Wat te doen bij lekkende schokdempers bij een auto

Wat te doen bij lekkende schokdempers? Als een van de belangrijkste onderdelen van het voertuigophangingssysteem,schokdempersEnstuttenabsorberen trillingen en schokken die ontstaan door oneffenheden in het wegdek en zorgen ervoor dat uw auto soepel en stabiel blijft rijden.

Als de schokdemper eenmaal beschadigd is, heeft dit ernstige gevolgen voor uw rijcomfort en zelfs uw veiligheid. Een van de meest voorkomende defecten aan schokdempers is lekkage. Veel autobezitters vragen zich vaak af waarom hun schokdempers lekken en wat ze eraan kunnen doen.

In de rest van dit artikel bespreken we deze vraag en we hopen dat de verstrekte informatie nuttig voor u is.

Waarom lekken schokdempers?

1. Beschadigde afdichtingen Als de auto vaak over slechte wegen, kuilen en modder rijdt, kan het vuil van buitenaf voortijdige slijtage van de afdichtingen veroorzaken. Wanneer de oliekeerring beschadigd raakt, beginnen de schokdempers te lekken.

2. Schokdempers verouderen Gebruikelijkschokdempers en veerpotenKan meer dan 80.000 kilometer afleggen, afhankelijk van de wegomstandigheden. Wanneer uw schokdempers verouderen, slijten ze uiteindelijk en kan er vloeistoflekkage ontstaan.

3. Gebogen zuiger Een extreem harde klap kan de zuiger van de schokdemper verbuigen en lekkage veroorzaken.

Wat te doen bij lekkende schokdempers?

Olielekkage is een van de waarschuwingssignalen dat u de olie moet vervangenSchokdempersWanneer u lekkage bij uw schokdempers constateert, is het het beste om uw auto naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Deze kan vaststellen of de schokdemper of veerpoot vervangen moet worden.

Soms is lichte lekkage van de afdichtingen normaal, maar als er te veel lekkage is, is het vervangen van de schokdemper de meest voorkomende oplossing. Als u alleen de kapotte oliekeerring vervangt, maar de schokdemper zelf verouderd en zwak is, gaat die niet lang mee.

Algemene informatie en adviezen

LEACREE streeft ernaar de toonaangevende fabrikant van hoogwaardige ophangingsproducten te zijn voor wereldwijde automotive OE- en aftermarketklanten. Wij kunnen alle soorten ophangingsproducten leveren.schokdempers, schroefveren, complete veerpootassemblages, luchtvering, Enop maat gemaakte ophangingsonderdelen.

Ik denk dat mijn rechter achterschokbreker lek is. Hij is kleddernat en de olie hangt er aan. Het betreft een schokbreker met nivomat, dat zijn dure volgens mij...

De stofhoezen waren ook al kapot aan beide zijden toen ik de auto kocht, maar kon geen kwaad vertelde werkplaats man. Is dat zo?

Hoe lang kan ik ermee doorrijden?

Handleiding Schijnbaar lekkende schokdempers duiden vaak niet op een defect, maar zijn absoluut dicht en functioneren naar behoren. Een bepaalde hoeveelheid "transpiratie" is volkomen normaal en zelfs nodig om de zuigerstangafdichting te smeren. Beoordeel de dempers daarom nooit na het rijden in de regen. Als je ze controleert, moeten ze droog zijn.

De beste manier om de klus te klaren: Voel met droge vingers aan de demper. Als je vingers droog blijven, is de klep meestal niet lek. Als je twijfelt, veeg de klep dan grondig schoon en controleer hem na een paar dagen opnieuw.

SACHS biedt gratis service-informatie om te downloaden over de oorzaken van lekkende schokdempers, de symptomen en andere onderwerpen. De volgende secties geven je ook een aantal nuttige tips over hoe je lekkende schokdempers kunt repareren:

• Oorzaak: Tijdens elke slag voert de zuigerstang een zeer kleine hoeveelheid olie van de werkcilinder mee om de afdichting te smeren. Gevolg: Als de demper kurkdroog was, zijn resten van deze olie zichtbaar. Commentaar: Deze olie duidt niet op een defect aan de demper; het is volkomen normaal. Na langdurig gebruik kan er zelfs residu van olienevel zichtbaar zijn op ongeveer een derde van de reservoirbuis.
• Oorzaak: Als je duidelijke oliesporen op een demper vindt, is de oorzaak meestal versleten zuigerstangafdichtingen. Gevolg: De defecte zuigerstangafdichting leidt tot olieverlies waardoor de dempingskracht afneemt. De duidelijke oliesporen geven aan dat de demper moet worden vervangen.
• Oorzaak: Soms vind je sporen van afdichtmiddel voor de onderkant van de auto of conserverende was op de dempers van een auto. Commentaar: Het lijkt erop dat er olie lekt.
• Oorzaak: Lekkage kan ook optreden als de chroomlaag op de zuigerstang versleten is. Commentaar: Gebruik alleen speciaal gereedschap om beschadiging van de zuigerstang te voorkomen.

Vervanging en onderhoud

Wanneer moet je schokdempers laten controleren en/of vervangen? Schokdempers laat je het beste controleren voordat ze daadwerkelijk gevaarlijk worden. Het is daarom verstandig om schokdempers vanaf ongeveer 60.000 kilometer of na vijf tot zes jaar gericht te laten controleren, en daarna regelmatig opnieuw, bijvoorbeeld jaarlijks of elke 20.000 kilometer.

Zodra een schokdemper lekt of zijn dempende werking duidelijk heeft verloren, is vervangen noodzakelijk. Repareren is geen optie; een lekkende of versleten schokdemper moet worden vervangen om de veiligheid te herstellen. Hoe lang schokdempers meegaan verschilt per auto en rijstijl, maar vaak neemt de werking na 80.000 tot 100.000 kilometer duidelijk af.

Zelftesten en tips

Lekkende schokdempers herkennen en zelf testen:

1. Doe de “schoktest” bij twijfel: Duw hard op de hoek van de auto en laat los. Een auto met goede schokdempers veert maximaal één keer na. Stuitert hij meerdere keren na? Dan zijn de schokdempers vermoedelijk versleten.
2. Controleer visueel bij onderhoud: Vraag tijdens elke onderhoudsbeurt of APK even specifiek of ze naar de schokdempers willen kijken.
3. Rijd verstandig over drempels: Door kalmer over drempels en slechte wegen te rijden, verminder je de schokbelasting en gaan je dempers langer mee.
4. Let op bandenslijtage: Regelmatig controleren op onregelmatige slijtage kan een hint zijn dat schokdempers niet lekker werken.

Veiligheids- en kostenoverwegingen

Tegenwoordig nemen schokdempers een centrale rol in veiligheid en comfort. Een goed veersysteem moet zowel veerkracht als demping hebben. Om dat te bereiken is elke auto uitgerust met veren en schokdempers. De vering onder je auto zorgt ervoor dat niet iedere hobbel in het wegdek rechtstreeks op de inzittenden wordt overgebracht.

Bij pechhulp denk je waarschijnlijk aan autopech onderweg. Heb je al een Wegenwacht pakket en wil je ook geholpen worden bij pech in je woonplaats?

Veelgestelde vragen

1. Kan ik nog doorrijden met lekkende schokdempers? In noodgevallen of korte ritten kun je meestal nog wel doorrijden, maar het is absoluut af te raden om lang door te rijden met lekkende schokdempers. Zoals we besproken hebben, je auto is minder veilig en de besturing kan onvoorspelbaar zijn.
2. Wat zijn de risico's voor banden en remmen? Versleten of lekkende schokdempers belasten banden en remmen extra. De banden slijten onregelmatig en remmen moeten harder werken; ABS kan eerder ingrijpen, wat extra slijtage geeft.

tags: #schokdemper #aanwezig #die #lekkage #vertoont