De gevelkachel vond oorspronkelijk zijn toepassing in woningen waar slechts één kachel, zoals een kolen- of oliekachel, aanwezig was om het hoofdvertrek te verwarmen. In bestaande woningen was het plaatsen van meerdere kachels vaak onmogelijk. De komst van oliestook en met name aardgas maakte de bediening van meerdere kachels echter wel mogelijk. Dit vereiste echter voor elke kachel een apart rookafvoerkanaal naar de schoorsteen, iets wat in oudere woningen vaak ontbrak.
Een belangrijk voordeel van de gasgestookte gevelkachel was dat deze geen schoorsteen nodig had. De rookgassen, die voornamelijk uit waterdamp en kooldioxide bestonden, konden eenvoudigweg door een gat in de buitenmuur worden afgevoerd. Tegelijkertijd werd de benodigde verbrandingslucht ook vanuit de buitenlucht aangezogen. Sommige systemen waren uitgerust met een automatische snelheidsregeling voor de luchtcirculatie via specifieke buizen.
Werking en Kenmerken van Gevelkachels
Bij de meeste systemen bevond de brander zich onder het voertuig of de unit. De lucht werd buiten aangezogen en de verbrandingsgassen werden via een externe afvoer naar buiten geleid. Het is echter belangrijk om rekening te houden met het fenomeen dat alles vochtig kan worden op het moment dat men begint te verwarmen. Lucht warmt namelijk veel sneller op dan de objecten in de ruimte. Dit is een bekend verschijnsel voor caravaneigenaren die hun caravan op een wintercamping hebben staan.
Veel caravaneigenaren die hun voertuig langdurig op een wintercamping hebben staan, passen een specifieke methode toe: ze zetten de verwarming aan en laten de vensters op een kier. Dit zorgt voor adequate ventilatie, wat essentieel is om condensatie te voorkomen. Als een ruimte goed geventileerd is, zou condens geen probleem mogen zijn.
Sommige systemen, met name die voor mobilhomes, bieden de mogelijkheid om de volledige warmte binnen te gebruiken. Dit is praktisch wanneer men bijvoorbeeld een week gaat skiën, omdat de motor dan niet onnodig warm gestookt hoeft te worden.
Alternatieven en Overwegingen voor Verwarming
Voor de wintermaanden kan een laserkachel op petrol worden aanbevolen. Deze kachels zijn compact maar kunnen aanzienlijke hoeveelheden warmte produceren en zijn daarbij zuinig in verbruik. Ze zijn ideaal voor ruimtes die regelmatig, minstens elk weekend en hopelijk ook de meeste avonden, gebruikt worden.
Het gebruik van een ongeïsoleerde zeecontainer of materiaalkeet als kantine om te stoken kan problematisch zijn, vooral bij lagere buitentemperaturen. In situaties waar men door drukte een materiaalbak als bouwkeet inzet bij gebrek aan een geïsoleerd model, en daar een krachtige kachel (bijvoorbeeld 2500W) in plaatst, kan het bij temperaturen rond het vriespunt met oostenwind nog steeds nodig zijn om de capaciteit te verhogen om de ruimte op temperatuur te houden. Het kan zelfs langer dan 8 uur duren om de gewenste temperatuur te bereiken, en om de keet 's ochtends snel op te warmen, is het soms nodig om de kachel 's nachts aan te laten.
Vanwege de hoge energiebehoefte, zeker wanneer er meerdere kachels en andere apparaten zoals koffiezetters gelijktijdig worden gebruikt, is het soms noodzakelijk om een aparte krachtvoeding in de keet aan te leggen. Dit komt doordat de bestaande 230V groepen op de bouwkast al snel vol zitten. Het simpelweg doorlussen van meerdere apparaten op één fase met 16A is dan niet meer mogelijk.
Voor gasverwarming is het aan te raden te kiezen voor hervulbare flessen met zuiver propaan, in plaats van LPG of butaan. De initiële kostprijs van de fles is relatief snel terugverdiend door de lagere operationele kosten.
Verwarming in Mobiele Ruimtes en Voertuigen
Systemen waarbij het branderdeel onder de bodem van de caravan of mobilhome zit, hebben de brander zich onder de bodem bevinden. Het deel boven de bodem betreft de rookgasafvoer en de warmteterugwinning uit de rookgassen. Het is belangrijk op te merken dat dergelijke kachels niet tijdens het rijden gebruikt mogen worden.
Een voorbeeld van zo'n systeem is de Truma brander, die vaak wordt toegepast. Bij dit soort systemen is adequate ventilatie een absolute vereiste.
Een alternatieve verwarmingsmethode is een airconditioning die ook kan verwarmen. Hoewel airconditioners vaak efficiënter zijn in koelen, kunnen ze ook een aanzienlijk vermogen leveren voor verwarming. Het is echter cruciaal om de capaciteit van het apparaat goed af te stemmen op de grootte van de ruimte (bijvoorbeeld 25m²). Een te krap bemeten airco zal moeite hebben om de ruimte snel op te warmen, zeker als deze niet van tevoren wordt aangezet.
Wat is een Airconditioner?
Historische Toepassingen en Moderne Perspectieven
Gevelkachels op gas zijn tegenwoordig minder gangbaar. Het rendement is lager dan dat van moderne HR-ketels, en ook airconditioners zijn energiezuiniger. Desondanks worden ze nog wel aangeboden. Historisch gezien werden ze ook in noodgebouwen van scholen gebruikt, waar ze in combinatie met ramen op een kier voor een acceptabele warmte zorgden.
Het trekken van een gasleiding naar een tijdelijke zeecontainer vereist graafwerk en is mogelijk niet altijd de meest praktische oplossing, zeker niet voor een tijdelijke opstelling. In dergelijke gevallen kan het spannen van een H07RN-F kabel vanuit het huis, waar stroom toch al nodig is, een efficiëntere optie zijn.
De keuze voor een verwarmingssysteem hangt sterk af van de grootte en het beoogde gebruik van de ruimte. Voor een enkele ruimte, zoals een kantine of werkkeet, kan een (tweedehands) gevelkachel op gas, aangesloten op flessengas of aardgas, een optie zijn, hoewel moderne alternatieven vaak energiezuiniger zijn.
