Als uw cv-ketel lekt, is dat erg vervelend. Een lekkende cv-ketel zorgt namelijk niet alleen voor natte plekken in huis, maar resulteert er ook in dat uw cv-ketel niet meer naar behoren functioneert. Wanneer de hr-ketel lekt, neemt de waterdruk snel af en moet u de ketel bijvullen. Een lekkende cv-ketel kan verschillende oorzaken hebben. Als uw ketel water lekt aan de onderkant, is een defecte ontluchter een veel voorkomende oorzaak. De automatische ontluchter laat lucht uit uw cv-installatie ontsnappen. Hierbij kan altijd wat water meekomen. Een andere plek waar een cv-ketel kan lekken, is de afvoerbuis. De afvoer is bedoeld om condenswater af te voeren. Wanneer de afvoer verstopt is, kan het condenswater nergens heen en ontstaat er lekkage. Ziet u bruinige corrosie op de koppeling? Of lopen er druppels langs? Als de druk in de ketel te hoog wordt, kan overtollig water ontsnappen via het overstortventiel. Wanneer er vaak water uit het overstortventiel komt, kan dit wijzen op een kapot expansievat. Wanneer de druk in de ketel te hoog wordt, kan overtollig water ontsnappen via het overstortventiel. Wanneer er vaak water uit het overstortventiel komt, kan dit wijzen op een kapot expansievat. Hierdoor kunnen drukverschillen in uw cv namelijk niet meer worden opgevangen. Het overstortventiel is vaak aangesloten op een slang die naar de afvoer leidt. Dit is makkelijk te verhelpen.
Naast ‘gewone’ problemen met de ketel, zien we vaak dat een cv-ketel lekt na het bijvullen. De reden hiervoor is in de meeste gevallen dat de kraan die wordt gebruikt om de cv te vullen zeer weinig wordt gebruikt. Hierdoor sluit de kraan niet goed en blijft hij lekken. Als het lek zich niet onder uw ketel bevindt, kunt u kijken of het water uit de cv-ketel zelf lekt. Een lekkende cv-ketel wordt soms veroorzaakt door een defecte platenwisselaar of een kapotte pomp, maar er kunnen ook andere oorzaken zijn. Als er condenswater uit de rookgasafvoer van uw cv komt, betekent dit dat uw rookgasafvoer lek is. Heeft u net uw cv-ketel bijgevuld en lekt uw cv-ketel hierna water? Neem contact op met Feenstra.
Een lekkende cv-ketel kan in sommige gevallen gevaarlijk zijn. Bijvoorbeeld wanneer de rookgasafvoer lekt. Daarnaast kan de verwarming uitvallen of kan er waterschade ontstaan. Het is daarom belangrijk om een lekkage snel te repareren. Regelmatig cv-ketel onderhoud is dé oplossing om te voorkomen dat uw cv gaat lekken. Tijdens een onderhoudsbeurt wordt het hele cv-systeem, inclusief kranen, ventielen en afvoer, gecontroleerd en schoongemaakt. Ook wordt de waterdruk gecontroleerd en wordt indien nodig het systeem ontlucht. Hierdoor is de kans op lekken vele malen kleiner.
Onderhoud van uw cv minimaliseert daarnaast het risico op storingen en zorgt dat uw installatie zuinig blijft functioneren. Feenstra biedt verschillende soorten cv-ketel onderhoud. Feenstra zet zich al jaren in om cv-ketels optimaal te laten functioneren. Dit begint al bij de installatie. Als een ketel op professionele wijze is geplaatst en ingeregeld, is de kans op lekkages en andere problemen veel kleiner. Met onze onderhoudswerkzaamheden zorgen we dat de ketel ook jaren na de installatie in topconditie blijft. Mocht uw installatie toch gaan lekken, dan repareren we de cv-ketel met hoogwaardige onderdelen of zorgen we voor een snelle vervanging. Dankzij onze vele vestigingen zijn we altijd snel ter plaatse.
Hoe installeer je een CV-ketel écht juist? – Beunhaas Ontmaskert
Bij problemen zoals een lekkage zijn mensen al snel geneigd om zelf op onderzoek uit te gaan. Dat mag natuurlijk altijd, maar verwacht er niet teveel van. Een lek in je cv-ketel opsporen is namelijk een hels karwei. Daarbij, mocht je de lekkage vinden, dan is er alsnog weinig dat je kunt doen. Een cv-ketel lekkage oplossen is tenslotte ook zeer specialistisch werk. Een cv-ketel kan op verschillende plaatsen lekken en ook de oorzaken zijn heel divers van aard. De meest onschuldige cv-lekkage is die van de waterkraan of vulkraan. Vaak laten mensen na het bijvullen van de ketel de vulslang zitten en vergeten dan om de kraan dicht te draaien. Deze kan na verloop van tijd gaan lekken. Lekt je cv-ketel aan de onderkant, dan is waarschijnlijk de ontluchter kapot. Dit onderdeel laat automatisch lucht uit je cv-ketel ontsnappen. Bij dit proces kan er altijd wat water meekomen. Is de ontluchter kapot en sluit hij niet meer goed, dan blijft het water continu druppelen. Je cv-ketel kan ook lekken bij de afvoerbuis. Deze is bedoeld om condenswater af te voeren. Is de afvoer verstopt, dan kan het condenswater geen kant op en zoekt het uiteindelijk de weg van de minste weerstand. Er ontstaat dan altijd ergens een lek. Een andere oorzaak is dat de condenswatersifon kapot is. Wanneer een koppeling in je cv-ketel bruin of groen is uitgeslagen, dan wijst dat op roest. En zoals je weet ontstaat roest door water. Waarschijnlijk zit de betreffende koppeling niet goed vast of is hij kapot. Probeer eerst eens de lekkende koppeling vast te draaien. Maar let op! Vast is vast. Gebruik geen brute kracht. Grote kans dat de lekkage dan namelijk verergert. Helpt het vastdraaien niet?
Elke cv-ketel heeft een expansievat. Dit vat vangt drukverschillen in je cv-ketel op. Wanneer het expansievat echter stuk is, bouwt de druk zich op en ontsnapt er water via het overstortventiel. Tip! Dit is eenvoudig zelf te controleren. Tik eens met een hard voorwerp op het expansievat. Klinkt de bovenkant hetzelfde als de onderkant? Dan is het vat gevuld met water en dus kapot! Een lekkende cv-ketel is niet per se gevaarlijk. Maar water en elektriciteit is natuurlijk wél een gevaarlijke combi. Er ontstaat al snel kortsluiting, wat weer kan leiden tot brand. Daarnaast zijn de meeste cv-ketels gasgestookt en waar gestookt wordt, ontstaan (giftige) dampen. Deze verbrande gassen moeten wél goed afgevoerd worden, anders bezorgen ze je ernstige gezondheidsklachten. Zeker koolmonoxide is levensgevaarlijk.