Met een panoramadak heb je alle voordelen van een cabrio, maar laat je de nadelen achterwege. Met een druk op de knop, opent het dak zich waarna je geniet van de buitenlucht. Regent het of is het koud? Dankzij de lichtinval heb je altijd een buitengevoel. In dit artikel lichten we het panoramadak uit en vertellen we je de voor- en nadelen.
Wat is een panoramadak?
Een panoramadak is en autodak dat grotendeels of volledig uit glas bestaat. Het biedt jou als bestuurder of passagier van de auto een breed en panoramisch uitzicht op de hemel en omgeving. Het glazen dak zien we vaak terug in luxe auto’s voor extra comfort en esthetiek. Het dak zorgt ten slotte voor een prachtige lichtinval én vergroot het ruimtelijk gevoel van de auto.
Er zijn verschillende soorten panoramadaken: een vast dak of een dak dat bestaat uit meerdere onderdelen die geopend of gekanteld kunnen worden. Onderstaand lichten we de twee typen uit.
Vast panoramadak
Vast panoramadak Een vast panoramadak is een type autodak dat uit een vast stuk glas bestaat. Om te voorkomen dat er te veel zonlicht in de auto komt of dat het erg warm wordt, is het glas vaak getint. In tegenstelling tot het schuif-kanteldak kan het niet worden geopend.
Schuif- en kanteldak
Net zoals het vaste panoramadak bestaat ook het schuif- en kanteldak uit een glasplaat. Een belangrijk verschil is dat dit type panoramadak kan kantelen. Daarnaast kun je het (helemaal) openschuiven. Perfect wanneer je de wind door je haren wilt voelen of simpelweg voor wat frisse lucht. Auto’s met een schuif-kanteldak zijn meestal voorzien van een spoilertje, zodat je bij hoge snelheden geen last hebt van suizende geluiden.
Hoe werkt een panoramadak?
Met slechts een druk op de knop kan het panoramdak (automatisch) worden geopend. Makkelijker kan niet! In de meeste auto’s verdwijnt het glazen deel bij het openen tussen de hemel van de binnenkant en de carrosserie. Bij de moderne bolides bestaat het dak uit glazen paneeltjes die zich opstapelen op het dak van de auto. Is het een erg zonnige dag? Heerlijk, maar de felle zon kan onaangenaam zijn tijdens het rijden. Veel panoramadaken hebben een zonnescherm dat je met de hand voor het glas kunt schuiven, waardoor je niet in de zon zit.
Een panoramadak inbouwen
Een panoramadak inbouwen is erg complex. Voor het inbouwen heb je onder andere een specialist met gespecialiseerde kennis en ervaring nodig om problemen zoals lekkages of mechanische storingen te voorkomen. Het dak is immers een van de onderdelen die de auto sterk maakt. Auto’s met een panoramadak zijn dan ook vaak voorzien van extra versteviging voor een stukje extra veiligheid. Ons advies? Bouw zelf geen panoramadak in, maar koop een auto die door de fabriek is voorzien van een vast panoramadak of een schuif-kanteldak.
De voordelen van een panoramadak
De voordelen van een panoramadak zijn onder andere:
- Ruimtelijke gevoel
- Natuurlijke verlichting
- Ventilatie en frisse lucht
- Esthetiek
- Waarde toevoegen
De nadelen van een panoramadak
Kosten:auto’s met panoramadak zijn over het algemeen duurder dan vergelijkbare modellen zonder deze extra. Bovendien vergoed niet iedere verzekeraar schade aan je panoramadak- of zonnedak. Controleer daarom goed de voorwaarden van je verzekering.
Gewicht en brandstof: het glazen paneel kan het totale gewicht van de auto verhogen, wat mogelijk leidt tot een hoger brandstofverbruik. Met name bij voertuigen met een kleinere motor en bij hybride voertuigen kun je dit merken. Maar let op: dit is minimaal.
Warmte: Op zonnige dagen laat een panoramadak dak meer warmte door dan een traditioneel dak. Hierdoor kan het interieur van de auto warmer worden. Maar we moeten erbij vermelden dat tegenwoordig vrijwel alle auto’s zijn voorzien van zonweringen en UV-bescherming.
Mis eigenlijk wel een open dak zoals ik in de M5 had. Achteraf inbouwen in de E90 325i? Serieuze optie? Of echt een no go met oog op allerlei te verwachte problemen? Lekkages, torsiestijfheid? Of zijn dat geen problemen meer?
Prijzen, merken? De enige manier om een fatsoenlijk schuifdak te krijgen is inruilen op een andere e90 die er wel één af fabriek heeft. Het dak is qua structuur anders dan de dakhuid zonder. Die aftermarket daksystemen kunnen problemen opleveren met lekkages en afwatering.
Bij een XC70 van een klant laten doen. Was een Webasto dak en door een erkend bedrijf ingebouwd. Duidelijk meer ''flex'' in de auto. Voor alle slechte ervaringen heb je er waarschijnlijk ook goede tegen over staan.
Die dingen zijn toch sowieso zo slap als een krant? Door Chris van S. Achteraf inbouw hebben wij ervaring met een E24 15 jaar geleden. En daarmee hebben we nooooooit problemen mee gehad. Geluidstoename is aanwezig maar viel mee. Verder zijn de originele knopjes gebruikt. Aangezien webasto huisleverancier is van BMW zou het in feite geen probleem moeten zijn.
Het mooie is: hij kan gewoon dicht. Door een circuitauto misschien minder maar in de E36 zit ik nu op de laagste stand en heb ik met helm nog wel ruimte voor een dakje dus ook daar had ik het fijn gevonden.
Al helemaal met driftdagen waar we zonder helm rijden, dan hoor je net ff wat meer van buiten en je hebt meer frisse lucht in de auto.
De Hollandia 500 biedt een double slide systeem voor liefhebbers van open lucht en licht in het interieur.

Populaire opties en merken
Webasto is een bekend merk met verschillende soorten panoramadaken zoals Hollandia 100, Hollandia 300, Hollandia 400 en Hollandia 700 met verschillende openingsstanden en prijzen. De prijzen variëren van enkele honderden tot enkele duizenden euro's afhankelijk van type en uitvoering.
Panoramadak Hollandia 500 en 700 kenmerken: Venus veiligheidsglas, zonneschermen, regensensor, en klembeveiliging. Ook bij montage van een nieuwe stoffen hemelbekleding kan een meerprijs worden gemaakt. Afmetingen en prijzen worden verstrekt door de dealer of inbouwstation.

Overwegingen bij aanschaf
Laat je niet misleiden door goedkope aftermarket daken; de inbouw is vaak onder de maat en kan invloed hebben op de verkoopwaarde en waterdichtheid.
Voordeel van fabrieksdak of originele installatie is doorgaans betere passing, minder lekkage en betere integratie met de binnenhemel van de auto.
Hoe werkt een schuifdak?
Bruikbare tips
- Vraag bij je autodealer of inbouwstation om een exacte prijsopgave en inbegrepen garanties.
- Controleer verzekeringvoorwaarden voor de dekking van panoramadakschade.
- Let op extra versteviging van de carrosserie bij systemen met panoramadak.
De dakhuid met fabrieksschuifdak is anders qua structuur en stijfheid dan de dakhuid zonder. Die aftermarket daksystemen kunnen problemen opleveren met lekkages en afwatering.