Fijn dat je Sajenn Camper bezoekt! Vind je de vrij toegankelijke content leuk en waardevol? Een douche is een van de sanitair onderdelen die ook in een camper kunnen voorkomen. Niet verplicht voor de keuring van je camper, wel fijn om jezelf schoon te houden als er geen andere faciliteit in de buurt is. Maar wat is er nu mogelijk voor de douche in een camper? Veel kan ik je aangeven, het is maar net waar jij de voorkeur naar geeft.
Waarom een douche in de camper?
De douche is dus niet alleen handig om alleen te douchen, maar zelf ook handig om je af te spoelen of je haren te wassen. Gelukkig hoef je niet meteen een hele douchecabine in je camper te plaatsen, want je kunt ook een buitendouche maken. Of een douche een overbodige luxe is, daar zijn de meningen over verdeeld. Voor degene die veel op plekken staan waar geen mogelijkheid is om ergens te douchen, is een eigen douche wel een must have.
In kleine campers komen douches weinig voor. Als die er al in zitten dan is het altijd een buitendouche gezien een binnendouche te veel ruimte inneemt. Bij grotere campers komt het dus wel voor dat er een douche wordt geplaatst. Dit kan dan een binnen of buitendouche zijn. Er zijn dus een aantal zaken waarbij je rekening moet houden bij een camperdouche.
Binnen- of buitendouche?
Voor een binnendouche is het goed om te overwegen of je je kostbare ruimte hiervoor wil gebruiken. Je kunt natuurlijk wel je binnendouche met toiletruimte combineren. Daarvoor is het handig om een hoge bus te hebben, want het wordt wel zo lastig bij een lage bus. Naast dat je ruimte inlevert voor je douche, moet je waterinstallatie er ook voor geschikt zijn. Dit betekent een grote water- en afvalwatertank, maar ook een boiler of geiser is wel zo fijn voor warmwater. Voor je binnendouche heb je een aparte afsluitbare ruimte nodig. Dit is niet zomaar even een ruimte die je met een paar planken aan elkaar schroeft. Het is nodig om de ruimte goed waterdicht te maken en hiervoor heb je dus ook waterbestendige materialen nodig. Door de hoge vochtigheid is het verstandig om iets van ventilatie te plaatsen. Dit kan een rooster in de buitenwand zijn, maar meestal wordt er een dakluik geplaatst.
Bij de keuze voor je kraan heeft deze invloed op de manier van bouwen. Wil je een thermostaatkraan zoals je thuis gewend bent waarbij de leidingen verwerkt zijn in de muur. Dan betekent dus dat je in een van je wanden leidingen moet verwerken en wordt deze wand dus dikker. Nu je dus wel begrijpt dat bij een douche in je camper veel komt kijken, is het verstandig vooraf alles goed uit te werken.
Kiezen uit verschillende bouw- en afdek-opties
Je douchcabine bekleden met kunststofplaten is een optie. Een groot voordeel hiervan is dat je verzekerd bent van een strakke en gladde wand, op voorwaarde dat je ondergrond ook vlak is. Daarbij kun je dus kunststofplaten nemen maar ook Formica / HPL platen (High Pressure Laminate) met een eigen gekozen kleur en/of motief. De kunststofwandplaat wordt tegen de douchebak bevestigd (constructie A) of in de douchebak (constructie B). Constructie B is beter omdat zo het water dat op de wand komt altijd in de douchebak loopt van bovenaf. Dus constructie A zal vaker voorkomen, hierbij moet worden opgelet dat niet alleen de afdichtingskitrand zorgt voor een afdichting.
De montagelijm waarmee de kunststofplaat tegen de douchebak wordt aangelijmd, moet volledig de twee contactoppervlakken opvullen, zodat deze ook als afdichting werkt. Met dezelfde manier van afdichten bij de douchebak constructie A, worden de kunststofplaten die de wanden waterdicht maken onderling verbonden. Hiervoor worden kunststof hoekstrips toegepast in de hoeken, waarop de kunststofplaten worden vastgelijmd. Wat betreft de afdichting tussen de kunststofwandplaat en de kunststofplafondplaat, deze is hetzelfde als de afdichting tussen de kunststofwandplaten onderling. In geval van een dakluik wordt deze met een rubber of waterbestendige foam afgedicht.
Dan heb je nog weleens te maken met gekke carrosserie delen. In de plaats van ruimte te verliezen door de wand meer naar binnen te halen, kun je het uitstekende deel ook waterdicht afwerken met een composiet zoals epoxy met glasweefsel. Deze basis is goed om jouw doucheruimte zowel waterdicht als waterbestendig te krijgen. Wil je wat meer kleur of structuur toepassen binnen je doucheruimte? Dan kun je niet alleen gekleurde kunststofplaten of Formica / HPL platen toepassen, je kunt over de kunststofplaten ook kunststof tegels of een folie plakken. Deze manier van een douchecabine maken in je camper is natuurlijk geheel op eigen risico. Al doe je nog zo je best, er kan toch wat fout gaan.
Een andere optie om je douchecabine waterdicht als waterbestendig te maken is het gebruik maken van epoxy versterkt met een glasweefselmat. Ook wel een composiet of lamineren genoemd. Het grote voordeel hierbij is dat het niet uitmaakt of je ondergrond nu vlak is of niet, ook ben je onafhankelijk van een maximale plaatmaat. Epoxy hecht goed op ondergronden als metaal en hout. Zorg ervoor als dat niet is dat je dan een speciale primer gebruikt. In de meeste gevallen zal het voorkomen dat er gewoon houten platen worden gebruikt. Kleine gaten, kieren en oneffenheden zijn goed dicht en glad te maken met een epoxyplamuur.
Voor grote gaten is het beter om er eerst stukken hout in te lijmen. Bijvoorbeeld bij een deel van de metalen binnen constructie van je bus die uitsteekt, kan zo ook een (groot) gat in zitten. Voor het lamineren met epoxy en een glasweefselmat is het aan te raden om eerst het hout met verdunde epoxy voor te behandelen. Zo kan de epoxy beter in het hout trekken en blijven de volgende lagen dus ook beter vastzitten. Na deze laag kun je de glasweefselmatten op maat knippen. Ga nu niet moeilijk doen met een grote glasweefselmat die alle wanden in één keer kan bekleden. Beter is om een glasweefselmat per wand te maken, want dat verwerkt zich gewoon stukken makkelijker. De glasweefselmatten kunnen elkaar dan in de hoeken overlappen of je brengt vooraf in de hoeken nog een extra strook glasweefselmat aan. Het aanbrengen van de glasweefselmatten en epoxy gebeurt met de hand. Dit noemen ze ook wel handlamineren. De epoxy breng je dan aan met een wegwerpkwast. Zonde om een dure kwast aan te schaffen terwijl je die erna moet weggooien als de epoxy is uitgehard.
Een nadeel van handlamineren is dat er eventueel lucht in het laminaat komt, om die eruit te krijgen gebruik je een lamineerroller. Daarbij ontstaat er door het gebruik van de glasweefselmat een fijne structuur. Is die niet gewenst dan kun je na het uitharden van die laag nog een extra laagje epoxy aanbrengen die de kleine oneffenheden opvult. Zie je dan toch wat oneffenheden dan kun je die met de epoxyplamuur wegwerken. Voordat je nu begint met lamineren meng je de epoxy zelf in de juiste verhouding zoals deze meestal staat aangegeven op de verpakking. Dit kun je doen met een weegschaal of maatbeker. Tijdens het mengen komt er ondanks dat je het goed wil doen toch lucht in de epoxy. Toch hebben de meeste mensen geen vacuümpomp ter beschikking of vinden die te duur voor eenmalig gebruik. Nadat de epoxy is aangebracht heb je nog een laatste beschermlaag die je aanbrengt. Deze beschermlaag is voor deze toepassing een DD-lak waarbij je ook meteen kleur aanbrengt als je dat wil. De DD-lak bestaat ook uit twee componenten net zoals de epoxy, waarbij je die dus ook op dezelfde manier mengt en ontlucht. Het aanbrengen kan nu wel met een roller in de plaats van alleen de kwast, dat scheelt een hoop werk.
Betreft veiligheid en bescherming. Het is bij het verwerken van de epoxy verstandig om de ruimte waar je in werkt goed te ventileren. Eveneens zijn handschoenen die epoxy bestendig zijn geen overbodige luxe. Om jezelf daarbij nog beter te beschermen, heb je een zalf die je beschermt tegen epoxy en polyesterharsen. Van mezelf weet ik dat ik een allergische reactie krijg wanneer ik met epoxy werk, zo werk ik dus uiterst voorzichtig en zorg voor een goede bescherming. Is epoxy volledig uitgehard dan is het geen probleem meer. Nu denk je zeker, waarom raad je dan toch epoxy aan? Als laatste is aan te raden om een stofmasker te gebruiken wanneer je de epoxy gaat schuren. Zorg er dan wel voor dat de epoxy volledig is uitgehard. De uithardingstijd evenals de minimale verwerkingstemperatuur staat meestal aangegeven op de verpakking.
Een onderhoudstip: Voor een doucheruimte van ongeveer 7 m2 kan het lamineren met epoxy als basis net zo goed zijn als kunststofplaten. Wil je wat meer kleur of structuur toepassen binnen je doucheruimte dan alleen wit, dan kun je pigmentpasta gebruiken of kunststof tegels, HPL-platen of folie plakken. Beide bovenstaande manieren om je douchecabine waterdicht en waterbestendig te maken hebben voor- en nadelen. Bij kunststofplaten kun je alleen met vlakke wanden werken, terwijl epoxy lamineren ook onregelmatige oppervlakken bedekt.
Andere douche-oplossingen voor onderweg
Bij buitendouches kun je privacy waarborgen met een douchetent of -tent over de achterklep. Douchetenten zijn licht, compact op te bergen en dienen ook als omkleed- of toilettent. Achterkleptenten vergroten de leefruimte en kunnen als doucheruimte dienen. Een douchegordijn of doek tussen de achterdeuren is een eenvoudige oplossing, mits je een passende montage hebt.
Als het gaat om kranen: binnendouchekranen kunnen thermostaatkranen zijn waarin leidingen in de muur verwerkt zijn (waardoor de wand dikker wordt) of standaard mengkranen. Voor buiteninstallatie zijn serviceluiken mogelijk, en veelal wordt een doucheslang met douchekop gebruikt die een ingebouwde kraan heeft. Een watertank op het dak kan water leveren via de zwaartekracht, waardoor geen pomp nodig is, en zonne-verwarming kan het water opwarmen. Een zonnetank of zonnedouchezakken zijn licht, opvouwbaar en compact, en vereisen weinig opslagruimte.
Voor wie comfort zoekt en de ruimte heeft, is een buitendouche op gas of een kant-en-klare dakwatertank met aansluiting voor een douchekop interessante opties. Let wel op gewicht: water weegt ongeveer een kilo per liter. Er bestaan ook 12-volt-douches met dompelpomp, die nog steeds ruimte besparen en controle over de watertemperatuur bieden. Deze varianten bieden flexibiliteit afhankelijk van de situatie op de camping en de beschikbare ruimte en stroomvoorziening.
DIT is de manier om je verwarming in de camper goed te krijgen
Toepassing en tips voor gebruik
In de zomer kan een zonnedouchezak voldoende comfort bieden; in mindere dagen of bij weinig zon kan een 12-volt of gas-gedragen systeem handiger zijn. Voor langere reizen of extra comfort kan een dak- of stand-alone watertank handig zijn, maar houd rekening met gewicht en brandstof- of energieverbruik. Ventilatie blijft essentieel om schimmel- en vochtproblemen te voorkomen; regelmatige ventilatie verlengt ook de levensduur van de douchecabine.
Samengevat: een douche in een camper biedt flexibiliteit, comfort en privacy, maar kost ruimte, gewicht en geld. Kies afhankelijk van jouw reisstijl, beschikbaarheid van water en stroom, en hoeveel comfort je wilt op lange termijn. Als je vaak op plekken kampeert zonder sanitaire voorzieningen, kan een douche in de camper een waardevolle investering zijn.
tags: #opvouwbare #douchecabine #camping