Fiat 500 Cabriolet: werking, onderhoud en vervanging van het cabriodak

Er zijn een aantal redenen om een cabriodak te vervangen. Natuurlijk als eerste wanneer er een scheur in het cabriodak zit. Dit kan komen door inbraak of vandalisme. Maar ook wanneer de cabriokap aan het einde van zijn levensduur is gekomen vallen er scheuren in de softtop. Wanneer de kap aan het einde van zijn levensduur is gaat hij ook krimpen, waardoor er lekkages optreden. Bij de Fiat 500 cabriokap kan de achterruit gebroken zijn. Hierdoor moet de gehele cabriokap van de Fiat 500 vernieuwd worden omdat er achteraf geen nieuwe ruit in geplaatst kan worden. Ook kan de stof op de achterruit losgelaten hebben, die niet opnieuw langdurig vastgelijmd kan worden. Wij kunnen dit wel doen, echter zonder garantie. En als laatste kan het zo zijn dat u bv. De gemiddelde levensduur van een Fiat 500 cabriodak is ca. 12 jaar. De levensduur is sterk afhankelijk van de gemonteerde kwaliteit cabrioletkap en het aantal zonne-uren.

Wanneer uw kap lekt moet u als eerste kijken of de ramen goed dicht zitten en de zijruiten goed aansluiten op de raamrubbers. Ook onder de juiste hoek. Wanneer de kap nog steeds lekt kunt u met iemand samen een lekkage test uitvoeren. 1 persoon in de cabrio met een lamp en 1 persoon buiten met een tuinslang. U kunt dan proberen te achterhalen waar de lekkage vandaan komt. Het kan bv. zo zijn dat de rubberen tussenlaag uitgedroogd of beschadigd is, zodat deze vocht doorlaat. Met deze wetenschap kunt u bij ons terecht om het probleem te laten verhelpen. Uiteraard kunnen wij dit ook voor u uitzoeken, kost alleen meer… In ieder geval de lekkage zo snel mogelijk laten verhelpen zodat er geen schade optreedt aan elektronica of computers.

In de meeste gevallen kan een cabriodak niet onzichtbaar gerepareerd worden. Dit omdat het oude materiaal een mate van verkleuring heeft ondergaan en men dit dus altijd benadrukt met het innaaien van een deel nieuwe stof. Ook zijn de kosten van reparatie vaak hoger dan het vernieuwen van de kap. De kap wordt gedemonteerd, dan gedeeltelijk uit elkaar gehaald waarna alles weer in elkaar wordt gezet en teruggeplaatst. Dit is erg arbeidsintensief, dus duur. En een lelijke noodreparatie is geen enkel probleem d.m.v. Wanneer wij een cabriodak vervangen wordt niet alleen de kap vernieuwd. Er worden maatregelen genomen om krassen op de auto te voorkomen. De scharnieren van het kapframe worden gesmeerd, alsmede de werking hiervan gecontroleerd. De foamband onder de lijsten wordt vernieuwd.

Wanneer wij een nieuw cabriodak op de Fiat 500 monteren duurt dit ca. 10 uur. De auto wordt in ontvangst genomen en gecontroleerd op evt. deuken en krassen. Daarna bekijken we samen de cabriokap met al zijn onderdelen, zodat we direct kunnen beslissen of er evt. extra werkzaamheden noodzakelijk zijn. Vervolgens wordt de kap vernieuwd en gecontroleerd. Uiteraard wordt het kapframe gecontroleerd, gesmeerd en evt.

De prijzen voor een nieuwe kap zijn afhankelijk van de gekozen kleur en de extra uit te voeren werkzaamheden zoals reparatie isolatiepakket, vernieuwing hemel enz. Ook wij hebben een goedkopere variant in ons programma, om de concurrentie aan te gaan met de zgn. marktplaats discounters….u kent ze wel: de goedkoopste, gemonteerd binnen 2 uur, montage op locatie, regengoten afknippen, 06-nummers, garantie zonder ergens lid van te zijn, etc. Om mensen toch van dienst te kunnen zijn met een goedkopere kap zonder de kwaliteit aan te tasten hebben wij budgetkappen laten ontwikkelen, die toch duurzaam zijn.

Er zijn verschillende kwaliteiten cabrioletkappen te verkrijgen. Als eerste natuurlijk de kappen die los op internet aangeboden worden tegen een lage prijs. Dit zijn de fabrieken die aan iedereen verkopen, of u nu autobekleder bent of een student die wat bij wil verdienen. Wanneer u betaalt krijgt u gewoon de kappen aangeleverd. Dit zijn kappen die een ruwe maatvoering hebben en vaak van iets mindere kwaliteit. Kom echter niet terug voor garantie etc.

Vaak worden deze kappen ook vanaf huisadressen geleverd. Dan zijn er natuurlijk ook fabrikanten die degelijke cabrioletkappen leveren en zelfs fabrikanten met kwalitatief uitmuntende kappen. Het komt bijna nooit voor dat wij gebruikte kappen verkopen. Heel soms hebben wij een kap die slecht een aantal maanden max. gemonteerd was. Het zijn dan kappen die wij kennen en zelf gemonteerd hebben of terug gekregen van een autobekleder, waar aan wij ook verkopen.

Misschien kunt u een goedkopere kap vinden, maar neem gewoon eens de moeite om zo’n bedrijf te bezoeken en ook eens mee te kijken wanneer ze een kap monteren en hoe ze te werk gaan. Belangrijk is om geen appels met peren te vergelijken. Wij werken alleen met de beste kwaliteit cabriokappen, geschoolde autobekleders en uiteraard alles onder FOCWA garantie. Ook hebben wij een vervangende auto beschikbaar.

Een cabriodak gaat gemiddeld 20 tot 25 jaar mee, mits goed onderhouden, als cabriodak reparatie niet meer mogelijk is kunt u het beste een compleet cabrio dak vervangen. Bij Cabrio Supply vindt u zowel hoogwaardige cabriokap onderhoudsproducten als compleet nieuwe cabriodaken in stof en PVC. Beschikbaar in diverse kleuren en geschikt voor verschillende automerken en modellen cabrio. Een cabrio rijden is een unieke ervaring, maar het dak staat voortdurend bloot aan weersinvloeden, UV-straling en slijtage.

Een goed onderhouden cabriodak gaat gemiddeld 20 tot 25 jaar mee, maar na verloop van tijd is vervanging onvermijdelijk. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van uw cabriodak te verlengen. Vuil, schimmels en UV-stralen kunnen de stof of PVC aantasten, waardoor het dak zijn flexibiliteit en waterdichtheid verliest. Met onze speciale reinigers, impregneermiddelen en beschermende coatings houd u het cabriodak langer in optimale staat.

Wanneer uw cabriodak toch aan vervanging toe is, biedt Cabrio Supply een uitgebreid assortiment nieuwe daken. U vindt cabriodaken in zowel hoogwaardig stof als duurzaam PVC, perfect passend voor diverse automerken en modellen. Of u nu de originele look wilt behouden of een andere kleur wilt kiezen voor een frisse uitstraling, bij ons vindt u het juiste cabriodak. Als het dakmechanisme van uw cabrio spankabels en/of spanbanden bevat, adviseren wij deze altijd direct met het dak te vervangen. Of u op zoek bent naar een cabriokap onderhoudsproduct of een compleet nieuw cabriodak, in onze webshop bestelt u cabriokappen eenvoudig en snel.

Het monteren van een nieuw cabriodak is een technische klus, bij twijfel adviseren wij om contact op te nemen met een van onze montage partners. Wilt u een cabriokap laten monteren door een professioneel bedrijf? Lees hier dan verder. Al onze cabriodaken worden kant en klaar geleverd. Dit betekent dat ieder dak direct gereed is voor montage zonder dat er speciaal gereedschap of naaiwerk noodzakelijk is. De cabriodaken zijn computer gestuurd gesneden en passen altijd op het originele dakframe.

De montage van een cabriodak dient altijd in een verwarmde garage plaats te vinden. Hoe hoger de temperatuur hoe gemakkelijker het is om de nieuwe soft top zonder plooien te installeren. Een nieuw gemonteerde cabriokap mag de eerste 14 dagen na de montage niet worden geopend. Pas na deze periode heeft deze zijn definitieve vorm bereikt.

Infographic: Overzicht cabriodak onderhoud en vervanging

Een Fiat 500C uit 2011 komt bij het universele autobedrijf omdat het cabriodak niet meer open of dicht gaat en de ruitverwarming het niet doet. De auto was eerder ook al bij een ander autobedrijf geweest. De precieze geschiedenis van de auto was hiervoor niet duidelijk gecommuniceerd en daardoor niet volledig bekend. Als de monteur gaat meten, ontdekt hij dat er geen aansturing is vanuit de Body Control Module (BCM), ook wel de carrosserie-module genoemd. Ook constateert de monteur dat de BCM zichtbaar beschadigd is en gedemonteerd is geweest. Als de monteur verder zoekt, ontdekt hij een onderbreking in de draad in de kabelboom tussen de accu en achterklep. De kapotte draad wordt gerepareerd en de extra achteraf ingebouwde module verwijderd, echter blijft de kap dienstweigeren. Ondanks de inspanningen geeft het cabriodak nog steeds geen teken van leven. Ook het inleren van de basisafstelling bij de Fiat dealer biedt geen soelaas.

De technisch specialist van LKQ Techline wil allereerst een handmatige inleerprocedure uitvoeren en stuurt hiervoor een Technisch Service Bulletin (TSB) van Fiat naar de monteur. De technisch specialist duikt nu iets verder de technische informatie van Fiat over het cabriodak in. Al snel ontdekt hij dat de dakmodule informatie over de buitentemperatuur nodig heeft om de elektrische componenten te beschermen. De informatie over de buitentemperatuur blijkt te moeten komen van de temperatuursensor in de buitenspiegel. Als de monteur de sensor wil controleren, ontdekt hij dat de spiegel helemaal geen sensor heeft. Daar er geen sensor in de spiegel zit, maar er wel in zou moeten zitten, kan de conclusie getrokken worden dat er een verkeerde spiegel geplaatst is.

Wij verwelkomen alle Fiats met open armen! De Fiat 500 Cabrio Specialist is vriendelijk, snel en voordeliger dan alle alternatieven! Voordeliger dan alle alternatieven en zo geregeld! We produceren zélf nieuwe en betere onderdelen voor de reparatie van Fiat 500 daken. We hebben complete daken incl. Wij verwelkomen alle Fiats met open armen! Vraag vrijblijvend een offerte aan! Het reinigen en conditioneren van een cabriokap is secuur werk dat met de juiste zorg en de juiste middelen gedaan dient te worden. Wij reinigen en impregneren jouw dak zodat ie er weer uit komt te zien als nieuw!

Vakkundig onderhoud voor alle Fiat-modellen - snel, betrouwbaar en precies afgestemd op jouw auto. Onze klanten gaan altijd zeer tevreden weer de weg op. Hier doen we het voor! We zijn blij met al onze tevreden klanten! "Wat een geweldige service en vriendelijkheid!" Terwijl België mij in de steek liet en de auto totaal verlies wilde verklaren, kwamen deze twee toffe gozers om de hoek kijken.

"Wat een geweldige service en vriendelijkheid. Maar een drietal uur hoeven te wachten voor een "nieuw dak", ze hadden zelfs de auto aan de buitenkant gereinigd. Uiteraard wordt alles vergoedt door verzekeringsmaatschappij."

"Leveren perfect werk af binnen enkele uren."
"Vriendelijke, eerlijke , service gerichte, professionele twee jongen mannen die veel verstand hebben van cabriolets (Fiat 500). Leveren perfect werk af binnen enkele uren. Andere gecontracteerde bedrijven konden deze service niet leveren."

"Zeer kundig, begripvol, klantvriendelijk en enthousiast."
Nadat het dakje van onze 500c met een knal er mee ophield, met Cabrio Specialist gebeld. "Wat een geweldig bedrijf!"

De Fiat500cabriospecialist is een modern bedrijf met een voorkeur voor alle Fiat 500's. Wij kennen zowel de klassieke als de moderne 500 van binnen en van buiten. We streven altijd naar kwaliteit en 100% tevredenheid van onze klanten!

SOLLICITEREN? Ben je op zoek naar een unieke stageplek? Wij zijn een erkend leerbedrijf! Werkt u cabriodak niet meer goed? Bel ons of kom langs zodat we kunnen zien wat er niet goed gaat, en u ontvangt een vaste prijsopgave van ons. Wij werken zowel met nieuwe softtops als met gebruikte softtops.

Gaat het dak niet open? Gaat de kofferruimte niet open? Onze twee Fiat 500 specialisten hebben samen aan meer dan 130 Fiat 500 daken gewerkt. Altijd garantie op ons werk! Alle onderdelen op voorraad! Nieuwe en gebruikte onderdelen! Garantie: altijd garantie op ons werk. Als wij gebruikte onderdelen gebruiken, 6 maanden garantie op ons werk! Als wij nieuwe onderdelen gebruiken, 12 maanden garantie op ons werk! Geen gezeur! U mag verwachten dat wij goed werk afleveren!

Raggtopp wordt aanbevolen door Haartz, de stoffabrikant het cabriodak van uw auto! Wij maken dan een afspraak met u om de auto op een morgen te brengen tussen 8.30 en 12.30 uur. Dan reinigen wij uw cabriokap 's middags, en 's nachts laten we de cabriokap drogen. De volgende morgen impregneren wij uw cabriodak met RaggTopp Softtop Protectant om uw dak vuilafstotend te maken (dus niet om waterdicht te maken!), zodat hij gemakkelijk door u zelf te onderhouden blijft. En dan haalt u 's middags, tussen 13.00 en 17.00 uur, uw auto weer op. Voor het maken van een afspraak kunt u ons het beste bellen op 035 694 00 94. De kosten zijn standaard Eur 199,- incl. BTW, er kan een opslag gelden van Eur 25,- incl. BTW bij grotere vervuiling van uw cabriodak.

Foto: stap-voor-stap reinigen en impregneren cabriodak

Webshop: Diverse onderhoudsmiddelen voor uw cabrioletdak en accessoires zoals afdekhoezen zijn verkrijgbaar voor uw Fiat 500C.

tags: #fiat #500 #linnen #dak