het renoveren van een open trap eenvoudig, snel en duurzaam! De levertijd van onze sets voor het dichtmaken van een trap bedraagt 2 tot 5 werkdagen.

Een open trap is natuurlijk super mooi en biedt ook zeker vele voordelen. Denk bijvoorbeeld aan de open uitstraling, het ruimtelijke effect en het laat ook nog eens veel licht door. Ieder voordeel heeft helaas ook zijn nadeel, zo ook bij een open trap. Wanneer je ervoor kiest om jouw open trap dicht te maken, geef je het direct meer veiligheid. Wil je jouw open trap dichtmaken? Dan ben je bij Next Step aan het juiste adres. Onze vakmensen zijn hierin gespecialiseerd en creëren graag de sfeer zoals jij die wenst. Of dat nu een dichte trap of open trap is, er is voor ieder wat wils. Een dichte trap valt veel meer op dan een open trap. Dan wil je natuurlijk wel dat de trap volledig past bij jouw interieur. Onze decor collectie bestaat uit verschillende designs, zodat er voor ieder interieur wel iets bij zit. Voordat we aan de slag kunnen is het kiezen van het design natuurlijk noodzakelijk. Doe alvast inspiratie op en blader door onze digitale catalogus heen of bekijk onze voorbeelden. Kom je er niet uit? Onze adviseurs helpen je graag. Ze komen vrijblijvend bij je langs met een aantal kleurstalen, zodat jij de kleuren kunt passen binnen jouw interieur om zo tot een goede keuze te komen. Nadat jij het design hebt gekozen plannen we een afspraak in voor de montage. Wij leggen graag uit hoe wij in vier stappen van jouw open trap een dichte trap maken. Stap 1: lijmresten verwijderen Bij aankomst op locatie is eventuele trapbekleding al verwijderd door de bewoner zelf. Nu gaan we de open trap dichtmaken. We plaatsen eerst MDF stootborden. Deze maken we ter plaatse op maat. Vervolgens kunnen we deze dan bekleden met onze Next Step stootborden. Stap 3: overzettreden bevestigen Nu de stootborden zijn bevestigd en we in principe jouw open trap dicht hebben gemaakt, is de echte renovatie aan de beurt. De treden worden bekleed met onze kwalitatieve overzettreden. Stap 4: klaar voor gebruik! In stap 4 maken we de trap schoon en is deze klaar voor oplevering. Het dichtmaken van de open trap is klaar en direct voorzien van nieuwe treden. Je trap is helemaal klaar voor gebruik en heeft de uitstraling gekregen zoals jij die wenst. De aanpassing van een open trap naar een dichte trap heeft belangrijke voordelen. Een belangrijk voordeel van een dichte trap is de veiligheid, met name voor kleine kinderen. Bij een open trap kunnen ze zomaar tussen open treden beklemd raken en hierdoor een val maken. We willen natuurlijk geen ongelukken. Een dichte trap is niet alleen veilig, maar ook praktisch. Door het afsluiten van de ruimte tussen de treden vindt warme lucht zich minder gemakkelijk een weg naar boven. Warmteverlies is een aanslag op de energierekening. Een open trap dichtmaken met stootborden geeft je trap een nieuwe uitstraling, alsof er een totaal nieuwe trap in staat. In combinatie met een traprenovatie creëer je een compleet nieuwe look-and-feel, een aanwinst voor je woning. Of het nu gaat om een trap in jouw woonkamer of een zoldertrap, het dichtmaken is geen enkel probleem. Jouw zoldertrap dichtmaken geeft een geheel nieuwe uitstraling. Hierdoor heb je minder natuurlijk licht, maar verhoog je wel de veiligheid. Helaas is het niet mogelijk om van een dichte trap een open trap te maken. Je kunt er bijvoorbeeld wel voor kiezen om de stootborden in een afwijkende kleur te laten renoveren ten opzichte van de treden. Wil jij ook jouw open trap dichtmaken? Neem dan contact op met één van onze adviseurs. Een dichte trap is een trap met stootborden. Dat zijn de verticale panelen tussen de treden, die de ruimte onder elke trede opvullen. Je hebt een open trap en wilt die graag dichtmaken. Wist je dat je het dichtzetten van een open trap prima kunt combineren met het renoveren van je trap? Met slechts een paar extra stappen maak je van jouw kale, open trap een stralende dichte en gerenoveerde trap.

Belangrijke aandachtspunten en tips

1. Kies voor 12 mm multiplex voor stootborden bij voorkeur boven MDF om kraken te verminderen.
2. Meet nauwkeurig: 5-10 mm terugval onderzijde stootbord ten opzichte van trede voor een betere afsluiting.
3. Gebruik montagekit in combinatie met schroeven; kit verspreidt spanning beter dan enkel schroeven of spijkers.
4. Laat een tweede persoon meewerken bij montage voor betere positie en spanning.
5. Rond hoeken af en werk naden af met kit; schuur daarna alle delen en lak af.
6. Overweeg achterlatjes achter het stootbord om later trek- en spankrachten te verdelen.

Materialen en werkwijze samengevat

• Materiaal: 12 mm hardhout multiplex voor stootborden; MDF kan als onderlaag dienen maar multiplex biedt meer stijfheid.
• Uitmeten: lengte en breedte per trede op maat zagen; stootbord pas oppassen tegen achterkant trede.
• Bevestiging: montagekit, schroeven en spijkers; voor bovendek de balkjes licht naar achteren plaatsen om kraken te voorkomen.
• Afwerking: naden kitten, schuren, lakken; eventueel afwerken met overzettreden en bekleding.
• Veiligheid: bij trap met halve draai extra aandacht voor verstekzagen en correcte passing.

Voordelen en toepassingen

Een open trap dichtmaken verhoogt de veiligheid, vooral met jonge kinderen, en creëert extra bergruimte achter de trap. Daarnaast verbetert een dichte trap de warmtehuishouding waardoor energiekosten mogelijk dalen. Een dichte trap biedt ook een nieuw interieurgevoel en kan goed gecombineerd worden met renovatie van de treden en decoratieve afwerking. Welk materiaal en welke afwerking gekozen wordt, hangt af van veiligheid, budget en gewenste uitstraling.

Wil jij ook jouw open trap dichtmaken? Het proces sluit naadloos aan op traprenovatieprincipes en kan met diverse montagemethoden worden uitgevoerd. Onze adviezen benadrukken het combineren van lijm met mechanische bevestigingen en het zorgvuldig afwerken van naden voor een duurzame en fraaie afwerking.

tags: #trap #dicht #maken #mdf