De uiteindelijke vaartijd is deels gekoppeld aan de stroomsnelheid. In een enkel geval wanneer de waterstand toch te hoog is, wordt uw kanotocht door ons geannuleerd. We nemen aan dat u en uw kanogenoten kunnen zwemmen. Personen die niet kunnen zwemmen zijn verplicht om een zwemvest aan te doen. Deze worden door ons gratis verstrekt.
Er passen maximaal 3 jongeren of 2 volwassenen (met evt. Draag kleding naar gelang de weersomstandigheden, die nat mag worden). Neem voor de lange tocht bij frisser weer ook reservekleding mee en liefst dichte of waterschoenen. Laat waardevolle spullen zoveel mogelijk thuis. Vaar bij voorkeur niet naast een andere boot en houd afstand van oevers en obstakels. Neem de kano in het midden bij de spant vast en leun niet opzij. Let er bij het instappen in ieder geval op dat u uw voeten niet te ver buiten de denkbeeldige lengte-as van de bodem plaatst; gewicht dus niet aan de zijkant.
Wanneer u met 2 of 3 personen in een kano wilt varen, zorg er dan voor dat de gewichtsverschillen niet te groot zijn. Neem altijd plaats op een bankje en vermijd de voor- of achterzijde. Wat betreft de beginpositie geldt dat de voorste peddelaar de linkerzijde voor rekening neemt, terwijl de achterste peddelaar de rechterkant hanteert. De achterste persoon is de hoofdstuurman én motor. Zit rechtop, zorg dat uw rug niet gebogen is en plaats de voeten tegen de voetensteun. U kunt de peddelslag eerst een paar keer 'in de lucht' voordoen waarbij u uw handen ca.
Tijdens het kanoën moet u niet alleen aan de peddel trekken, maar ook krachtig duwen. Oefen eerst hoe af te remmen en te sturen. Onderweg kunt u kleine stuwen tegenkomen die door Waterschap De Dommel zijn geplaatst. Bij normale waterstand zijn dit slechts kleine stroomversnellingen. Twijfelt u over het nemen van een stuw? Vaar recht door de vaargeul, houd de snelheid ten opzichte van het stromende water, maar versnel niet te veel; stop even met peddelen voor en na de overstort.
Laat tijdens de kanotocht of outdoor-tocht géén afval zoals blikjes, plastic zakjes, bekertjes of resten etenswaren in de natuur achter. Ook géén papier. Zorg dat niets 'los' in de kano ligt aangezien het dan gemakkelijker in het water terecht kan komen. Er geldt een verbod m.b.t. vaar niet vlak langs oevers en laat dieren en hun verblijfplaats die u mogelijk passeert met rust. Het is verboden om de rust te verstoren d.m.v. Op deze manier kunnen anderen na u net zo genieten van de belangrijke natuur die Brabant te bieden heeft en belast u deze zo weinig mogelijk. Respecteer de natuur.
Deelname aan onze activiteiten is geheel voor eigen risico en overeenkomstig onze algemene voorwaarden zoals tevens gedeponeerd bij de K.v.K. te Eindhoven onder nr.
Kanoën in de winter: waarom het mooi en uitdagend is
Kanoën in de winter biedt je iets wat je in de zomer nooit ziet: complete stilte op het water, ijsvogels die zich niet verstoppen tussen kale takken en natuurgebieden helemaal voor jezelf. De Weerribben liggen er verlaten bij, de Biesbosch heeft een heel andere sfeer zonder al die andere boten. Toch is winterkanoën geen zomertocht met een extra trui aan. Het goede nieuws is dat de meeste Nederlandse wateren door het zeeklimaat zelden dichtvriezen. Stromende wateren als de Biesbosch en de kanalen in Waterland blijven meestal bevaarbaar, zelfs bij lichte vorst. De Weerribben-Wieden heeft door al die rietkragen vaak windluwe plekken waar je ook op koudere dagen prima kunt varen. Tussen december en maart kun je op deze plekken regelmatig terecht voor korte wintertochten.
Kies wel voor dagen tussen 11:00 en 15:00 uur, wanneer de zon het hoogst staat en je het best zicht hebt. Hier zit het grote verschil met zomerkanoën. Je zit stil in je kano terwijl de wind vrij spel heeft, en dat koelt je lichaam sneller af dan je denkt. Bij normaal kanoën blijf je droog, dus je hebt geen neopreen of waterdichte pakken nodig zoals bij wildwater. Een drielagensysteem werkt het beste. Begin met thermisch ondergoed dat zweet afvoert maar warmte vasthoudt. Daar overheen een fleece of softshell voor isolatie. Als buitenlaag een winddichte jas die spatwater tegenhoudt maar vooral voorkomt dat de wind door je kleding heen waait. Goede handschoenen zijn belangrijk want je handen worden koud van het peddelen, net als een warme muts omdat je veel warmte via je hoofd verliest.
Ga in de winter altijd met minimaal twee andere mensen het water op. Dat is gezelliger en ook praktischer als er hulp nodig is. Deel je route en terugkomsttijd met iemand thuis, zodat ze weten wanneer ze je kunnen verwachten. Begin met korte tochten van anderhalf uur om te wennen aan varen in de winter. Check altijd het weerbericht en ga niet bij harde wind of storm, want dan is het niet meer ontspannen en wordt het ook gevaarlijker. Een stevig ontbijt geeft je lichaam extra energie om warm te blijven.
Let tijdens het varen op tekenen van onderkoeling bij jezelf en de anderen: rillen, moeite met bewegen of verward gedrag. Blijf binnen roepafstand van elkaar en keer op tijd om als iemand het koud krijgt. Landelijk - Nadat de prachtige zomer is overgegaan naar de herfst word het tijd om de boot weer winter klaar te maken. Sommige boten blijven in het water liggen, andere boten gaan op wal of zelfs in een berging om tegen vorst en sneeuw te beschermen. Na een zomer gevaren te hebben, is het weer tijd om de boot uit het water te halen en naar een stalling te brengen. Natuurlijk wil je dat de boot niet alleen in de zomer, maar ook in de winter veilig is.
Winteropslag en beveiliging van boten
Daarom is het belangrijk om voor de juiste stalling te kiezen, met goede veiligheidsmaatregelen. En wat kun je precies doen tegen diefstal wanneer je de boot thuis in een schuur zet? Ook kun je het dieven heel moeilijk maken om de boot te stelen door een goed bootslot te kopen. De plek waar je de boot opbergt, is natuurlijk heel belangrijk. Doe je dit in een eigen schuur of in een betaalde bootstalling? Kies je een betaalde stalling, dan is het belangrijk om te weten welke veiligheidsmaatregelen het bedrijf genomen heeft. Neem op zijn minst een stalling voor je boot met camerabewaking. Ook is het belangrijk om te zien of het terrein wordt afgesloten met een hek, dit maakt het dieven namelijk een stuk moeilijker. Stal je de boot thuis, dan is het ook verstandig om camerabewaking te plaatsen. Of je de boot nu thuis of bij een bedrijf in de stalling hebt, je wilt wel de mogelijkheid hebben de boot op slot te kunnen zetten. Vaak hebben betaalde stallingen per boot een betonanker waar je de boot aan vast kunt maken, maar hier heb je wel een speciaal bootslot voor nodig. Deze betonankers kun je ook zelf kopen en thuis plaatsen. Het voordeel is dat dieven het betonanker zelf niet mee kunnen nemen, en dus eerst het bootslot los moeten halen voor ze de boot kunnen stelen. Het soort bootslot waarmee je de boot op slot zet, heeft invloed op hoe veilig de boot is tegen diefstal. Er zijn verschillende keurmerken voor sloten, zoals VBV welke aangeven hoe veilig een slot is tegen diefstal. Ook geeft dit keurmerk aan hoe lang het slot dieven kan ophouden wanneer ze deze proberen los te halen. Er is geen enkel slot welke diefstal helemaal kan voorkomen, maar doordat een slot tijd rekt, wordt het onaantrekkelijk voor dieven om de boot te stelen. Let dus goed op welk keurmerk het slot heeft en hoe goed het beveiligd tegen diefstal. Verschillende sloten zijn ook geschikt voor verschillende boten. Vaak heb je al een goed bootslot voor een lichte boot, voor slechts een paar tientjes. Een goed bootslot is dus een investering die zijn geld meer dan waard is. Bij de meeste bootsloten krijg je een reservesleutel, zodat je de boot nog van het slot kunt halen als je de sleutel kwijt bent. De meeste kabels zijn van gehard staal, met een beschermende laag aan de buitenkant.
Wie naar het zuiden rijdt in de zomervakantie is ze zeker al eens tegen gekomen: auto’s of busjes met kajaks op het dak. Het dak van de auto is uiteraard de beste plek om een kano of kajak te vervoeren. Het is echter van vitaal belang dat het watersportmateriaal op een stevige en veilige manier op het dak is bevestigd. Vooraf heeft u dakdragers nodig. Dit zijn draagstangen die horizontaal of verticaal over het dak van de auto lopen. Niet elke dakdrager is geschikt voor iedere auto. Vaak hebben automerken eigen dakdragers die speciaal ontworpen zijn voor hun auto’s. Er zijn enkele universele dakdragers te koop maar deze zijn lang niet altijd even stevig. Als u eenmaal de geschikte dakdragers voor uw auto heeft gevonden, dan kan de kajak of kano in sommige gevallen direct op de dakdragers gebonden worden met spanbanden. Dit is echter vrij veel gedoe, en u zult onderweg regelmatig moeten controleren of alles nog wel goed vast zit. In de meeste gevallen is het verstandig om een watersport drager aan te schaffen die bevestigd kan worden op de dakdragers. Sommige watersport dragers zijn specifiek ontworpen voor kajaks, maar er zijn ook speciale kanodragers of surfboarddragers. Het grote voordeel van een kajak- of kanodrager is natuurlijk dat u zorgeloos uw watersportmateriaal mee kunt nemen op vakantie. Waar u echter wel rekening mee moet houden is dat de auto een stuk hoger wordt met een kajak of kano op het dak. In Nederland is dit meestal geen probleem, maar in Frankrijk of Italië kunt u nog wel eens lage bruggetjes tegenkomen. Het is dus belangrijk dat u van tevoren opmeet hoe hoog de auto inclusief kano of kajak precies is.
De winter kan een uitdagende tijd zijn voor booteigenaren. De ijzige temperaturen, het ijskoude water en het algemene gebrek aan activiteit op het water kunnen unieke uitdagingen vormen. Zeker voor het onderhoud en de opslag van boten. Maar vrees niet! De bootwinteropslag biedt een veilige en gecontroleerde omgeving voor je boot en beschermt hem tegen barre weersomstandigheden en mogelijke schade. Of je nu een jacht, zeilboot of ander type vaartuig bezit, een goede winterstalling is essentieel. In dit artikel geven we je alle essentiële informatie die je moet weten over bootwinteropslag. Laat de winter je vaarervaring niet verpesten. Bootwinteropslag is van cruciaal belang om de levensduur en conditie van uw boot te behouden. Tijdens de wintermaanden kan uw boot worden blootgesteld aan extreme temperaturen, vorst en vocht, wat kan leiden tot ernstige schade als deze niet goed wordt opgeslagen.
Een van de belangrijkste voordelen van bootwinteropslag is de bescherming tegen de elementen. Door uw boot op te slaan in een veilige en gecontroleerde omgeving, wordt deze beschermd tegen harde wind, hevige neerslag, sneeuw en ijs. Een ander voordeel van winteropslag is de mogelijkheid om uw boot veilig en uit de weg te houden. Tijdens de wintermaanden is er over het algemeen minder activiteit op het water, wat het risico op aanvaringen, diefstal en andere ongewenste incidenten vermindert. Er zijn verschillende soorten winteropslag opties beschikbaar voor bootbezitters. Het kiezen van de juiste optie hangt af van verschillende factoren, waaronder de grootte en het type boot, uw budget en de beschikbaarheid van opslagfaciliteiten in uw omgeving.
- Binnen opslag: Dit omvat het opslaan van uw boot in een goed geïsoleerde opslagruimte, zoals een loods, schuur of opslagfaciliteit. Binnen opslag biedt optimale bescherming tegen weersinvloeden en is ideaal voor boten van alle groottes.
- Buitenopslag: Dit omvat het opslaan van uw boot op een beveiligd buitenterrein, zoals een opslagterrein of jachthaven.
- Overdekte opslag: Dit omvat het opslaan van uw boot onder een overkapping, zoals een carport of luifel.
Het is belangrijk om de voor- en nadelen van elke opslagoptie zorgvuldig af te wegen voordat u een beslissing neemt. Bij het kiezen van de juiste optie voor bootwinteropslag zijn er verschillende belangrijke overwegingen die u moet maken. Grootte en type boot: De grootte en het type boot dat u bezit, bepalen grotendeels welke opslagopties geschikt zijn. Grote boten hebben meer ruimte nodig en kunnen mogelijk alleen worden opgeslagen in faciliteiten die grotere vaartuigen kunnen herbergen. Budget: Het budget speelt ook een belangrijke rol bij het kiezen van de juiste bootwinteropslag. Binnen opslag kan duurder zijn dan buitenopslag, maar biedt over het algemeen betere bescherming. Locatie: De locatie van de opslagfaciliteit is ook een belangrijke factor. Kies een faciliteit die gemakkelijk bereikbaar is, zodat u uw boot kunt controleren en onderhouden indien nodig. Beveiliging: Zorg ervoor dat de gekozen opslagfaciliteit voldoende beveiligingsmaatregelen heeft om uw boot te beschermen tegen diefstal en vandalisme.
Wij kunnen Jachthaven Naarden aanbevelen. Voordat u uw boot naar de winteropslag brengt, is het belangrijk om enkele voorbereidingen te treffen om ervoor te zorgen dat uw boot in optimale staat blijft tijdens de opslagperiode. Reinigen en onderhouden: Maak uw boot grondig schoon om vuil, zout en andere verontreinigingen te verwijderen. Apparatuur en accessoires opslaan: Verwijder alle waardevolle apparatuur en accessoires van uw boot voordat u deze opslaat. Berg deze items op een veilige en droge plaats op om schade of diefstal te voorkomen. Bescherming tegen de elementen: Om uw boot te beschermen tegen de elementen, kunt u gebruikmaken van speciale afdekzeilen of hoezen. Deze helpen om regen, sneeuw en andere weersomstandigheden buiten te houden. Bewaking van uw boot tijdens winteropslag: Hoewel uw boot veilig is opgeslagen in een opslagfaciliteit, is het nog steeds belangrijk om regelmatig controles uit te voeren. Controleer uw boot om te controleren op eventuele lekken, schades of andere problemen.
Naast het voorbereiden van uw boot op algemene winteropslag, is het ook belangrijk om specifieke aandacht te besteden aan de motor en systemen van uw boot. Motor winterklaar maken: Volg de aanbevelingen van de fabrikant voor het winterklaar maken van uw bootmotor. Dit omvat het aftappen van koelvloeistof, het stabiliseren van brandstof, het smeren van bewegende delen en het controleren van de accu. Watersysteem winterklaar maken: Als uw boot een watersysteem heeft, zoals een boiler, hydrofoor, toilet, douche of gootsteen, moet u ervoor zorgen dat dit systeem ook winterklaar is gemaakt. Elektrische systemen controleren: Controleer alle elektrische systemen aan boord van uw boot om ervoor te zorgen dat ze goed werken en veilig zijn voor opslag. Controleer de bedrading, schakelaars, zekeringen en andere elektrische componenten. Brandblusser controleren: Controleer de brandblusser aan boord van uw boot en of deze nog binnen de houdbaarheidsdatum valt. Het winterklaar maken van de motor en systemen van uw boot is essentieel om schade en storingen te voorkomen. Met bootwinteropslag kunt u ervoor zorgen dat uw boot veilig en zonder zorgen blijft gedurende de wintermaanden. Laat de winter uw boot plezier niet bederven.
Bij het opslaan van uw boot voor de winter is het belangrijk om ook aandacht te besteden aan het opbergen van uw bootuitrusting en accessoires. Het is verstandig om alle losse voorwerpen, zoals reddingsvesten, lijnen en gereedschap, uit uw boot te verwijderen. Daarnaast is het belangrijk om aandacht te besteden aan de elektronische apparatuur aan boord van uw boot. Verwijder batterijen uit apparaten om corrosie te voorkomen. Een andere belangrijke overweging bij het opbergen van uw bootuitrusting en accessoires is de juiste labeling en organisatie. Zorg ervoor dat u alle items labelt en opbergt op een logische en gemakkelijk toegankelijke manier. Een andere optie voor bootwinteropslag is het gebruik van een bootzeil of -hoes. Deze zeilen en hoezen worden over uw boot geplaatst en bieden bescherming tegen regen, sneeuw en ijs.
Naar de kant zwemmen is vaak geen optie. Hulp is dus nodig. Als jij en je gezelschap reddingen hebben geoefend, kun je in één á twee minuten weer in je boot zitten of op je plank staan. Ook daarna is er echter nog steeds de kans om onderkoeld te raken. Heb je geen wetsuit aan, ga dan zo snel mogelijk naar de kant. Lang niet iedereen kan zowel jou slepen, als je overeind houden. Ondanks alle voorzorgen kan het iedereen overkomen dat hij of zij omgaat bij zeilen, kano of suppen. Dat is voor sommigen de eerste keren dat dit gebeurt een beangstigende ervaring. Vooral in de winter is het zaak snel weer in de boot te zitten of aan de kant te komen. Dit lukt zoals we eerder beschreven hebben, alleen met de hulp van een ander. Omgaan en er weer in klauteren moet worden geoefend. In de wintermaanden bieden veel kanoverenigingen daarom zwembadtrainingen aan om mensen te leren eskimoteren, maar ook hoe je weer in je kano klimt. Ook een aantal zeilverenigingen nodigt nieuwkomers van harte welkom om deel te nemen aan een zwembadtraining en zo de beginselen van self rescue te leren.