Als een boot of scheepswerf in Nederland een schip in aanbouw heeft, kunt u dit registreren in het Scheepsregister van het Kadaster door middel van de teboekstelling. In dit artikel worden stap voor stap de procedure en vereisten uiteengezet, met verwijzingen naar relevante bepalingen en praktische aandachtspunten.
Wat is teboekstelling en wanneer is het mogelijk?
Teboekstelling is slechts mogelijk -van een in aanbouw zijnd binnenschip: indien het in Nederland in aanbouw is;-van een afgebouwd binnenschip: indien aan ten minste één der volgende voorwaarden is voldaan: a.dat de plaats, van waaruit de exploitatie van het schip gewoonlijk wordt geleid, in Nederland is gelegen; b.dat, wanneer de eigenaar van het schip een natuurlijke persoon is, deze Nederlander is of zijn woonplaats in Nederland heeft; c.dat, wanneer de eigenaar van het schip een rechtspersoon of een vennootschap is, zijn zetel of de plaats van waaruit hij zijn bedrijf voornamelijk uitoefent, in Nederland is gelegen, met dien verstande, dat in geval van mede-eigendom van het binnenschip de onder b en c genoemde voorwaarden niet als vervuld worden beschouwd, wanneer niet het schip ten minste voor de helft in eigendom toebehoort aan natuurlijke personen, rechtspersonen of vennootschappen, die aan deze voorwaarden voldoen.
Teboekstelling is niet mogelijk van een binnenschip dat reeds teboekstaat in de openbare registers, hetzij als binnenschip hetzij als zeeschip, of in een verdragsregister. In afwijking daarvan kan teboekstelling van een binnenschip dat in een verdragsregister teboekstaat mogelijk zijn, mits aan aanvullende voorwaarden is voldaan en de openbare registers een na teboekstelling in het verdragsregister zijn doorhaalde status aangeven.
Waarom teboekstellen?
- De eigendom van het schip wordt vastgelegd in de openbare registers;
- Het is mogelijk een hypotheek op het schip te vestigen;
- Een brandmerk en een uniek registratienummer worden toegekend;
- Bij diefstal vergroot registratie de vindbaarheid en bescherming;
- Eventuele zeeregistraties (zeebrief) kunnen in overleg worden aangevraagd.
Wat lever je aan tijdens de aanvraag?
- Een ingevuld Aanvraag teboekstelling schip en Verzoek tot branding;
- Gewaarmerkt kopie van paspoort of identiteitskaart;
- Originele verklaring van aanbouw van de werf als eigendomsbewijs;
- De formulieren worden ingediend via Kadaster Scheepsregistratie (per post of aan de balie).
Als de boot nog in aanbouw is, wordt het brandmerk voorlopig aangebracht. Definitieve branding vindt plaats nadat het schip afgebouwd is, mits aan de voorwaarden is voldaan.
Brandmerk en registratie: wat gebeurt er precies?
Bij registratie in het Scheepsregister krijgt het schip een brandmerk met een uniek identificatienummer. Dit nummer wordt soms in overleg met de eigenaar op het schip aangebracht en dient als bewijs van eigendom. Voor binnenvaartregistratie (pleziervaartuig of woonark) ontvangt u een eigendomscertificaat van het Kadaster. Voor zeewaardige schepen geldt hetzelfde principe, maar met aanvullende regels afhankelijk van de bestemming van het schip.
Keerpunt: wat als het schip in aanbouw is?
Als het schip in aanbouw is, kan het brandmerk voorlopig worden aangebracht totdat afgebouwd is. De notaris heeft een officiële verklaring van niet voltooiing nodig om een hypotheek op een schip in aanbouw in te schrijven. Deze verklaring kunt u via ons aanvragen.
Hypotheek en eigendom
Een hypotheek op een schip kan alleen worden gevestigd als het schip teboekesteld is. De registratie is dus een voorwaarde voor financiering. De eigendomsoverdracht moet bij de werf vastgelegd zijn en de teboekstelling moet daarmee in overeenstemming zijn.
Procedurestappen in vogelvlucht
- Invullen en indienen van Aanvraag teboekstelling schip en Verzoek tot branding;
- Optioneel: voorafgaande inspectie van de boot of het schip (kosteloos eerste uur, daarna per kwartier)
- Indienen van identiteitsgegevens en eigendomsbewijs (verklaring aanbouw);
- Brandmerk tijdelijk vs. definitief;
- Indienen van officiële verklaringen bij de notaris indien er een hypotheek nodig is;
- Inschrijving in het Scheepsregister en verstrekking van eigendomscertificaat;
- Indien buiten Nederland geregistreerd: bewijs van doorhaling in het land van registratie en eventueel extra stappen voor import in Nederland.
Na de aanvraag maakt de inspecteur scheepsregistratie binnen 5 werkdagen een afspraak voor inspectie. Indien het schip reeds elders geregistreerd staat, kan het brandmerk niet worden aangebracht en moet de registratie worden doorgehaald.
Praktische aandachtspunten
- Een postadres in Nederland is vereist als u in het buitenland woont; een postbusadres mag niet;
- Als u kiest voor binnenvaartregistratie, moet u aantonen dat uw schip een ligplaats in Nederland heeft;
- Een abroad registratie kan extra kosten met zich meebrengen (reis- en verblijfkosten);
- De kosten per teboekstelling staan vermeld in de aanbiedingsdocumenten: bijvoorbeeld het tarief voor teboekstelling schip.
tags: #teboekstelling #schip #in #aanbouw