Het vervangen of monteren van pedalen is een eenvoudig proces, maar wel een waarvan je zeker wilt zijn dat je het goed aanpakt, want zonder pedalen is je fiets nutteloos. Bekijk onze Youtube-video over het verwijderen en monteren van pedalen.
Belangrijke voortekenen en voorbereidende stappen
Sommige pedalen hebben een 'sleutelvlak', dat is een plat oppervlak aan de boven- en onderkant van de as waar een sleutel op past. Voordat je begint met het verwijderen van de pedalen, moet je de ketting in het grote kettingring plaatsen. Begin met het plaatsen van de pedaalsleutel op de pedaalas met de crankarm op 9 uur (naar de voorkant van de fiets gericht) en de pedaalsleutel op 3 uur (naar de achterkant van de fiets gericht).
Het verwijderen van je oude pedalen is vaak het lastigste deel van deze klus. Allereerst willen je oude pedalen nog wel eens muurvast zitten. Zorg dat je, als je kracht zet, niet met je knokkels recht boven je tandwielen hangt. Als je pedaal in een keer losschiet kom je anders vol met je knokkels op je tandwielen. Lukt het losdraaien niet? Spray dan wat kruipolie of WD-40 op je pedaal en laat dat een kwartiertje intrekken.
Voorbereiden van de schroefdraad en vet
Voordat u de pedalen vervangt, is dit een goed moment om het schroefdraad op de pedalen en de binnenkant van de cranks schoon te maken. Zodra de schroefdraad van het pedaal en de crankarm schoon en droog zijn, brengt u wat vet of een ander soort anti-vettingsmiddel aan op de schroefdraad van het pedaal en de crankarm. Dit zorgt ervoor dat uw pedaal niet vast komt te zitten en in de toekomst onmogelijk te verwijderen is.
Nog een belangrijke overweging: de schroefdraad aan de rechter- en linkerzijde draait in tegengestelde richting. Het linkerpedaal draait tegen de klok in vast (naar links) en het rechterpedaal met de klok mee (naar rechts). Plaats het juiste pedaal aan de juiste kant, en draai het aanvankelijk met de hand in zodat de schroefdraad mooi aansluit voordat je verder aandraait met gereedschap.
Montage van pedalen: stap-voor-stap
Monteer dezelfde pedalen weer? Zorg er goed voor dat echt al het vuil en oude vet weg is. Smeer nu de schroefdraad van het pedaal weer in met montagepasta of Loctite. Net zoals bij het demonteren moet je de pedalen ook bij het monteren allebei een andere kant opdraaien. Het linkerpedaal moet je tegen de klok in vastdraaien. Let goed op dat je de juiste pedaal aan de juiste kant monteert. Draai je pedaal altijd voorzichtig vast en forceer niet. Je kunt het grootste deel van het aandraaien vanzelf laten gaan door simpelweg je crankarm te bewegen (achteruit te trappen). Je pedaal zal zichzelf dan vastdraaien.
Tijdens het monteren moet je ervoor zorgen dat het schroefdraad goed vooruitgaat; draai het pedaal in eerste instantie met de hand erin en gebruik daarna de pedaalsleutel of inbussleutel op een lang handvat voor extra hefboomkracht. Voor de aandrijfkant draai je met de klok mee en voor de niet-aandrijfkant tegen de klok in. Maak tenslotte je crankarm schoon en veeg eventueel overtollig montagevet weg. En klaar!
Extra tips en vaak voorkomende problemen
- Hoe hard is te hard? Een gebruikelijke koppelwaarde voor pedalen ligt rond 360 inch-pounds (ongeveer 12-15 kg kracht op de pedaalsleutel).
- Bij carbon crankarmen kan het verstandig zijn om een sluitring tussen crankarm en pedaal te plaatsen om vastlopen te voorkomen.
- Oude pedalen kunnen muurvast zitten; gebruik een lang handvat, verlengingen en eventueel kruipolie of WD-40. Laat niet te lang in zijn, want dit kan schade aanrichten.
- Na demontage en bij montage is goed montagedvet essentieel om toekomstige losdraaimogelijkheden te beschermen en corrosie te voorkomen.
- Controleer altijd of beide kanten correct zijn gemonteerd: rechte pedaal linksom of rechtsom, en omgekeerd voor het linker pedaal.
- Maak na demontage de schroefdraad van crank en pedaal schoon met een droge doek of ontvetter voordat je opnieuw monteert.
- Houd rekening met schoenplaatjes en kliksystemen; deze hebben een grote impact op krachtoverbrenging en comfort tijdens het fietsen.
Onderhoud en regelmaat
Net als elk ander onderdeel van je fiets hebben pedalen onderhoud nodig. Haal je pedalen elke 6 maanden los om ze schoon te maken en smeren te controleren. Bij een nieuwe fiets moet je vaak zelf pedalen monteren en controleren of alles soepel draait.
Veelvoorkomende scenario’s en advies
- Als je pedaal of crank beschadigd is, kan dit leiden tot permanente beschadiging; overweeg professionele hulp als losdraaien niet lukt.
- Bij verschijnselen zoals vreemde kraken of klikken, kunnen pedalen de oorzaak zijn; controleer en onderhoud regelmatig.
- Verzeker jezelf ervan dat de gereedschappen in goede staat zijn en dat de sleutel of inbussleutel correct is geplaatst langs de lijn van de crank.
Wist je dat vele “vreemde” kraken en tikken in de fiets vanuit de pedalen kunnen komen? Het is te hopen dat de pedalen van de fiets op de juiste manier gemonteerd zijn. Hiermee bedoelen we dat er montagevet gebruikt is bij het monteren van pedalen. Dit zorgt ervoor dat de pedalen gemakkelijker zijn los te draaien. Want na enige tijd fietsen kan het schroefdraad verkalken en oxideren aan het schroefdraad van de crank.
Na het lezen van onze gids voor beginners, en met goed onderhoud en een beetje oefening lukt het je wel. Een compleet montageproces van pedalen kan in ongeveer 10 minuten uitgevoerd worden met het juiste gereedschap en de juiste aanpak.
DE PEDALEN VAN JE FIETS VERVANGEN: Zo doe je dat
Verschillende pedalen en hun kenmerken
Er zijn vele verschillende fietspedalen voor de fiets. Maar welke pedalen en schoenplaatjes zijn nou het beste voor jouw gebruik? Pedalen hebben meestal duidelijk aangegeven welk pedaal voor links is en welke voor rechts. De schroefdraad van pedalen draait zichzelf vast wanneer je naar voren trapt, dus let altijd op de L en R-markering op de pedalen.
Daarnaast is het belangrijk om rekening te houden met de schoenplaatjes. Een correcte installatie van klikpedalen en schoenplaatjes verbetert de krachtoverbrenging en vermindert kniepijn bij verkeerde uitlijning. Duurdere schoenen hebben vaak een strakkere zool en betere plaatpositie, wat de efficiëntie verhoogt.