Als je houtrot in of grove beschadigingen aan je kozijnen hebt, dan kan je kozijnen repareren een goede manier zijn om niet gelijk teveel geld kwijt te zijn. Een kozijn vervangen is een dure aangelegenheid, dus als je dit kan voorkomen, is dat natuurlijk fijn. Zelf je kozijnen repareren is een goede manier om geld te besparen. Doordat je geen expert of vakman nodig hebt om de reparatie uit te voeren, betaal je alleen voor de materiaalkosten. Kozijnen repareren kan redelijk snel gebeuren en daardoor is de reparatie een stuk minder ingrijpend dan het verwijderen van het oude kozijn en een heel nieuw kozijn te plaatsen.
Kunststof kozijnen kunnen beschadigen doordat er scheurtjes, deukjes of krassen in het kozijnen komen. Ook is het mogelijk dat een deel van de folie van het kozijn loslaat of dat er blaasjes onder het folie ontstaan. Een kunsthars of PVC-was kan helpen bij deze beschadigingen. Ook kan polijsten een oplossing zijn. Hierna moet het kozijn vaak wel opnieuw afgelakt worden. Kleine beschadigingen aan het kunststof kozijn, zoals krassen, kunnen eenvoudig worden gerepareerd. Professionals gebruiken een plamuurmes om de beschadigde uitstekende randen weg te snijden. Vervolgens polijst hij de krassen, meestal met een polijstdoek of heel fijn schuurpapier. Voor grote beschadigingen zoals deuken, boorgaten of grote scheuren in het kunststof kozijn gebruiken experts kunsthars of PVC-was. Is het gehele frame verkleurd of vuil? Vervolgens is de oude coating afgeschuurd en opnieuw geverfd.
Van krassen tot diepe beschadigingen: aanpak per soort schade
Voordat er op een beschadigde houten kozijn kan worden geschuurd, geschilderd etc. moet eerst alle houtrot worden verwijderd. Bovendien kan het hout uitzetten of krimpen, waardoor draaikiepramen niet meer eenvoudig te openen zijn. Een stalen kozijn of aluminium kozijn is makkelijker te onderhouden dan een kunststof kozijn, maar bij beschadiging lastiger te repareren. De oplossing is vergelijkbaar. Het grootste verschil is dat er corrosie kan optreden (bij direct contact met koper, lood of staal). Dan moet je het frame anodiseren.
De kosten voor een kozijnreparatie hangt sterk af van het type materiaal waarvan de kozijnen zijn gemaakt en hoeveel onderhoud er nodig is. Het is daarom niet eenvoudig om hiervoor een gemiddelde prijs aan te geven. Een kleine schade die je zelf kunt repareren kost misschien enkele tientallen euro’s aan materiaal. Kunststof kozijnen kosten gemiddeld tussen de € 2.000 en € 4.000 inclusief montage en BTW. In het geval dat een kozijn moeilijk gerepareerd kan worden en er nieuwe kozijnen geplaatst moeten worden, zorgt dit voor een flinke aanslag op je portemonnee. Kies je bij nieuwe kozijnen voor een verbeterd glas? Om van de subsidie gebruikt te kunnen maken, moet de aanvrager van de subsidie eigenaar zijn van de woning, zelf in de woning wonen en naast de kozijnen repareren door deze te vervangen ook HR++ glas of triple glas laten plaatsen.
Wat je nodig hebt om kozijnen te repareren hangt grotendeels af van het type materiaal waarvan de kozijnen zijn gemaakt en hoe groot het oppervlakte is dat gerepareerd moet worden. Ook de locatie waar het kozijn zich bevindt, heeft invloed op de materialen die je nodig hebt. Een ongelukje zit in een klein hoekje: een ladder die wegglijdt of openslaande ramen door de wind kunnen lelijke krassen veroorzaken. Gelukkig is krassen uit kunststof verwijderen in veel gevallen goed zelf te doen. Of het nu gaat om oppervlakkige krassen op plastic of een diepere beschadiging aan je kunststof kozijn; met de juiste techniek en middelen ziet je kozijn er weer als nieuw uit.
Oppervlakkige krassen en diepe krassen: stap-voor-stap
- Oppervlakkige krassen: De meeste lichte krassen verwijder je door de kunststof kozijnen te polijsten met een fijne pasta en een zachte doek. Diepe krassen (waarbij je nagel echt blijft ‘hangen’) kun je zelf minder zichtbaar maken door voorzichtig te schuren met korrel 2000 en daarna te polijsten. Gebruik bij voorkeur een polijstmiddel dat specifiek voor harde kunststoffen is ontwikkeld.
- Diepe krassen: Voor diepere krassen kun je ‘wet-sanding’ toepassen. Een kras die dieper is dan 1,5 mm tast de structurele toplaag van het PVC aan. Hoewel dit technisch geen invloed heeft op de isolatie, is het cosmetisch niet meer onzichtbaar weg te werken met DIY-middelen. In dat geval is ‘spotrepair’ door een vakman of, bij zeer oude kozijnen, volledige vervanging raadzaam.
- Onderhoud na reparatie: Breng na het reinigen altijd een laagje hardwax aan. Deze laag fungeert als een ‘offerlaag’ die kleine wrijvingskrassen opvangt voordat ze het kunststof bereiken. Als de beschadiging diep is en samengaat met andere problemen zoals tocht of slechte sluiting, is vervanging vaak slimmer. Nieuwe kozijnen zijn bovendien veel beter geïsoleerd.
Bij kunststof kozijnen zelf herstellen kan, maar grotere beschadigingen kun je beter door een vakman laten doen. Als je krassen hebt die niet te diep zijn, kun je omhoogstaande randen van de kras wegsnijden met een veiligheidsscheermes en daarna polijsten met een polijstdoek. Schuurpapier kan ook helpen, maar test dit altijd eerst op een minder zichtbare plek.
Ook aanslag kun je gemakkelijk verwijderen bij je kunststof kozijn. Gebruik een mild schoonmaakmiddel zoals groene zeep en geen schuurmiddel of agressief schoonmaakmiddel. Let op dat het kunststof niet beschadigt en gebruik geen spons; een doek werkt beter. Schilderen van kunststof kozijnen kan ook tegen bepaalde beschadigingen helpen: als je alles verft, kun je een kras gemakkelijker verbergen op een kozijn met houtnerf. Bij grotere herstelklussen kun je deze beter laten doen door professionals die beschikken over de juiste kennis en materialen.
Wanneer zelf repareren, wanneer professioneel?
Sommige herstelwerkzaamheden kun je prima zelf uitvoeren, maar de grote beschadigingen moet je door een vakman laten doen. Een professionele reparatie kan nodig zijn bij: grote scheuren, vervaagde folie of structurele vervorming. Professionele reparatie kost vaak meer per uur (ongeveer €130 - €200 inclusief materiaal), maar kan op langere termijn juist goedkoper uitpakken door een duurzaam en esthetisch verantwoorde oplossing.
Is het mogelijk kunststof kozijnen zelf te repareren? Ja, maar dit hangt af van de ernst van de schade. Een kras die niet te diep is, kun je meestal zelf herstellen met een kleurstift in de juiste tint en een polish. Diepe scheuren, gaten of loslatende folie vragen om professionele aandacht en mogelijk vervanging van folie zoals Renolit.
Nieuwe kozijnen bieden betere isolatie en duurzaamheid. Als je twijfelt of je zelf kunt herstellen, vraag dan vrijblijvend een offerte aan. Met kunststof kozijnen valt veel te besparen in energierekening. 100% gratis en geheel vrijblijvend!
Onderhoud en preventie
Goed onderhoud van kunststof kozijnen is essentieel. Regelmatige reiniging met zachte zeep, controleren van rubbers en scharnieren en bescherming tegen UV-licht met een geschikte polish of beschermspray verlengen de levensduur. Verouderde kozijnen vertonen doffe glans, verkleuring, losse folie of poreuze randen. Regelmatig reinigen met niet-schurende middelen verlengt de levensduur. Kunststof kozijnen kunnen geschilderd worden met speciaal verfmiddel dat goed pakt op kunststof en kan helpen bij het verbergen van krassen of bij het veranderen van de uitstraling.
Specifieke reparatiematerialen en gereedschappen
- Polijstdoek en microvezeldoek
- Fijn schuurpapier (korrel 2000)
- Reinigingsmiddel (bijv. milde zeep of isopropanol)
- Kleurstift of lakstift in RAL-kleur
- Kunststofvuller of tweecomponenten kunsthars
- PVC-was of kunsthars voor diepere scheuren
- Glanslak of spuitlak voor afwerking
- Hardwax als beschermlaag
Gedeelde inzichten over verschillende materialen
Een stalen of aluminium kozijn is in onderhoud vaak eenvoudiger dan kunststof, maar bij schade lastiger te repareren. Het grootste verschil is corrosie bij direct contact met koper, lood of staal, wat anodiseren vereist. De kosten variëren sterk afhankelijk van materiaal en omvang van de schade. Kleine zelf uit te voeren reparaties kunnen enkele tientallen euro’s kosten, terwijl complete vervanging van een kozijn tussen de €1.000 en €1.500 per kozijn kan uitpakken als de schade ernstig is. Een tweede set folie of Renolit-folie kan nodig zijn bij loslatende folie, waarna een vakman de folie professioneel vervangt met een hittepers.
Belangrijke afwegingen omvatten: of het kozijn nog voldoende isoleert na reparatie, of de garantie nog geldig blijft bij schilderwerk of vulling, en of er besparingen op lange termijn zijn door vervanging in plaats van uitgebreide reparatie. Soms is vervanging uiteindelijk goedkoper en effectiever dan een langdurige kneed- en vervangwerkzaamheden.
Samenvattend: actiepunten per situatie
- Voor oppervlakkige krassen: reinig, polijst met fijne pasta, gebruik kleurstift indien nodig, werk af met polish of hardwax.
- Voor diepere krassen en loslatende folie: overweeg professionele spotrepair of folievervanging door vakman.
- Voor gaten en scheuren: vul met kunststofvuller of tweecomponenten kunsthars, schuur en lak na droging.
- Bij ernstige schade of verouderde folie: overweeg vervanging van het kozijn of renovatie met hoogwaardige folie en anodisatie waar nodig.
- Onderhoud: reinig regelmatig, controleer rubbers en scharnieren, bescherm tegen UV met polish, vervang tijdig bij signaal van structurele vervorming.
Oude kozijnen vervangen en kunststof kozijnen plaatsen - instructie
Praktische checklist
- Beoordeel de diepte van de kras en de conditie van folie.
- Test reparatiemiddelen eerst op een onzichtbare plek.
- Kies de juiste tint voor kleurstift of lak.
- Overweeg professionele hulp bij diepe scheuren of loslatende folie.
tags: #repareren #kunststof #binnendeur