Brandveiligheid en voorschriften voor plafonds en technische installaties in parkeergarages

Parkeergarages moeten voldoen aan het Besluit bouwwerken leefomgeving (BBL). De exacte eisen hangen af van de grootte, ligging en het type gebouw waartoe de garage behoort. De combinatie van ondergrondse ligging, brandbare voertuigen en vaak beperkte ventilatie vereist een integraal en maatwerk aanpak op het gebied van brandveiligheid, ventilatie, detectie en vluchtwegen.

Brandcompartimentering en ventilatie

Een parkeergarage moet brandwerend gescheiden zijn van aangrenzende functies zoals woningen of kantoren. Ondergrondse en gesloten garages moeten beschikken over een rook- en warmteafvoerinstallatie (RWA) die jaarlijks wordt onderhouden. De rook- en warmteafvoer is essentieel om rookontwikkeling te beperken en vluchtwegen vrij te houden. RWA-installaties zijn vaak een cruciale beperkende maatregel bij grootschalige branden in parkeergarages.

Blusmiddelen en detectie

Elke parkeergarage moet beschikken over voldoende blusmiddelen. Brandblussers moeten minstens elke twee jaar worden gekeurd, brandslanghaspels jaarlijks. Branddetectie met doormelding is in de meeste garages verplicht. Een tijdige melding en snelle toegang tot blusmiddelen kunnen de escalatie van een brand aanzienlijk beperken.

PFAS-vrije brandblussers

Poederblussers zijn het meest geschikt en effectief bij vloeistofbranden en bestand tegen vorst. Als vuistregel geldt minimaal één brandblusser per 150 tot 200 m². Schuimblussers zijn ook mogelijk, maar moeten vanaf 2031 PFAS-vrij zijn. BrandGarant levert standaard PFAS-vrije varianten.

Noodverlichting

Noodverlichting is verplicht en moet binnen 15 seconden na stroomuitval aangaan. Jaarlijkse keuring is wettelijk vereist. Noodverlichting zorgt ervoor dat bij een calamiteit vluchtwegen duidelijk verlicht blijven en dat mensen veilig kunnen evacueren.

Sprinklerinstallatie

Sinds 1 januari 2024 is een sprinklerinstallatie verplicht in nieuw te bouwen parkeergarages onder gebouwen met een logiesfunctie. Een brand in een parkeergarage verloopt anders dan in andere gebouwen vanwege de combinatie van brandbare voertuigen, beperkte ventilatie en vaak ondergrondse ligging. Een sprinklerinstallatie biedt een effectieve extra beveiliging tegen snelle branduitbreiding en rookontwikkeling.

Elektrische voertuigen en laadpunten

Elektrische voertuigen brengen specifieke uitdagingen met zich mee door lithium-ion accu's die bij beschadiging thermal runaway kunnen raken en extreem moeilijk te blussen zijn. Verzekeraars eisen daarom steeds vaker aanvullende maatregelen: laadpunten nabij uitgangen, extra detectie en soms sprinklers. De oplaadpunten moeten van het type mode 3 of mode 4 zijn en voorzien zijn van een voorziening waarmee de oplaadpunten tegelijkertijd kunnen worden uitgeschakeld. Bij de toegang van de parkeergarage moet duidelijk zijn waar de centrale uitschakeling is uitgevoerd en waar de oplaadpunten zich bevinden.

Er zijn verschillende risico’s verbonden aan het laden van EV’s in parkeergarages. De combinatie van toxische rook, snelle branduitbreiding en moeilijker blussen vraagt om extra maatregelen en toezicht. In veel gevallen worden laadpunten geplaatst zonder adequate communicatie aan verzekeraars of zonder passende blusmiddelen. Het is daarom belangrijk om met een brandveiligheidsadviseur en de verzekeraar af te stemmen over het pakket maatregelen, inclusief detectie, noodverlichting, sprinklers en specifieke installatiepunten voor EV-laadpalen.

Brandveiligheid en regelgeving bij verschillende gebouwtypen

Voor nieuw te bouwen parkeergarages met een gebruiksoppervlakte tot 1.000 m2 gelden de rechtstreeks werkende prestatie-eisen van het Bouwbesluit 2012. Voor bestaande parkeergarages geldt een grenswaarde van maximaal 3.000 m2; bij overschrijding is een gelijkwaardige mate van brandveiligheid vereist. Voor parkeergarages onder wooncomplexen geldt extra aandacht voor open en gesloten bouwlagen, vluchtwegen en rookcompartimentering. Het beroep op sprinklerinstallaties kan in grotere gebouwen noodzakelijk zijn om aan de gelijkwaardige veiligheidseisen te voldoen.

Infographics, voorbeelden en actuele ontwikkelingen

Infographics en publicaties brengen de aandachtspunten en maatregelen voor VvE’s en exploitanten van parkeergarages helder in kaart, vooral met betrekking tot veilig parkeren en laden van elektrische voertuigen. Het beleid maakt onderscheid tussen open en gesloten parkeergebouwen en geeft aan wanneer extra maatregelen nodig zijn op basis van totale oppervlakte en locatie onder of boven de grond. Daarnaast zijn er ontwikkelingen op nationaal niveau waarbij de overheid werkt aan aanpassingen in de bouwregelgeving voor nieuw te plaatsen laadpunten in parkeergarages; het gaat om meer duidelijkheid over veilig opladen en de mogelijkheden voor subsidie via onafhankelijke oplaadpuntenadviezen.

Infographic:veilig parkeren en laden van elektrische voertuigen in parkeergarages

Infographics en publicaties benadrukken de verschillen in brandinbraak- en blustechnieken tussen voertuigen met conventionele brandstoffen en elektrische voertuigen, en onderstrepen de noodzaak van maatwerk per parkeergarage. Een brandveiligheidsscan door een erkend brandveiligheidsdeskundige kan de specifieke situatie beoordelen en een plan opstellen met gerichte maatregelen voor nieuwbouw, renovatie of onderhoud.

Brandveiligheid EV & laadpalen in parkeergarages! Henk Meiborg, ver.DOET & werkgroep veiligheid NAL

Aandachtspunten en veelvoorkomende valkuilen

  1. Verouderde installaties die niet zijn aangepast aan huidige eisen, zeker bij EV-laadpunten en aanvullende blusmiddelen.
  2. Certificaten die moeilijk te vinden zijn door wisseling van beheer; bij schade is direct kunnen aantonen dat alles op orde is cruciaal.
  3. Laadpunten zonder aangepaste maatregelen of zonder communicatie aan verzekeraar.
  4. Keuringstermijnen die verlopen bij beheer van meerdere locaties; noodzaak om termijnen bij te houden en te plannen.

Praktische benadering en advies vanuit Brandveiligheidsdeskundigen

Een brandveilige parkeergarage voldoet aan specifieke eisen die brandrisico’s beperken en de veiligheid van mensen, voertuigen en eigendommen waarborgen. In Nederland gelden strikte wettelijke voorschriften voor de bouw en het onderhoud van parkeergarages, waaronder NEN-normen en voorschriften uit het Bouwbesluit. Een brandveiligheidsdeskundige kan een brandveiligheidsscan uitvoeren om de actuele situatie te beoordelen en een maatwerkplan op te stellen.

Verzekeringen en meldingsplicht

Neem contact op met de verzekeringsmaatschappij voor een meldingsplicht en advies over eventuele verhoging van het brandrisico. Verzekeraars kunnen aanvullende eisen stellen voor EV-laadpunten, zoals betere detectie, afstand van uitgangen en extra blusmiddelen. Brandveiligheid heeft ook consequenties voor de waarde van het vastgoed en de operationele continuïteit bij incidenten.

Toekomstige ontwikkelingen en maatregelen

Het ministerie heeft voorstellen gedaan om bouwregelgeving aan te passen voor nieuw te plaatsen laadpunten in parkeergarages. Alle maatregelen kunnen worden toegelicht tijdens een op locatie uitgevoerde schouw door een brandveiligheidsadviseur en kunnen eventueel onderdeel zijn van subsidietrajecten. Voor nieuw te bouwen parkeergarages tot 1.000 m2 gelden de prestatie-eisen van het Bouwbesluit 2012; bij overschrijding van de grenswaarde geldt een gelijkwaardige mate van brandveiligheid via aanvullende voorzieningen zoals sprinklerinstallatie en RWA.

Waarom investeren in brandveiligheid loont

  • Veiligheid van gebruikers en eigendommen behoort tot de primaire doelstellingen.
  • Voldoen aan wettelijke eisen voorkomt boetes en sluiting van de parkeergarage.
  • Brandwerende oplossingen beperken schade en bevorderen de herstel- en doorloop van vastgoedwaarde.
  • Een parkeergarage die voldoet aan brandveiligheidseisen verhoogt de vastgoedwaarde en verlaagt operationele risico’s.

tags: #verlaagde #plafond #voor #parkeergarage