In vier video’s praten we je bij over de meest opvallende wijzigingen van de APK-regels die afgelopen 20 mei zijn ingegaan. Deze waren ook te zien tijdens ons AMT APK-webinar in samenwerking met de RDW. In onderstaande video komen de visuele controle van het roetfilter en vloeistoffenlekkage aan bod.
In een auto zijn verschillende vloeistoffen aanwezig die een belangrijke rol spelen bij het functioneren van de motor, de aandrijving en diverse hulpsystemen. Deze vloeistoffen zorgen onder andere voor smering, koeling, hydraulische werking en energievoorziening. Motorolie zorgt voor de smering van de bewegende onderdelen in de motor, remvloeistof bedenkt het hydraulische koppel in het remsysteem, koelvloeistof regelt de temperatuur, en transmissievloeistof smeert en koelt de onderdelen in de versnellingsbak. Brandstof levert de energie voor de motor, terwijl stuurbekrachtiging vaak afhankelijk is van stuurvloeistof. Wanneer een vloeistof uit het systeem lekt, kan dit wijzen op slijtage of schade aan onderdelen zoals slangen, pakkingen of afdichtingen. UV-additieven kunnen worden gebruikt om lekkages op te sporen. Regelmatig controleren van vloeistofniveaus en tijdig vervangen van vloeistoffen draagt bij aan betrouwbaarheid en veiligheid van de auto.
Tijdens de APK-keuring controleert de keurmeester of er sprake is van zichtbare vloeistoflekkage. Bij lichte lekkages van bijvoorbeeld motorolie, transmissieolie of koelvloeistof wordt dit vaak geregistreerd als een reparatieadvies op het keuringsrapport. Lekkage van remvloeistof wordt tijdens de APK als een ernstig gebrek beschouwd. Ook brandstoflekkage kan reden voor afkeur zijn, omdat dit een verhoogd risico op brand vormt. Brandstoflekkage vereist dus directe aandacht en actie.
Praktijk en interpretatie bij lekkages
RA2 “overmatige olielekkage” duidt op sporen van lekkage aan onderdelen die geen brandstofsysteem, remsysteem, stuurbekrachtiging of veringsysteem betreft. Als dit bij verkoop of bij de keuring geconstateerd wordt, wordt er gekeken naar de ernst en naar de locatie van de lekkage. In de praktijk melden garages en dealers lekkages aan kopers, en wordt er gezamenlijk gezocht naar oplossingen.
Tijdens de APK-keuring is het essentieel dat er geen lekkage zichtbaar is die de veiligheid of de betrouwbaarheid van de auto in gevaar brengt. Als de lekkage als zodanig is aangetoond, kan dit gevolgen hebben voor de goedkeuring van de keuring en mogelijk voor toekomstige reparaties of vervanging van onderdelen. In sommige gevallen kan een UV-additief worden gebruikt om lekkages op te sporen en aantoonbaar te maken.
Het is belangrijk om te weten dat de APK niet automatisch alle verborgen lekkages afkeurt; de focus ligt op zichtbare lekkage en de veiligheid van essentiële systemen. Als er twijfel bestaat over de locatie of ernst van een lekkage, kan een tweede oordeel van een onafhankelijke garage nuttig zijn. Een duidelijke communicatie tussen koper en verkoper over de aanwezige gebreken en de te nemen stappen is cruciaal.
Consumentenoordelen bij aankoop en APK-rapporten
Een veelbesproken punt is dat bij aankopen onder een bepaalde prijs vaak afspraken worden gemaakt over de APK en garantie. Het ontbreken van duidelijke uitleg over lekkages of bandprofiel kan leiden tot teleurstelling bij de koper. Het is daarom aan te raden om tijdens of direct na de APK keuring schriftelijk vast te leggen welke gebreken zijn geconstateerd en wat de voorgestelde oplossingen zijn. Ook het bewaren van kopieën van advertenties en APK-rapporten kan helpen bij eventuele geschillen.
Bij aanschaf van een auto onder een bepaalde prijs kan de koper nog steeds beroep doen op wettelijke rechten bij verzwijging van gebreken, ook als er schriftelijk garantie is uitgesloten. Het recht op informatie en de zorgplicht van verkoper blijven van toepassing. In geval van onduidelijkheden is het verstandig juridisch advies in te winnen, bijvoorbeeld via een rechtsbijstandverzekering of de rechtswinkel.
Roestschade randlengte wielkast berekenen APK | Uitleg + voorbeeld
Belangrijke aandachtspunten voor liefhebbers en vakmensen
- Controleer bij aflevering van een tweedehands auto altijd de bijbehorende APK-papieren en de toelichting op eventuele lekkages of bandprofiel.
- Vraag expliciet naar de locatie van lekkages en wat dit betekent voor toekomstige kosten en onderhoud.
- Laat bij twijfel een tweede onafhankelijke keuring uitvoeren om een duidelijk oordeel te krijgen over RA2 en eventuele lekkages.
- Houd rekening met de garantie- en aansprakelijkheidsposities bij gebruikte auto’s en documenteer alle afspraken schriftelijk.
| Thema | Wat te controleren | Gevolg bij lekkage |
|---|---|---|
| Motorolie lekkage | Locatie en ernst; oliepeil | Aanraking reparatie of afkeur afhankelijk van ernst |
| Koelvloeistof lekkage | Temperatuurcontrole, zichtbare sporen | Beurt/onderhoud vereist, mogelijk afkeur bij serieuze lekkage |
| Remvloeistof lekkage | Hydraulisch systeem, remdruk | Snel handelen noodzakelijk, ernstig gebrek |
| Brandstoflekkage | Brandstofsysteem en druppels | Afkeur o.i.v. brandrisico |
Rechten en stappen bij een teleurstellende aankoop lopen deels via de dealer, deels via de rechter. Een belletje naar de dealer om duidelijke specificaties te vragen is vaak de eerste stap. Als afspraken niet nagekomen worden, kan een formele klacht, juridisch advies of rechtsbijstand uitkomst bieden. Het is raadzaam om alle relevante documenten te verzamelen en duidelijk aan te geven wat je verwacht als oplossing.
tags: #apk #lekkage #overige #vloeistoffen